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1JZ−GTE☆何でも相談所コミュのABS点灯&TRC OFF点滅について

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質問させてください。
ブレーキ踏んで離した瞬間にABSが点灯&TRC OFFが点滅します。でTRC OFFボタンはもうその後押しても無効になってしまい切り替えできなくなります。エンジン始動直後などには切り替え可能ですが、一度でもブレーキ踏んで離すとこの症状になってしまいます。車速関係が逝ったかなと思ってダイアグで自己診断かけても正常でしたたらーっ(汗)

車は前期100チェAT改MTのツアラーVですexclamationECUがAT用かMT用か覚えてませんが、もしAT用のままだとしたらそれに関係ありますでしょうかexclamation & questionあせあせ
ABSカットやETCSモニターなどはつけてませんexclamation

ご教示下さいm(__)m

コメント(10)

自分の経験ですと、
冬におもっきりブレーキふんで
ABSが点灯して消えなくなったことがあるのですが、数日したらきえましたよ!?
すこし様子を見てみてわ?
回答になっていなくてすみません(-_-;)
> §カズーン§さん、実は半年くらい前からの症状なんですよがく〜(落胆した顔)ちなみに夏場はエンジンが暖まってる状態でエンジンかけるとエラー出なかったりもあったんですが、冬場になったら100%アウトの状態ですバッド(下向き矢印)たまにエンジンかけた瞬間にもう点滅してるときもありますがく〜(落胆した顔)たらーっ(汗)
> JZS171さん、エンジンルームにあるABSのヒューズですかexclamation & question
ABS用の車速センサーが不調になると、この症状が出る場合がありますね。
それぞれの警告灯が点灯、点滅すると、ABSが作動しなくなり、トラクションコントロールも
作動しなくなります。
たまに消える事も有ります。

たいていは、ハブについている車速を拾うピックアップ側が死んでる例が多いです。
ディーラーで診断かければ、どこのセンサーが不調かもわかりますよ。
車内の運転席側と助手席側の足元の内張り剥がしたらヒューズがたくさんありますよ。
> すま@腐敗中さん、僕も正直車速センサーが怪しいと睨んでいて、それでダイアグの自己診断してみたんですが、ハブについてるセンサーは故障していてもダイアグチェックには出ないものなのでしょうか?
以前一度外して周りのゴミなどは綺麗にしたことがあるのですが…。あと重ねてなんですが、改造車でも診断くらいならディーラーでもしてもらえるんですかね?当然整備は断られるとは思いますがたらーっ(汗)
> JZS171さん、運転席の足元のにABSのヒューズありましたっけexclamation & question確認してみますあせあせあと助手席側ってヒューズありましたっけexclamation & questionグローブボックス裏に電スロCPUあるのは分かっていますが…冷や汗
>りゅうたさん

ABSのダイアグチェックは、通常のTE1−E1短絡では出てきません。
短絡する端子が違います。
今手元に修理書が無いので詳しく覚えてませんが、自分も一度やったことがあります。

改造車でも、ディーラーによっては受け付けてくれるところも有ります。
一目見ただけで違法改造とわかるような状態だと、断られるかもしれませんが・・・・・。

ディーラーで修理書のコピーを貰えるはずですので、それで確認することが可能です。
> すま@腐敗中さん、ABSはやり方が違うんですかぁexclamationふらふらダッシュ(走り出す様)ならまずは車高でも上げて今度ディーラーに行ってみますexclamation診てもらえなさそうだったら修理書のコピーでももらって自分でやってみようと思いますウインクセンサーも調べてみるとえらい高いみたいだし、まずは原因が分からないとむやみに買える値段でもないですしねあせあせアドバイスありがとうございますわーい(嬉しい顔)ぴかぴか(新しい)

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