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GO!スカイマーク!!コミュのスカイマーク、民事再生法申請にあたって。

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みなさん、こんばんは。お久しぶりです。
副管理人のとーるちゃんです。

さて、ご存じのようにスカイマークは民事再生法を申請し、事実上倒産しました。
また、西久保愼一氏は代表取締役を辞任しました。

もちろん、倒産といっても、再生型破たん処理ですので、(一部運休・撤退はあるものの)引き続き運航を前提としたものではあります。
その過程で、資本金をゼロにし、そのうえで投資ファンドの出資を仰ぐことになると思われます。

昨年夏ぐらいからなんとなく予想はしていたとはいえ、一つの時代が終わったのだなと感じたりもします。
同時に、あとの祭であり、また経営陣の経営裁量権の範疇だったとはいえ、あの時A380ではなく、財務基盤強化の意思決定でなかったのかが非常に悔やまれます。
正直なところ、A380は面白いプランではあったと同時に、今日のスカイマーク破たんのトリガーとなった最大の原因だと考えております。

私の中の救いは、あくまで第三軸としての立場を継続する方向性であるということです。
もちろん、荒波も強いとは思いますが、これからも応援を続けたいと考えております。

引き続きですが、みなさま、よろしくお願いします。

コメント(3)

仕事中に宮古、石垣路線撤退を耳にして思わず叫んでしまいました。
これで日航と全日空は速攻で運賃を上げて来るでしょう。
離島の住民にとってスカイマークは救いの神でしたのでショックは隠せません。
書き込みありがとうございます。
結局、ANAの支援を得る方向になりそうです。
まだ、JALの支援なら方向性が異なっていたかもしれませんが、これで第三極は死んだかもしれません。
ただ、まだ話は流動的です。まだまだ状況を見守りたいと思います。

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