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カプチーノコミュのフライホイール

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先日、フライホイールを純正に戻しました。
クロモリの3,4kgの物を付けていたのですが3000回転付近の微振動が、どうしても気になってネットで色々調べて見た所、フライホイールが要因だと思い交換してみました。
結果、2000回転でもトルクフルに走れるようになり振動も無くなりました。タービンをHT07にしてあるので低速が無くなったのかと思っていたのですが、いい感じにカバーしてくれます。また負荷が増えたせいかブーストのかかりが早くなりました。トルク感が出たのですが4000回転以上は軽かった時のほうが断然速いと思います。
ちょっと削って6kgぐらいにしてみようと思いましたが、メーカーがジムにーより小径にしたうえで外側にウエイトまで付けたのには訳があると思いノーマルのまま付けました。
カプチーノの純正はタービンも小さく思いっきり低速で快適に走るように作られているんだと再確認いたしました。最近は街乗りしかしなくなったので普通車っぽい低速はいい感じです。
タービン交換車両のブーストのかかりにくくなった部分をフライホイールで補うのは有りだと思います。

カプチーノのミッション脱着で一番大変なのがバックランプのカプラーだと思うのは私だけでしょうか?

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