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マツダ プレマシーコミュの新型プレマシーの予約受注を開始

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来ましたねわーい(嬉しい顔)

新型ミニバン「プレマシー」の予約受注を開始
http://journal.mycom.co.jp/news/2010/05/13/060/index.html

マツダは、今年7月1日に発売予定(4WDは8月上旬)の新型ミニバン「プレマシー」の予約受注を、5月13日より開始した。予定価格は179万9000 円から231万4000円。プレマシーの2WD車は、同日よりマツダ広島本社地区宇品第2工場で生産を開始した。

プレマシーは、1999年4月の発売以降、世界主要市場で販売されているマツダの代表的なミニバン。累計生産台数81万台を超える。今回のモデルは 3代目にあたり、自然界にある水や風などの「流れ」の美しさに触発されたデザインを採用した。これはマツダがコンセプトカーで表現してきた「NAGARE(流れ)」造形を初めて本格的に採用したもの。

機能的には、両側電動スライドドア、多彩なシートアレンジなどによる高い機能性、スムーズかつスポーティな走行感覚、優れた燃費性能など、家族や環境に優しいクルマとして開発された。合わせて素早いエンジン再始動を可能にするアイドリングストップ機構「i-stop」を一部の2WD車に新たに設定した。

今回発売されるのは、2WD(FF)が3グレード、4WDが2グレードの計5モデル。エンジンはいずれも2.0L(リッター)で、2WD車には5速 AT、4WD車には4速ATが組み合わせられる。

コメント(17)

CP8Wに当分頑張ってもらいます

どうも自分的に食指が動きそうなデザインではないです
特にフロントのスマイルが…どうにかならないもんですかねー
なんか全車種同じ顔に見えてくるんですよねー



明日うちの黒マシーを洗わないと黄砂まみれです



現車みましたが全体的に大きくなったのと、
ドアのプレスラインがいいか悪いかは別として斬新です。

内装はアクセラみたいな感じになります。
外装はとてもいいと思いました。
アクセラそっくりとはいえ笑い顔は好きです。
リアは少々没個性ですが、バックライトが低くなった分、後ろに下がる時に周囲を明るく照らしてくれるかな?と。

もう少し、画像も含め情報がほしいですね。
早く実車を見たいです。

笑った様な顔が苦手です…
内装は良い感じになったと思いますが
随所に現行プレマシーのパーツが使われてますね。
イメージ的には新型って言うより
超特大マイナーチェンジって感じがします(笑)

自分は現行の精悍なデザインが好きなんですがね。
今日マツダのディーラーに行ってきましたが、まだパンフレットが簡易的なものしかなく、詳細がのったものは5月下旬と言われましたあせあせ

展示車も6月中旬位にならないと入らないらしく…。

予約は開始するのに詳細がわからないのは残念だなぁと思いました。そんなものなのでしょうか…。

北海道だから遅いのかなぁ冷や汗
公式HPを見る限り、インパネはほぼ現行と変わらない感じですねあせあせ

ちょっといいなって思ったのは、カラクリシートにも3点式シートベルトと
ヘッドレストが装着されたことと、i-stopの搭載ですね

やはり安全性は大事ですし、燃費も我が家のは思ったように伸びないので
新型の実用燃費がどれくらいなのかが気になりますウッシッシ
新型狙ってますが、予約開始といっても価格は分かってもどの様な装備がついてる等 詳細不明です。


予約=成約なんですかねぇ?

詳細装備 見積もりもないのに買うことできないですよね
まだ先行ですが新型の価格交渉してます。7月になってからより今のほうが値引き交渉できると言われてますが本当でしょうかたらーっ(汗)どちらにしても新型だからあんまり値引きできないようですが…

交渉してるかたいらっしゃいますか?
>ワットさん
おそらく発売の少し前…6月末あたりに新型の展示会があるのでは?と推測します。
(私はマツダの中の人ではないので全くの推測ですが…)
もしそうだとして時間が許すのであれば、それにあわせて交渉を進められればいいのでは?と思います。
展示会ではノルマも設定されてて必死で売ってくるでしょうし、何かしらの粗品景品なんかもつく可能性ありますわーい(嬉しい顔)

仮に展示会はないとしても月末なら月のノルマをこなしてないディーラーは、値引きを大きくして売ってくると思います。

ちなみに私は先週現行を契約しましたが、新型も見積もってらいました。
フロアマット、バイザー、ナンバープレートホルダー、バックカメラで総額10万付けて、オプションプレゼントキャンペーンという名目で一声▲10万でした。
> みずきさん

現行を契約されたんですね。値引きは結構してもらえましたか?
まだ急いでないのと一度見てから決めたいので6月末にかけて交渉してみます。
> ワットさん
現行のCSスマートエディションは一声▲18万とキャンペーン値引きの▲10万で▲28万でした。
それから▲2万の上乗せと、オプション30万付けてその分は▲9万位。
と、言った感じです。

今まで現行のMC前のに乗っていて、それが事故で全損になってしまい、今回はその件でディーラーにはお世話になったのと、
ナビ等はもちろん、テールランプとか気に入っていたパーツを移植してもらうなどの条件も付けてますので、
それほど交渉に手間をかけませんでした(^_^;)
付き合い優先です。
アコギモードならもう▲10万は粘っていたかもw

しかし前の20Sプレマシーは3年乗りましたが全然飽きず、今回の納車も全然変わらずドキドキワクワクしながら待ってます。
本当にいい車だなと思います(^_^)
私は現行のエクステリアに惚れ込んでますので新型を待ちませんでしたが、ワットさんも納得のいく買い物ができるといいですね!
現行はメーカー完売じゃなかったかと思います。後はディーラーが持ってる在庫車だけなので、有ったとしても色なんかは激しく限定されますね。
私は新型予約予定です。予約特典でオプションプレゼント10万ですね。
今日、お付き合いのあるディーラーで、新型の試作車を見てきました。現行モデルより2cm強長くなったそうですが、もっと長いように感じました。ちょっと、心惹かれました。
全長2センチ幅5ミリだけ大きくなってますが、『大きくなった』『小さくなった』など人によって様々に感じておられますね。
実際ボンネットは膨らみをおびて、グリルの拡大も伴い、正面は大きくなったように感じれますが、リアは逆にコンビランプが横型になり重心が低く見えるために小さく感じられます。
うちのシークレット展示会に来ていたのはパイロット車でしたので、完璧に市販車と同じではないでしょうが、内装も良くなっていて、特にシートとメーター関係が個人的には非常に向上したなと思います。
走りの面でも以前とは違うチューニングなので、是非実際に乗って試してくださいねぴかぴか(新しい)
自動車なので一長一短が必ずありますが、相変わらずあのコストパフォーマンスでこのプレマシーのクオリティーは、実に素晴らしいと主観的にも客観的にも思いますグッド(上向き矢印)

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