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エールフランスコミュのCクラスの座席 A340 vs 777

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来月、CクラスでKIX-CDGを飛ぶ予定です。
で、ネットで座席を調べていますが
いまいち判りません。
http://www.airfrance.com/experience

この中から順に進んで行きますと
L'Espace Affaires
Space & Serenity
Contemporary Comfort
で、座席のイメージが出てきますが、
これはエアバスA340の座席ではないかと思います。

KIXからの便は777で、
ウエブサイトにはその座席は無い???

どなたか違いをご存知の方
教えて頂けませんでしょうか?
長時間飛行につき、より良い座席で行きたいと思っています。

コメント(13)

ん〜と、たぶんこれ・・・・いや、たぶんですけど・・・・
777ですよ・・・・???

確かA340だと座席の足置き(90度直角に立つ奴)が無かった気がします。
(この前成田便で足置きが無かった気がしたので・・・・)

違ってたらごめんなさい_| ̄|○
http://w3.airfrance.com/JP/ja/local/guidevoyageur/classeetconfort/affaires_confort.htm?BV_SessionID=@@@@0469431999.1220889503@@@@&BV_EngineID=cccjadeemkgehimcefecekedgfndgij.0
一応ここも見てみてください
>ゴーチョクさま

早速のレス、ありがとうございます。
エスパス・アフェールって発音するんですね。
フランス語が出来ないもので、スンマセン。

A340でもB777でも同じ座席と言うわけですね。
ぼくはA340の方が最新式だと思っていました。
昨日、AFの電話対応では、???見たいな事を言われましたので
トピ立てをしました。

明日、AFに電話して再確認してみます。

ありがとうございました。
>Fujiさま

若干違います

若干ですw

色々なものが壊れている確立が高いものがA340です
この前340を成田⇒Parで乗ったときはテーブルと、天井灯、個人テレビが壊れてました。
個人テレビは再起動で対応してくれましたが
天井灯はCDGで治しますとの事
テーブルは・・・・油断するとジュースが落ちそう・・・・

A340には写真にある足置き場が無かったので前のシートのシェルの部分に足を置いてくつろぎました。
完全なフルフラットではないので読書中にずり落ちていくんですw
こんにちは。
エスパス・アフェールにも2種類あるようです。
今Webで紹介されているものは改良型?のようで、肘置きの部分がシートのリクライニングに合わせて沈み込むようです。(フラットにした時、肘置きも低くなります)
写真につけたのは、ひとつ前の世代のもので、シートバックが別れておらず、ヘッドレストも若干分厚めかと。肘置きは固定式で、シートをフラットにしてもそのままです。(フラットにしたら立ちにくいところが難点?)
たぶん、端っこのフットレストがないのはこちらの方かと思います。
シート幅等キホンは変わらないと思いますし、どちらの機材が来るかは分からないので、選びようはないですが・・・
あとは、おそらく、A340の方が777よりも若干、シートピッチ(前後の間隔)が短めだったのではないかと・・・ほんの数cm程度でしょうが・・・

あとは、座席位置を個人の好みで選ぶくらいでしょうか。
最前列・最後列、窓側・通路側・・・
ちなみに、最前列はセンターのアームレストが大きめで、個人用モニターが引き出し式です。

よいご旅行をどうぞ。。。
>3:ゴーチョクさま
>4:ウィンディさま

詳しい解説、写真入、
たいへん判りやすいです、
ありがとうございます。

KIX-CDG
B777のエスパス・アフェールで行こうと思います。
ありがとうございました。

ちなみに、KIXとCDGの
ラウンジはそれぞれ
どのような感じかご存知でしょうか?
Cクラスだと12時間のフライトもあっという間です(笑)。
どうぞめいっぱい楽しんできてください(^-^)。

ラウンジですが、KIXでは独自のラウンジがないので、「生駒」という共有?ラウンジの利用券をくれました。
そんなに大きくはないですが、カード会社のラウンジよりもさすがにゆったりしていました。

CDGはターミナル2Eの階下にあります。ドリンクはそこそこ種類も豊富で、内装等もエールフランスらしい優雅かつカジュアルな雰囲気です。日本語で書き込みはできませんが、パソコン・ネット(Mac)も使えます。
ただ、CDG2Eのラウンジは規模が大きいものの、いつも利用者でごった返していた記憶が・・・夏休みにしか使ったことがないからかもしれませんが・・・
>6:ウィンディさま

情報、感謝。
パソコンは仕事上、自分のラップトップを常に携行しています。

行程は:
KIX-CDG-BEG
セルビアのベルグラードに、10日間滞在後
BEG-CDG-DKR
セネガルのダカールに、4日間滞在後
DKR-CDG-KIX

CDG空港のラウンジは
(往路パリで一泊するので)
今回は合計4回
使うことになりそうです。
でも、CDGは広いし
行く先が違うので同じラウンジではないかも。
>ウェンディさま
KIX便は2Eなんですね・・・・
知らなかったです・・・・

名古屋(JALですが)便と成田便は2Fなので、KIX便も2Fだと思い込んでました。

2Eラウンジも2Fラウンジも下の階ですね。
2Fにはシャワールームもありますが、2Eにもあるんでしょうか?

2Eの免税店の酒売り場に・・・・ゴーチョクの誕生年ワインがあるんです・・・
今でも買おうか迷ってますが、さて・・・どうしたものか・・・・確か300ユーロ_| ̄|○
2Eを使う機会が全く無かったので、KIX⇒HNDでも混ぜて使おうかと思い始めてしまいましたw
>ゴーチョクさま

すいません、関空便も2Fでした。単純なタイプミスです。
混乱させてしまい、スミマセン。m(__)m

確かに2Eは巨大で開放感があって、すごいですよね・・・
>ウィンディさま

いえいえ、トンでも御座いません(●´ω`●)
そして・・・・自分で気がつきましたが・・・・↑のゴーチョクコメント
名前書き間違いしてますね・・・申し訳御座いませんm(_@_)m

という事で、トピからずれてしまいました・・・修正しゅうせいφ(。_。;)カキカキ

>Fujiさま
ちょいと調べたのですが(確定ではないので空港で再確認してください)
両方ともターミナルは2Eのようですね。
この馬鹿広いターミナル2Eを御堪能下さいw

CDG⇔BEG便は
機材が733かA318で、この両方ともビジネスの座席は期待できないかも・・・・
A318の方はエコノミー席を幅広にしただけのシートの可能性が大です。

CDG⇔DAK便は
使用機材が777−200なので、ビジネスクラスの座席は長距離便と同じな可能性大です。
先日、ダカールへ旅立つ前にCDGで
皆さんのおっしゃる
だだっ広い2Eのラウンジを堪能してきました。


まず、シャンパンが有る。
スパークリング・ワインでは無い、シャンパンに感動!
赤白ワインもボルドー、ブルゴーニュ両方有り!ワイングラス
チーズの種類の多さに感涙涙

結局、エールフランスではなく
ルフトハンザでKIX-CDGは飛び、
CDG-DKRをエールフランスで飛びました。
CDGの到着ラウンジにも感動。
アフリカ滞在の垢をラウンジのシャワーで流す至福。
ホンマニリフレッシュして、落ち着きました。
はじめまして!!
早速ですが、質問させてください。

私も、今度KIX-CDGでCクラスを利用します。

機材は777-300のようです。

通路側5Kで座席指定しているのですが、この座席、どうでしょうか??
他にも空席がたくさんあるので、もし良くないようでしたら変更させていただきます...

また、機材が同じでも数種類のシートがあるんでしょうか??
AFは一度しか利用したことないので、識者の方にお訊ねします。
777-200と777-300のビジネスクラスの座席って同じものでしょうか?

夏休みの(JAL便としての)特典予約が取れたのですが、同じJL5054便(AF276)ですが
日によって機材が違うそうなのです。
777-300は時刻表で「77W」と表示される機材です。確か「6K」を仮予約しました。
777-200は「772」と表示される307名乗りの機材で「1K」を仮予約しました。
(ちなみに後者はseatguruにも出てきません)

日程的には「772」の便の日が若干都合よいので、できればそちらにしたいのですが…
過去1度きりの利用は777-300、同じくビジネスクラス(NW特典)での利用でした。

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