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ブースト0.4しかかかりません。。。

mixiユーザー 2014年02月09日 13:11

みなさんの知恵をお貸しください。
現在ブーストが0.4しかかからず困っております。

仕様
2835タービンアクチュエータータイプ
タービンアウトレット
レーシングサクション
純正ブローオフステンレス板挟み、カプラー抜き
F-CON S
サード燃料ポンプ
サードキャタライザー
car工房防弾マフラー
HPIエアクリ
HPI前置きインタークーラー

エンジンはこんなかんじです。
異音、白煙などは全くありません。
ブースト計、ブーコンの圧はサージタンクからとっております。
自分の知識、経験が足りずみなさんの知恵をお貸しください。

コメント(26)

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[1] mixiユーザー 02月09日 13:47

パイピング抜けとかしてませんか？

[2] mixiユーザー 02月09日 14:50

>>[1]
パイプ抜けは確認してまし締めしたのですが改善出来ませんでした

ブーコンを一旦外そうと考えていますが…雪が多くて。。。

[3] mixiユーザー 02月09日 16:25

高回転までキレイにふけあがります？
ふけないなら点火系でコイルかプラグのとこで失火してるとか無いですかねー？

[4] mixiユーザー 02月09日 16:46

>>[3]
ありがとうございます。
綺麗にふけ上がっております。
プラグ8番
まるでブーストをただ下げたような。。。

[5] mixiユーザー 02月09日 22:17

加速に違和感ナシならメーターの方がダメかも…、もしくはメーターのホース

[6] mixiユーザー 02月09日 22:32

>>[5]
ありがとうございます。
こちらはサージタンクからとっており、雪がなくなり次第ホース、三股確認しようと思います。
サージタンクから三股を接続してブースト計、ブーコンでとってるのですが問題ないでしょうか？
ブーコンはデュアルSBC タイプRです

[7] mixiユーザー 02月09日 22:49

>>[6]
ブーコンは入れた事ないのでわかりませんが説明書通りならそれで問題無いと思います

[8] mixiユーザー 02月09日 22:53

>>[7]
あっそうでしたか……

[9] mixiユーザー 02月09日 23:03

アクチェーター調べてみてください(*^^*)

[10] mixiユーザー 02月10日 00:38

>>[9]
ありがとうございます。
やはりアクチュエーターも怪しいですよね。。。
一応買ってあるのですが、手で引っ張ったり押したりしてもびくともしないのでこれは正常なのかと思い付けれずにいます。。。
正常だと手で動くのでしょうか？

[11] mixiユーザー 02月10日 01:33

インクラのシリコンホースに穴とかあいてませんか？小さな間でも影響しますよ！あとはスイングバルブの固着とかもありますね！

[12] mixiユーザー 02月10日 05:40

>>[11]
ありがとうございます。
インタークーラーは新品いれたのです。。
スイングバルブチェックしてみます。

[13] mixiユーザー 02月10日 08:59

>>[10]
手で動いたらまずいですね(*^^*)
かなり固いので。

[14] mixiユーザー 02月10日 09:47

一度ブーコンでブースト上げ下げして走ってブーストのかかりを確認してみてください。

ブーコンとブースト計の数値に違いありますか？

タービンにあまり詳しくありませんがエアフロついてますか？もしついてるならパイピング抜けとかしていたらほぼ吹けません。
90エンジンなら別ですが。

[15] mixiユーザー 02月10日 10:10

>>[13]
ありがとうございます。
それなら良かったです(*´-`)
こちらも頑張って交換してみます。

[16] mixiユーザー 02月10日 10:14

>>[14]
ブーコンとブースト計は同じ所から圧とってるので変わらないです。
エアフロもついております。

[17] mixiユーザー 02月10日 10:19

>>[16] 綺麗に吹け上がるのに0.4しかかからないって事ですか！？

[18] mixiユーザー 02月10日 12:39

パイピングが一番怪しそうですよね。

[19] mixiユーザー 02月10日 13:36

>>[17]
少し重い感じはあります。
そしてとろい(*_*;

[20] mixiユーザー 02月10日 13:37

>>[18]
ありがとうございます。
もう一度確認してみます(。>д<)

[21] mixiユーザー 02月10日 13:42

スロットル側から出てるパイピングの2番目で上から下に降りてるパイピング。プーリーに一番近い所が付け方によって1番当たりやすくパイピングに1番穴が開きやすいので注意ですね~_~;

[22] mixiユーザー 02月10日 13:52

>>[21]
そうなのですか。。。
新しいのでシリコンも固くはないのです。
パイプもピカピカしておりました。

[23] mixiユーザー 02月10日 13:59

>>[22] ではもしパイピング関係ならバンドの緩みかホースに穴が開いているかですね、、最悪コアに問題が起きたか、、
もう、全てのホース、パイピングの2次エアを探すしかありませんね~_~;

ブーストかからなくなったのっていきなりですか？それとも何かいじったりした後とかはありませんか？

[24] mixiユーザー 02月10日 16:40

>>[23]
自分の知識不足でショップさんにお任せすることになりました(*_*;

皆さまアドバイスありがとうございます★
出来る限りやってみたのですがやはり知識不足でした。
アドバイスを元に勉強してさらに詳しくなって皆さんのようになれるように頑張ります。

[25] mixiユーザー 02月11日 22:03

参考までに書き込み致します。過去に似た症状が自分にもありました。ブーストコントローラのソレイドバルブのアウト側のホースを抜いてブーストが０．４以上上がる様ならアクチュエーターもしくはタービン本体の不調が考えれます。

[26] mixiユーザー 03月08日 14:06

皆様ありがとうございます。
原因はブースト計センサー付け根のホースが曲がり過ぎて劣化しておりました(；´_ゝ`)
沢山意見もらって、知恵も少しついたので皆さんに感謝しております★
また何かあったら質問してしまうと思いますがお願い致します。

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