カプチーノコミュのカプチーノ売ります

家庭事情でカプチーノを手放すことになりました。
本当はずっと乗りたい車なんですが・・・
かわいがってきたぶん大切に乗ってくれる人に譲りたいと思っています。
私はカプチーノにこれまで３台乗ってきましたが現在の車両が一番いいと思っています。
１台目は１８歳やそこらでカプチーノが欲しくなり、よくある外見がピカピカ中身サビサビで本当に最悪でした。走っててもボディは悲鳴を上げるしで長くは乗れませんでした。これ以来カプチーノのことについて勉強して２台目、３台目と購入しました。２台目はクラッシュしてしまいましたが、３台目はこれらのノウハウを受け継いで目利きしたつもりなので比較的いい車両だと思っています。個人的にカプチーノで重要なのはボディ（フレーム）だと思っています。オープンカーなだけにフレームがしっかりしていないと思いっ切ってアクセルを開けられないですよね？あと、カプチーノだけではありませんが、ブレーキの利きが悪い点が個体差はありますがあるように感じます。今までにカプチーノに乗ったことがある方ならば少し乗っただけでフレームとブレーキが生きているか死んでいるかわかると思います。
軽い上によく走り、よく止まる、おまけに小さく小回りが利く車です。改造箇所は後で記載します。外見はノーマル、中身はカリカリですが、街乗りも峠、ジムカーナ等にも十分行ける車です。車検も一部付属のパーツは必要なものの対応していますのでご安心ください。

改造箇所
バーディークラブ車高調
スズスポ　Ｆ－１１１ターボキットＰＲＯ（インタークーラー水漏れのためノーマル）
エンジンオーバーホール済み（１万キロ前に愛知の名店で実施）
ブレーキ　スズスポタイプーe　フロント、リア
スズスポ　ブーストメーター＆カーボンフード
スピードメーターＭＡＸ２８０㌔
スズスポ　タイプＴi　チタンマフラー＋中間パイプ（スズスポではありません）
ミッション　リビルト交換　（５０００㌔前に実施）
フルバケ＋シートレール（これだけでも相当高い）
ＨＫＳブローオフバルブ
クスコ強化クラッチ（５０００㌔前に実施）
ＨＫＳブースとコントローラー
スズスポ　２way　デフ
タワーバー　リア、フロント

思い当たるだけ書きましたが、まだまだあると思います。
走行距離はエンジンメーター交換しているため一応不明としておきます。
車検は今年の１０月までですので要望があれば車検の相談も受けます。
試乗も可能ですので個人的にメールいただければ調整させていただきます。
興味のある方は連絡ください。　