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冷える!モリワキ フォーサイトコミュのフォーサイト手に入れました

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ゼルビスオーナーの方からフォーサイトを譲っていただけることになりました。

来週の日曜日に晴れれば、保土ヶ谷まで取りに行きます。
取り付け方法など、注意点あれば、教えてください。

可能であれば、管理人のオシリスさん、日曜時間あったら、
取り付け付き合ってくださいw

コメント(18)

注意点といえば…

う〜ん

KUREポリメイトでピカピカにするくらいかなぁ〜
さすが、淡水閣さんw僕も見習ってポリメイトをバイクに携帯してますよ〜

他の変更点などはありますか?たとえば、
MJ&SJを変更しているとか、バッフルを外しているとか?

ノーマルのMJで乗れれば万歳〜なのですが・・・
僕のフォーサイトはバッフルないです。注意点は、転ばないようにすることですw 


自分で交換していないので詳しいことは分からないのですが、たぶん取り付けよりもノーマルマフラーの取り外しのほうが大変だと思います。日曜日お付き合いしますよ。

MC15用フォーサイトがG型にあわせて設計されているので、VTZにつけると上が伸びないなんて言われてますが、ノーマルのMJの♯110で乗れます。♯122のほうがいいとは思いますけど、燃費が…。
ぼくもフォーサイト持ってるんですけどくっつかなくて(泣)
ヤフオクで「これくっつきそうだな〜」な感じで購入しちゃったもので・・・
>オシリスさん、
注意点は、転ばないことですねw
では、今週の日曜日そちらに行くのでよろしくね〜w

>ここは通さん、
ぜひくっつけましょう〜w
今回取り付けが終了したら、ぼくのホムペにアップします。
見てくださいね〜w
我が家のフォーサイトはしばらくの間、夏休みとなりまぷ

ヒヒヒヒヒ…
おお〜。カコイイ。どうですか?それ?イイなぁw
OVERレーシングのFG用です、JMCA無しwwwww
センスタ取っ払いです
つか、センスタ取っ払いは失敗

メンテ大変です

でもスンスタ無い方が個人的にカコイイんで中古レーシングスタンド探すか〜
OVERレーシング、どうですか?フォーサイトやノーマルと比べて?
アルミ製で軽いですよ
あと、ウルセー
ちなみにもっとウルセーと思われるスーパーモンキー製を探してるけろオクで出て来ません
コケたと・・・大丈夫ですか?体もフォーサイトも・・・
補修できるといいですねw
8月12日、ついにモリワキフォーサイトつけましたw
固着したガスケットに苦労しましたが、
ようやく、フォーサイトオーナーになれました。

インプレは・・・
バイクが軽やかになった気がしますw
パタパタと軽快な音が・・・
一緒に走ったスパトラには、音ではかないませんww
回転数の上がり下がりもスムーズになったような気がしますw

ちょっと、塗装がやばいので、補修したいですw
TOMOYAさんおめでとうございます。

黒い部分の補修は手間がかかるのでひとまずおいといて、まずフィン磨きましょう。顔が映るくらいまで磨くとかなりのアクセントになります。
はじめましてわーい(嬉しい顔)
VT250FGに乗っていますぴかぴか(新しい)

先日、フォーサイトを手に入れて装着しようとしたのですがノーマルマフラーが固着(?)していて全然外れませんでした…。

ハンマーでたたいたり、マイナスの貫通ドライバーを隙間に入れて叩きまくったりもしたのですがビクともせず、耐熱ブラックみたいなのがハゲただけでした…笑

そこで質問なのですが、何か良いはずし方はないでしょうか??また皆さんはどのようにはずされたのでしょうか??

良かったら教えてくださいあせあせ

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