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ＪＺＸ１００系、ブローオフバルブについて…

mixiユーザー 2012年01月22日 20:29

初めまして！質問させて下さい！

この度、社外ブローオフバルブ導入を検討しているのですが…
大気開放型にした場合、アクセルオフでエンジンストールしてしまうと聞きますが
その現象についての対策等あれば教えていただきたいです！

ＧＸ１００チェイサー
１１０系１ＪＺエンジン載せ変え
マニュアルミッション載せ変え(純正ＭＴ用ＥＣＵ交換)
１００系スロットル
マフラーエアクリ、前置きＩＣ等
になります！

リターンタイプにするという手もありますが…
今回はリリースタイプの対策ということでお願いします！

コメント(13)

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[1] mixiユーザー 01月22日 22:36

自分はブリッツの大気解放ですがブローオフバルブ自体に調整するところがあるのでそこで調整するだけでストールしませんよ

[2] mixiユーザー 01月22日 22:57

それは、初耳かもしれないです！
ちなみに、閉めこむのか緩めるのか、教えてもらいたです！
無知ですみません…

[3] mixiユーザー 01月22日 23:04

> 人間のような何かさん

ブリッツのはそうですが他のはわかりませんので参考までにお願いします

簡単に言うと締めると解放しにくくなるのでストールしずらくなります

緩めると解放しやすくなるのでストールしやすいです

[4] mixiユーザー 01月22日 23:11

この部分が調整する所です

１０ミリのスパナでロックナットを緩めアジャストスクリューを締めたり緩めたりする事によって調整します

[5] mixiユーザー 01月22日 23:14

これがメーカー記載の調整に関する資料です

よかったら参考にしてください

ちなみに自分が装着しているのはブリッツのブローオフバルブＶＤって奴です

新品で２万ちょいだった気がします

参考までに…

[6] mixiユーザー 01月22日 23:58

> すーえー(改)さん
いきなりすみません

ブリッツの同じやつの大気開放を買おうと思うんですが取り付けに必要なホースやジョイントやメクラなどは付属していたんでしょうか？
よろしくお願いします

[7] mixiユーザー 01月23日 00:29

> VＵLCAN星人さん

すべて付属されてますよ

[8] mixiユーザー 01月23日 10:35

> すーえー(改)さん
ありがとうございます

今度購入しようと思います

[9] mixiユーザー 01月23日 13:54

すーえー(改)さん

わかりやすく丁寧な説明ありがとうございます！
さっそく確認してやってみたいと思います！

[10] mixiユーザー 02月07日 15:31

ブローオフはヤフオクで安いのありますね( ´ ▽ ` )ﾉ私もブリッツでごわす(￣▽￣)

[12] mixiユーザー 02月07日 22:00

> 百式愛好家 JZX連合さん

バシューって音ですね

[13] mixiユーザー 02月07日 22:41

HKSのブローフ付けてますが一回もストールしたこと無いです

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