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ソフテイル・デュースコミュのデュースで一問一答???

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ちょっと知りたいけど、トピック立てるまでもねーし...
みたいな軽めの質問コ〜ナ〜。
もしかして親切な人が答えてくれるかもしれません。気軽にどーぞ^^

コメント(46)

久々の質問!

リアのウィンカーを移設したいのですが、
どなたか純正のリロケーションキットを
取り付けてる方いらっしゃいますか?

画像でどんな風か確認したいのですが...。
> kiyyopyさん

バイクをジャッキアップして リアタイヤを下げてやれば
フェンダー内が広くなって 作業しやすくなりますよ。
フェンダーレールは シート横の六角ネジ二つと フェンダー内のナット一つで 取り外せます。
フェンダー内は 三つのナットがあって 二種類のナットサイズがありますが、
一つだけの単独サイズのナットが
フェンダーレールのネジのナットだったと思います。
S藤さん>

まさに、その通りです!!

意外と上方になるんですね〜

下にも向くのかな。。。???
fumivanさん>

下は無理です

元々 サイドバックが付けられる様にする物の

の様で、この向きにしか 付ききません。

参考になって 何よりです。


fumivanさん 名前間違っていた様で泣き顔

私、老ーガンズ なんであせあせあせあせあせあせ げっそり

間違ってたらごめんなさいあせあせ

ミッションオイルを入れる所の少し斜め上にある、黒い配線の繋がっている物がスピードセンサーだったと。

レギュラー入れて走ったことある人います? いたらどんな感じか教えてください
➔だっとんさん

走れることは走れますよ。でも走っててカリカリカリ〜っと音していやな感じも・・・
ハーレーは圧縮が高くオクタン価の低いレギュラーを入れるとノッキングが起こりやすくなりますね。
> まこっちゃんさん

ありがとうございます!
じゃあ中回転域でゆっくり走るのがいいですかね?
→だっとんさん

そうっすね かっとんで走るより良いと思いますわーい(嬉しい顔)
> まこっちゃんさん

そうですか!それでは携行缶持って避難区域から救出してきます指でOK
➔だっとんさん

気をつけて行ってらっしゃいませ手(パー)
01年式のデュースに乗っているんですが、リアフェンダー内のサイドバック用フレームを外したいのですが、外し方が解りません。
どなたか解る方いらっしゃいますか⁇
>BUSTAさん
フェンダー交換した時にはずしました。
外し方は、とにかくフェンダーストラットについてるボルトをすべてはずして(うらから)ストラットを外す。外したら、またボルトがでてるので外したら外れるはず。
イマイチ、サイドバック用フレームがわかってないのですが、フェンダーうらについてる真鍮のやつですか??
>まえちゃんさん

実は先日、知り合いから売って貰って念願のハーレーデビューをしたばかりなんです。
なので、前所有者がフェンダー交換したかは不明なんです。
ただ、新車で購入して何もいじっていない様なのでディーラーの正規品なのだと思います。

ちなみに、フェンダーストラットを外す際に裏側から外すとありますが、フェンダー内はタイヤとの隙間が2〜3cm程度しかなく工具が入りません。
やはりリアタイヤを外さなければならないのですか⁇

新米ハーレー乗りなもので、初歩的な質問ばかりですいません。
>BUSTAさん
おそらく純正でしょうね。
デュースのストラットは他のものと違って独特の形状ですのですこし扱いにくいです。その分かこいいですが。
タイヤとフェンダーの隙間がほとんどないということですが。リアタイヤはずさずに取り外ししましたよ。ただ作業はしづらいです・・・コンビレンチを隙間から入れてボルトをつかんで30度くらいずつ動かす感じです。
>まえちゃんさん

なるほど、コンビレンチを使うんですね。
早速ホームセンターまで行って来たい
思います‼
それと、リアタイヤを外さずに作業が行えたと事なので安心しました。
ありがとうございました。

週末くらいになりそうですが、また作業後にコメントさせて頂きます。
> BUSTAさん

リヤタイヤの隙間が無いとのことですが、もしレンチが入らないときはジャッキで上げるといいかも!
自分のも手が入らないので、いつもそうやってます。
>四代目さん

なるほど、ジャッキアップですか。
でも、車用のジャッキしか持っていないのですが大丈夫でしょうか⁇
もし駄目なようならばレンチ同様にホームセンターまで直行してきます。

あと、もぉ1つ質問なんですがジャッキはどの辺りにカマせれば良いのでしょうか⁇
たしかに作業したときはジャッキアップしました。
二輪用ジャッキ使いましたが,買うとなると値段が・・・
四輪用を連結させて使ってるかたもいるみたいですが・・・
位置的にはオイルタンクより前よりの下あたりかな。
あまりくわしくないけどそのへんでやりました。後輪が浮くまで上げる必要はありません。
>BUSTAさん

ハーレーデビューおめでとう!
そして、デュースコミュへようこそ!

写真があると、みんなももう少し具体的にアドバイスできると思うよ。

あとは、近くのディーラーに聞けば教えてくれると思うよ。

俺はサポート無しでバッグ付けたのでうまくアドバイスできないのですが…

みなさんも良きアドバイスあればよろしくです。
>まえちゃんさん

ジャッキの位置はオイルタンクの前の下辺りですね、了解です‼
それと、ジャッキの方は「・・・」と言う事なのでそれなりにお高いんですね。。。
では、お財布と相談して決めたいと思います。
>kikusuiさん

ありがとうございます。
そぉですねディーラーの方に聞くのも1つの手ですね。

それとkikusuiさんの言う通り画像があった方が皆さんに伝わりやすいかと思い画像を添付しようとしたのですが、iPhoneからでは添付が出来ないようです。。。
なので明日また改めてPCの方から添付させて頂きます。
昨日、添付出来なかったので画像の方を添付させて頂きます。

皆さんに伝わると良いのですが。。。
先日アドバイスを頂いたおかげで無事にサダルバック用のステー??を取り外す事が出来ましたぁ!!
本当に皆さんありがとうございました。
質問させて下さい!

中古で購入した2000年のFXSTDに乗っているのですが車検時に必要なデュースのマフラーを探しています!

年代によって違うとかデュースは対応しないとかばかりなんですけど2000年のデュースの純正マフラーって刻印は何番なのでしょう(>_<)!?

知っている方いたら教えてください(>_<)
>>[39]

2000年は、排ガス規制がかかる前のモデルですね。

車検に通したいだけなら、2000年以降のデュースについてるマフラーであれば何でもいけるはず。

また、いつのモデルまでかは分からないけど、ファットボーイも同じマフラーのはず。

刻印はわかりません。

近いので一緒に走れると良いですね!
マサさん初めまして。

なかなかレアな質問ですねぇ。
たぶん、分かる人はいないんじゃないかと思います。

回答になっていなくてすみません…
マサさん、こんにちわ。

インジェクションのタンク交換はオイルポンプの問題なので、社外品のタンクなどを付ける時は、スポ用ポンプを使います。
なので、FXSTDIのタンクならポンプ内蔵なので、問題ないと思いますが自己責任でおねがいします。

あと、カスタムショップなどに電話で確認してみるのもアリかと思います。
>>[45]

200タイヤだと、ベルトがタイヤと干渉するからだと思いますよ。

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