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ECUのﾘｾｯﾄについて

mixiユーザー 2009年11月14日 07:06

ECUのﾘｾｯﾄをした後について質問です

EFIのﾋｭｰｽﾞを抜いて30分ぐらいｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞしてｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞを学習させて終わりじゃないですか

ここからが質問なんですけどその後ってどんなふうに走っても大丈夫なんですか

コメント(9)

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[1] mixiユーザー 11月14日 08:09

アイドリングさせる時はライトとエアコンをＯＮにさせる必要がありますよ

確か・・・

当分アイドリングが低くなりますが自然に治ります
治らないとＩＳＣＶ辺りが怪しかったりします

[2] mixiユーザー 11月14日 13:14

なぜＥＣＵのリセットをしたのかという肝心な所がわからないとどんな風に走っても大丈夫かどうかがわからないのですが・・・

[3] mixiユーザー 11月14日 16:55

> ケインさん

なんかﾄﾞﾘﾌﾄとかして水温とか油温があがると補正が入たりｽﾛｯﾄﾙの円盤が斜めになったりするからﾘｾｯﾄしてあげると直るみたいな事を聞いた事からやってみようかなぁみたいな感じです

[4] mixiユーザー 11月14日 17:01

車種は100ですか？

[5] mixiユーザー 11月14日 18:57

> ケインさん

100ﾁｪｲｻｰのﾂｱﾗｰVです

[6] mixiユーザー 11月14日 19:05

サブスロットルのカプラーを抜けばそれで済むような？

[7] mixiユーザー 11月14日 19:53

> ケインさん

それもありですね

けどｵﾚわECUをﾘｾｯﾄした後どーすればｲｲか知りたいんですよねぇ

空吹かしをしちゃﾀﾞﾒとか最初わあんまり回しちゃﾀﾞﾒとかそーゆぅのがあったら教えてほしいです

[8] mixiユーザー 11月14日 20:47

それもありですね、じゃなくてそれが正解ですヨ
サブスロットル補正を解除する為に毎回ECUをリセットするのは非合理的です
まあどうしてもリセットしたいなら止めませんが、その後なにをどう気をつけても同じ走りをしたら同じ結果になります。ただそれの繰り返しです

[9] mixiユーザー 11月14日 21:10

> ケインさん

わかりました

ｶﾌﾟﾗｰを抜くようにします

貴重なご意見ありがとぉございます

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