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ford focusコミュのはじめまして

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自分のフォーカスを営業車として使っております。
01年式の1600ですが現在185000kmです。
愛媛県で最も走行距離が伸びているフォーカスだと思います、ですから皆様に代わり各部の耐久テスト車となり報告いたします。
しかし全く壊れません、現在までの重大トラブルはイグニッションコイル故障、16万キロ時のみです。それも60キロ走ってまでディーラーまでたどり着いてます。
あとはFスタビのベアリングですか、これは故障ではなく寿命でした。
以上非常に耐久性あります、が、初期の乗り心地、ハンドリングは失われました。

コメント(7)

はじめまして。

よろしければ、他のパーツの交換サイクルとか教えて頂けませんか?
ダンパー交換を少し考えていますので…m(__)m
takeさん、大ヴィッツさん

アブソーバーは120,000km位で交換しております。
純正品で10,000/本位だったと思います、モンローはもう少し安かったような。
急に乗り心地が悪くなり交換したのですが、結果は改善されませんでした。
どうもボディー自体の剛性が低下して路面からの入力をサスよりも車体で受けてしまう為です、ですからボディー剛性が落ちると逆に脚が硬く感じます。
アブソーバー交換されるなら一緒にアッパーマウントとバンプラバーの交換をお勧めします、相当変わります。

TBは100,000kmで交換しました、ベルトはまだ綺麗でした。

プラグは80,000km純正よりデンソーのイリジュウムの方が安いですのでデンソー製です問題有りません適合ありますオートバックスで入手可能です。
ひろポルさん、ありがとうございます。
走行距離だけから判断すると、まだまだ大丈夫のようですね。
すごい、もうすぐ20万kmですね。
ちゃんと整備してあげれば国産車に引けを取らないくらい持ちますね。

ショックの分解写真があるということは各種メンテナンスも自分で作業されているのでしょうか。
写っているレンチも結構本格的っぽいですね。

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