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スバル サンバーコミュのディーラーの対応

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先日、スバルディーラーにて、サンバーのおそらくオイル漏れ?を見てもらおうとお伺いしたところ一度工場のほうへ持って行ったのですが、しばらくたってメーカー保証がありませんので点検料4000円かかりますがどうしますか?と言われお金がなかったためお断りし、まったく見てもらえませんでした。いろいろなメーカーの車を乗ってきましたが初めて言われた言葉でした。ディーラーさんですので全ての人に公平に対応していると思うのですが、ちょっと?と思いました。そこで車を買っていないからですか?他メーカーではそこで買っていなくても見てくれていました。皆さんどう思いますか?

コメント(22)

作業を断りしたら何もしないですよ。
それで作業したら、クレームになります。

そもそも修理に出すのにお金がかからないと思ったのでしょうか?

メーカー保証や中古車の保証がある場合は、保証受付に申請をしてお金をもらいますが。

保証がないなら自己負担になるのが、普通でしょう。

4000円でオイル漏れが直るなら安いと思いますがね!

多分、愛車チェックで場所の特定やらなんやらするためでしょう。

手持ちがないなら、振込する手段もあるかと思いますが。
点検でもお金が掛かるのは普通と思います。ディーラーも技術を売って生活している訳ですから…他のディーラーではそんなことなかったと言うのは野暮な話しかと。いつも入庫していてお互いによい関係になればサービスしてくれることもあるかと思います。
国産ディーラーは知りませんが某ドイツ車ディーラーでは修理金額総合計の1割を見積もり金額として設定しています。
点検見積もり無料のディーラーがもしかすると有るかも知れませんが、、
  作業を断っておきながらこの質問っておかしくないですか? どのような修理であれ部品代・サービス料(工賃)がかかるのは当たり前です。

 また、どこで購入した車であれディーラーに於いては特別な差はないと思います。

 まずは「症状」伝え、「見積もり」を出して頂き「入庫日」を決めてもらって「修理」に出す。大体こうすれば代車の手配や工場の状況などお互いの都合も満たせます。

 一方的なことだけを云わずお互いの都合も考えることは人として大事なことです。

 あなたが風邪で病院に行ったとき、聴診器あてて、口の中覗いて、
 「ハイ、風邪ですね。安静に」
 ・・いや、だから来てるんですけど・・って思いながら、

 注射の一本でもすればわかりますが、薬代は別として、実際診るだけでお金払いますよね?健康保険じゃなくて残りの7割払ったら結構な金額です。3分ほどの診察でね。

  同じことです。

 ちなみにサンバーのオイル漏れる場所って、ほとんどの場合決まってますので、それが、そこ診るだけで¥4000ならわかりませんが、おそらく全体の点検料じゃないですかね?
 
 ちなみにディーラーってメーカー直営でなくあくまで個人企業(広い意味でメーカーもそうですが)ですので、大抵都道府県別に別の会社組織がありますので、ひとくくりには出来ませんよ。

 
作業を断って、車を見てもらえるという神経の方がよほどおかしいと思いますけどね。
そんなあなたは普通じゃない。

無料で作業をしろというんですかね?

どういう常識を持って質問をされているのか理解に苦しみます。
簡単に解釈すると「見てもらうだけでお金が掛かるのはおかしい」ってところでしょうか?
点検のはがきが来てるならおかしいかもしれませんが・・・

実際のところオイルが漏れている箇所が解っているのなら「どの程度漏れているなら交換したほうが良いか」と相談すれば事足りる事です。

逆に箇所が解ってないのなら漏れていそうな所を総点検することになりますよね?
そうなればお金が掛かるのは明白です。

じゃあどうすればよかったか?というと
「ここが漏れていそうだからココだけ見て」というと若干安く見てもらえたかも?
ってぐらいでしょうか
私はスバルの点検パックというサービスに加入してます。

逆にいうと加入してないのに無料点検してたら、点検パックのお金払い損になりますね・・・。

まぁ、最近ディーラーさんもサービス悪くなってる(無駄を省いてる?コストダウン?)
感ははっきり感じますが。
サンバーは漏れる場所って決まってますから、話だけでも聞いてくれたのではないでしょうか?
一見さんは理不尽なお客さんが多いので、そのような対応をしたとも考えれますし…。

オイル交換のついでに、どこから漏れてるか・通常使用に障害が無いかくらい聞けば、お互いに気持ち良く話せたかと思います。
オイル交換の方が点検料より安いですし。
これは、お店が悪いわけではないので、高いと思ったら安いお店を探すのがいいかと思います。

( ゜ヮ゜)ノノ<誰も悪くないですよ!

ケースバイケースでわかりませんが、故障の具合を見るのもいろいろです。

外からの目視でわかるものは工賃を取らないかもしれませんが、ある程度の手間や分解が必要な場合は工賃が発生することも考えられます。

また、修理見積もりをしてもらうとして、実際には車種ごと年式ごとにパーツリストから部品を拾って、見積書を出すのも「時間」のうちです。それも含めて修理の一部と見ることもできます。

基本的には点検が有料でも仕方がありません。無料なのがおかしいともみられます。
まぁ、それはお店の考え方で変わるので無料で見積もりしてくれるショップを探すのがいいかもしれませんね。

当方、以前の仕事で機械の修理をしていましたが、修理の時間以外にパーツの拾い出しと見積書の作成、修理金額のすりあわせで実質修理時間以上に時間がとられたことが何度もあります。

もちろん、それで修理を断れれたらタダ働きです。

その上で作業箇所・作業時間は比較的少ない時は、高額な修理代を請求するのは心苦しいながらも、月給で雇われている身の上、工賃を考えるときにつらい思いを致しました。

また、近年はコスト削減とか、個人単位で収益率を見るといったやり方のせいで、車の販売で儲けて修理は半分「まさにサービス」というやり方ではなく、販売は販売・修理は修理という計算のために車を安く買っても後のメンテが高いという話もあるかと思います。
まして、固定客でなければ「また今度何か買ってくれるから」といった見込みでは商売ができません。

と、いうわけで、いろいろ事情があると思いますのでいくつかディーラーや個人のお店を回って聞くのがいいと思います。
 ゜ヮ゜)ノノ  タダでとは思っていませんでしたが見てもらい後日直してもらおうと思い軽い気持ちでお伺いしました。皆さん言うとおり故障箇所見つけて修理代が高いので作業しませんと言われればスバルさんはタダ働きですもんね、やはり見るだけでも料金がかかるのは当たり前ですよね お金を持っていない自分が悪かったです。すみませんでした。皆さんの貴重なコメントありがとうございます。
首都圏ディーラーでの出来事です。

先日、純正キャリアを発注し取り付けてもらいました。

帰宅後、荷物を積んでいたら、
ボルトの1本が締め忘れでグラグラでした。
高速に乗る予定だったので、先に気づいて良かったと
ポジティブに考え、自分で締め直しました。

ディーラーの営業には、事実だけを伝え、
見逃してあげました。

で、キャリアを使用後、横のバーを倒せるタイプなので、
バーを倒したところ、バーとバーの緩衝用のゴムシートの
取り付け位置が、なんか不細工、緩衝の幅もギリギリ。。。
しかし、まぁ、こんなもんかと思っていました。

で、2週間たって、何の気なしにキャリアの取説を読んでいると、
この緩衝用のゴムの取り付けが間違っていることに気づきました。

本来、バーに対し、横に接着すべきところを
縦に取り付けているのです。
縦なので緩衝の幅が狭く、
あまった接着面が浮いていて不細工になっていたのです。

ディーラーの作業が信用できなくなって、
さらに取説を読み込んでいくと、また出てきました。

キャリアとボディーの間に貼る「フィルム」がありません。
取説には「ボディーを保護するため0かならず貼付してください」
とあります。
さらにフロントドアを保護するフィルムもありません。
結局 計4枚のフィルムが貼られていませんでした。

ディーラーに行って「どういうこと?」って聞いたら、
サービスの責任者が来て平謝り平謝り平謝り。
「私の指導の不徳でした」と。

そういうことなのかな?

事故の原因になるから、ボルトの閉め忘れの方が
重大な過失ですが、
部品が余っている状況で作業を終える工員に対して
無性に腹が立ちます。
私には、手を抜いたとしか思えません。

手を抜くことが平気ってことならば、
そりゃボルトも閉め忘れるでしょうよ。

馬鹿馬鹿しくなって、それ以上 文句を言いませんでしたが、
これからのディーラーの作業に不信感が芽生えたことは否めません。

後日、作業し直すそうです。
(設置後 2週間たってまっすが、
フィルムは工員が、まだ持っていたそうです。。。
つけ忘れじゃないんだね)

社外品のキャリアではなく、
信頼性を優先し高額な純正品にしたのに、
がっかりです。

富士重工がどんなに良い車を作っても、
ディーラーの工員の手抜きで台無しです。

とは言ってもサンバー好きは継続中です。

みなさんも、ディーラーの作業は鵜呑みにしないでくださいね。
サンラータンさん

ディーラーと言っても地域ごとの会社ですし、働いている社員の質も様々なので色んなのが居ます
中にはひどい営業マンやサービスマンも居ます(お客さんのお金を持ち逃げしたとか、車の中にある物を盗んだとか…)
まあ、スバルに限らず、どこのメーカーでも居ます
おっしゃるように、メーカーがいくら良い商品を作っても末端の営業マンやサービスマンの対応一つで悪評が立ったりします
営業マンにせよサービスマンにせよメーカーの看板を背負って仕事をしているって事を考えなければなりませんが、程度の悪いのも中には居ます
今回は幸いにもクレームになりましたが、クレームになってない分もあるかも知れません
どんな商売でもサイレントクレームが一番怖いです
面と向かって怒ってくれるお客さんが居れば悪い所を改善する事ができます

最終的に手直しになったようですが、私ならメーカーのお客様センターに怒鳴り込んでますね
メーカーに直接クレームが入ればメーカーからの指導が入ります
営業所は嫌がりますが、かなりきっちりと指導します(するはずですがスバルはどうだか…)
嫌がらせみたいですが、メーカーのお客様センターに連絡してもいいんじゃないかと思います
今回のはミスじゃなく、手抜きなので悪質かと思います
>生臭坊主さん

コメントありがとうございます。
なるほど。
メーカーのお客様センターですか!
発想にありませんでした。

本当は激怒に近いのですが、
ディーラーの営業マンが良い奴で、
彼は自社のバカなサービスマンのために
とばっちりなんだなと思うと。。。

免許をとって20年、ずっとスバル360を自分で維持してたので、
どのメーカーのディーラーにもお世話になったことがなかったんです。

長年 ディーラーを通じてのカーライフに憧れていたのだと思います。
積年の想いからか、
ディーラーを通して保険に入り、3000キロ毎にディーラーでオイル交換、
何もかもディーラーでやってみたかったんです。

おっしゃるとおり、働いている社員も人ですし、
いろんな方がいますよね。
当たり前のことなのに、看板しょってバッチリやってくれるものと思ってました。
ディーラー絶対主義の妄想に取りつかれていたのかもしれません。

なんでも思い込みはNGですね。
いい勉強になりました。
初めまして。自分はたまーにエンジンのかかりが悪くて昨日スバルに行って聞いてみた所、他店で購入した古い中古にもかかわらず点検とキャブの掃除を無料でやって貰いました。
これはかなりラッキーなんですかね?
>サンラータン

メーカーの想定した理想のサービスを期待したのにディーラーの対応でがっかりしたという心中、お察しいたします

ディーラー内部にもいろいろな人がいて実に適当な人間もいるかと思います

スバルだけでなく、自動車業界全体としてそういう人がいるんじゃないでしょうか? モラルの低下があるのではないかとちょっと疑ってしまいます

その一方で、良心的な営業マンやサービスマンもいます
おかしな話ではありますが、そういう方を見つけてその方にお願いできれば価格以上のサービスも期待できるのではないかと思います
自分は近所の個人店でスバルの軽乗用車を購入し、1,2年でミッション・デフ(4wd)からオイル漏れが始まったのに、何も対応してくれず、その後ディーラーで見てもらってからはオイル漏れおさまり、また5万キロを超えてエンジンが不調となったときも購入店ではありませんでしたが乗せ変え修理(無料)を引き受けてもらえました

今回のことは残念ではありますが、良きパートナーと呼べるような方に出会えるように願っています。

>ごましおさん
ラッキーだったと思いますよー><

(;゜_゜)・・・10分1000円とかぐらい工賃かかっても仕方が無いことのほうが多いと思います・・・
クレ@(´・ω・`)様

コメント感謝です。

そうですね。
営業マンは良心的な方に出会えたと思います。
まぁ、あまり旨味がないのかサンバーの知識は
イマイチですが。。。。

プロ意識の高いサービスマンに出会いたいものです。

車検もディーラーでと思っていたので、
不安で仕方ないってのが正直なところです。
基本はメーカー保証の有り無しによって対応します。クレーム修理は店のランクも影響します。保証が切れててもなんとか無償修理してくれたり費用の一部ディーラーで持ってくれたりします。販売台数が多く整備士のランクが高いディーラーを選ぶと結構助かる場合があります。
私も同じような事言われたことがあります。

「当店で車検あるいは1年点検を受けてもらわなければ無料での点検は一切お断りしている」

唖然としました。が、担当者によってはそんなこと言います。ある意味のマニュアル遂行かと思います。。いわゆる気が効かない対応です。

また、同じディーラーで洗車機に入れられて、担当者の操作ミスでリヤアンダーミラーを折損されたことがあります。

もしそのお店に「オイル漏れがあるので見積を取ってほしい」と訪ねたら、
それなりのサンバーに知識のある別の担当者が来て色々話を聞いてくれるはずです。
具体的な事が最初の接客サービスマンに伝わらなければ、
いつまでたっても知識のある担当者にバトンタッチしてくれませんから。

故障・不良など具体的な事柄があれば対応するのがディーラー。
故障でもディーラーで診て症状が発現しなければ「原因不明」として一切手をつけないこともあります。
こちらから注文すれば、たとえ壊れていない部品でも新品に交換します。
柔軟には対応してくれないシチュエーションもあり、ある程度仕方ないと諦めて付き合っていくしかありません。

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