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Teamエブリィワゴンコミュの《検討》購入検討しています!

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購入検討されている方の質問ページです!

2009.08.21
タイトル編集しました みよ

コメント(217)

かんだむさん

はじめまして

私の場合はMTが必須 となるとアトレー除外
バモスは高い・値引きがなかったのと
HDDナビが綺麗に入らない
クリッパー タウンワゴンは。。。

そういった消去法でエブになりました
MTはJPのみでしたが 顔かえれるので迷わず変えて

でも 今はMTないんですよね涙
だから参考にはなりませんが。。。
なるほど・・・皆さん返信ありがとうございます。
エブリィワゴンにしようとおもいつつ、他2台も頭の隅にあったもので・・・

ありがとうございます。
こんにちは
先日質問させていただいたかんだむといいます。

何回かディーラーに見積もりに行き、新車でPZターボ、4wd、パールホワイトで

ディスチャージランプ
ボディーコート

込みで158万でという話になっているのですがこれは安いのでしょうか。はじめは156でマット、バイザー、後ろのラゲッジボード込みということだったんですが、何もなしでディスチャージランプとコートをということでこの価格になったのですが・・・
私的には地元(岡山県)で購入する分には安いのかなと思うのですが・・・
皆さんはいくらぐらいで購入されましたか。
はじめまして★
パレットやタントなどと悩みに悩んで、エブリイちゃん購入考えてます!


PZターボか、リミテッドで迷ってます。どっちがいいんでしょうか?(・o・)
> ∞神威∞さん

ありがとうございます★結局PZにしました(^q^)


一才の子供がいるんで
荷室が重宝しそうです★

大事にします♪
>ijyuさん

自分は、標準ルーフに乗っています。
とくに趣味とかの理由も無く、ただ見た目でコッチにしました。

実際乗ってみて思うのは、「見た目」以外ハイルーフがイイって事ですね。

標準ルーフは、普通の乗っている分には問題無いですが、、
まったくスペースに余裕が無いです。
ペケペケさんへ

マイナーチェンジが2007年7月にありました。

http://www.suzuki.co.jp/release/a/2007/0709/index.html

この時の変更点が載っていますが 載っている以外に
5MTのハイルーフがここで廃盤となったと
私が買う時にディーラーさんから言われました
(ハイルーフ希望で7月末に商談行ったら
「ハイルーフは今回でなくなったんですよ」と説明されたので)


この7月より前か後かで 中古車市場での相場も変わるそうです。
ハイルーフは250ccミッションバイクまで入りますね。。

うちはマウンテンバイクしか載せないので、標準ルーフで十分です。
エブリィを買って、ナビをつけようと思っています。
ステレオが付いているので、ダッシュボードの上に載せるタイプの
物にしようと思っています。
画面の大きさは6.2Vにしようと思っていますが
エブリィにしては大きすぎるでしょうか?
5.2Vの方がいいでしょうか?

あと妻が運転初心者なもので、
バックモニターもつけて欲しいと言うのですが、
軽ワゴンでバックモニター付ける方っていますか?
「付けてバックの駐車が楽だったよ」という方いますか?

それとも付けないでバックの感覚をつかんだ方がいいですかね?

> ふんCR-Zさん

うちは旦那様にバックカメラ付けてもらいましたよわーい(嬉しい顔)前に乗ってた車も付いててバックカメラに慣れてしまってるので・・・
> ふんCR-Zさん
うちの妻は同じく初心者ですが、逆にカメラはまっすぐの車体の位置とかがわかりにくいから嫌!といってカメラはみていません(笑)どっちにしろあなたの奥さんがどうしたいかによりますが…やはり有れば有るで便利だと思いますよ
> もっちゃんさん

新古車は、登録済みのはずだから、希望ナンバーなきゃもう1万はさがるよね。

四駆でも微妙な値段だとおもうけど 二駆だと、元が135万くらいなのでそんなに安くないのでは?

中古車とかも調べてみて、交渉してみてください。

言うのはタダなんで

新古車の専門店調べると、もっと安いとおもうけど

DA64のジョインやジョインターボのリヤヒーターの吹き出し口はどこにあるのでしょうか?また効き具合はいかがでしょうか?
ご所有の方がいらしゃいましたらお聞かせください。
自分はPZターボですが同じだと思うので、。

リヤヒーターは、後部座席足元の後ろ側にあります。

効き具合は、無駄に効きます。
なので、後部に人が乗るなら、「暑くなったら言って」と伝えて、こまめなON・OFFが必要だと思います。

自分は、早く暖めたい時の補助として使ってます。
1ヶ月前に踏み切りで一旦停止したら、後ろから時速40キロ強でぶつけられ愛車PZターボSP06′全損となりましたげっそり
次もエブリィワゴンにしようと探してます。新車買えないんで07′一部改良以降を探してるんですが、車体価格以外の諸経費って大体幾らくらいですかね?
> ななちん☆P‐エブさん
ランプ本体が11900円で配線が2100円ですよ人差し指値段は片側の値段になりますわーい(嬉しい顔)
今日、成約しました!

新車、pzターボ、4WD、ノーマルルーフ、AT、ストラーダHDDフルセグナビ、スモークフィルム、ETCセットアップ、オイル交換3年無料、初回車検無料(税金等も)、6ヶ月点検無料

165万でした!

まだ値引きできましたかね?
僕はこれ以上は言えなかったです(T ^ T)

車両はカタログ1554000
値引きして1384000

オプションのナビとかにかかる金額は221410を無料にしてもらうとのことで

諸経費、税金、全て合わせて支払いは165万になりました!

これから買う人の為にも目安にしてもらえればと思い書かせてもらいましたわーい(嬉しい顔)
12月にモデルチェンジするという記事をネットで見かけましたが、どなたか詳しい情報をお持ちの方はいませんでしょうか?
ttp://newcarmagazine.blog.fc2.com/blog-entry-284.html

また、キャリイにオートギヤシフト搭載モデルが追加されましたが、エブリイワゴンには搭載されないのでしょうか?

知っている方がいましたら教えてください!
購入考えています。
エブリィ購入にあたり教えてください。
PZターボとJOINターボ、2WD 5MT、4WD 5MT の違いおすすめどちらですか?
JOINターボとJOIN、2WD 5MT 、4WD 5MT と2MT 4AT、4WD `AT のおすすめどちらですか?
詳しく教えて下さい。

>>[215] 詳しくはわかりませんが、JOINとJOINターボ(両方とも5MT)に乗りました。長距離の移動が多いならJOINターボをお勧めします。高速道路や急坂でもスイスイ走りますし、運転に余裕が出ますので精神衛生上楽です。乗用タイプは車重があるのでターボ車でもいまいちという話を聞いたことがあります。
>>[216]
そうなんですね。
ディーラーで聞いたのですが、ターボは10万位高いけど、10万以上の走りはあると言っていました。
ジムニーからの買い換えを考えているのでターボにしようと考えています。
色々教えてくれてありがとうございます。
又購入したら色々教えてくれてください。

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