車・バイクが欲しいor売りたいコミュの売(交換) インプレッサ GC8 STI ver6 最終型（レガシィBP5 後期 MTとの交換も可）

【コミュニティへの書き込みではなく、直接メッセージを頂ければ、早く対応できます】

まだ、売却確定ではないですが興味がある方いたら連絡ください。
価格とこちらの状況次第(勝手ですいません)では売却します。
ネット環境のせいか、写真が１枚しかアップできません。メッセージいただければ、送ります。
BP5 レガシィ後期型 MTとの車両交換も可能です。追加金額も払います。

三重からですが、交通費をいただければ、お届けいたします。（あまり遠いと不可能ですが）

価格 65万
多少の値引きも考えます。
一括のみでおねがいします。

私が購入後からの、燃費記録と整備記録も取ってあります。

【車両状態】
平成12年式 GC8 STI ver6 MT ホワイト後期最終型
車検29年2月
業者オークション購入時の情報記録シート？も有ったと思います。
走行距離は117000㎞。
現在も運転してますので、距離は伸びます。
修復歴無
純正マフラー
STI RA後期純正ショック(純正の割にかなりカッチリしてます)
エンジン、ミッション、エアコンなど好調です。
私が購入後はサーキット走行は行っていません。(売却までに行うかもしれませんが)
購入前は不明ですが、予想では前オーナーはラグジュアリー路線で、激しい走行などはしていないのではと思います。

【セールスポイント】
ケプラーカーボンボンネット(数日前にウレタンクリアを吹きました。)
STIダウンサス (←推定かなり車高が低いので純正ではなくダウンサスだとと思います。)
レガシィBHE純正ステアリングスレ無
クーラント交換済み
アッパーホース新品交換済み
ファンベルト交換済み
ヘッドライト PIAA 2800K イエローバルブ
フォグ IPF 2400K イエローバルブ
ギアジョイントシフト新品交換予定
LAMCO ３連メーター油温油圧電圧
クリアフロントウインカー(スモークフィルムが貼ってあります)
水温計アタッチメント装着
クリアユーロテール

【マイナスポイント】
小傷の修復後が何箇所か
リアバンパーの塗装が一部ひび割れ
トランクの塗装黄ばみ
トランク一部歪み（元々カーボントランクが付いており、中古で購入したトランクです。事故車ではありません）
スピーカー前後無し（リアもスピーカーステーがあるので、一般スピーカー使用可能です）
ショック交換時にアライメントを取っていない為、ハンドルが少し右にズレていると思います。
140㎞/h程度でハンドルが少しブレます。（業者オークション記録シートにも記載あります。純正サスに変更後かなり改善しましたが、まだ少しあります。ブッシュのヘタリとアライメントが原因かと思われます。）
シフトレバーのグラつき(セールスポイントに記載したギアジョイントシフト交換で直るはずです。部品は購入済です)
アイドル状態でのハンチング(一ヶ月に一回程度で、すぐに収まります。ISC洗浄で直ると思われます。以前に乗っていたGF8のISCVもおまけでお付けできます)

【おまけでお渡しできるもの】
BG9純正等長エキマニ
HKS ハイパーマックスネジ式車高調
ISCVバルブ(中古・取り外し時に正常動作確認)
純正加工メーター(文字盤が赤に発光します)
エアフロ(中古・取り外し時に正常動作確認)

【追加金額でお渡しできるもの】
ケンウッドスピーカー前後（購入直後なので、できれば次の車に使用したいと考えてます）
パイオニア製 2DINナビ
ホイールワークマイスター 17インチ ←推定
タイヤ DZ102 215 45 17 溝は7分程あると思います。
ピラー２連メーターホルダー
オートゲージブースト計 60Φ
オートゲージ水温計 60Φ

興味がありましたら、ご連絡ください。
値段の相談もある程度は受け付けようと思います。
15年前の中古車です。年式相応のスレ、ヘタリなど有ります。
気になるポイントは全て書きましたが、気づいていない点も多数あるかもしれません。
ご了承ください。

それではよろしくお願いします。(^^)