Harley-Davidson/エボコミュの初心者ですが…

初心者ですが…

mixiユーザー 2010年09月17日 23:52

あの〜

聞きたい事あるけど…

OILの事で

ｴﾝｼﾞﾝOIL,ﾐｯｼｮﾝOIL,ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄ

とか買いたいけど…

種類があってどれを買えばいいのかわかんなくて

安くていいやつがいいなって思います…

99年のEVOです｡

教えて下さい〜

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コメント(19)

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[1] mixiユーザー 09月18日 00:22

ん〜オイルに安くていいやつはないよ、レブテックまめに換えればいいんじゃない

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[2] mixiユーザー 09月18日 02:44

安いのは安いなりしかないのでマメに交換した方が良いと思います

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[3] mixiユーザー 09月18日 08:32

（レブテックのオイルの値段）−（お店の利益）−（メーカーの利益）＝

さて１ガロンいくらになるんでしょう

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[4] mixiユーザー 09月18日 08:56

レブテックでいいと思いますよ僕はオイル関係はすべてレブテック

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[5] mixiユーザー 09月18日 09:09

レブテックも最近鉱物から化学合成まで色々あるじゃん、ブレーキフルードはどこのブランドかわからないけどモーターファクトリーってとこが安いと思う

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[6] mixiユーザー 09月18日 09:17

純正オイルに比べて、安い奴は、熱ダレしやすいですね。長く乗ろうと思うならば、純正オイルがいいと思います。安いオイルは油膜は同じですが、油膜のもちがあまりよくないですよ。一度純正と比べたらすぐにわかりますよ。渋滞にはまったあとのオイルの状態がぜんぜん違いますよ。まああとは財布と相談で。

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[7] mixiユーザー 09月18日 09:55

みんないろいろｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございます。

ﾚﾌﾞﾃｯｸか純正ですね

ﾚﾌﾞﾃｯｸだとEVOは20Ｗ50で大丈夫ですか？100%化学合成の方がいいですか？？

ﾐｯｼｮﾝOILはﾀｲﾌﾟがあるんですか？
質問ばかりすいません…

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[9] mixiユーザー 09月18日 12:33

99ならいいガスケットが入ってるのかな？入ってるなら化学合成がいいんじゃない、トランスは番手があってればどのメーカーのギアオイルでもいいんじゃない、プライマリーはオイル交換面倒なのとメンテナンス性UPを狙ってオープン推奨エボのオープン高いけど

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[10] mixiユーザー 09月18日 15:16

エボに科学合成油は基本ダメだと思います。

ガスケットの問題ではなくバルブ回り。

バルブ回り対策されてれば使えますけど。
対策してない車両に使ったら確実にオイル喰います。
なのでグレードの高い鉱物油をオススメします。


バイクが大切ならオイルは安さより質のいいのを入れたほうがいいですよ。

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[11] mixiユーザー 09月18日 16:22

ありがとうございます。

ｵｰﾌﾟﾝしておりますので大丈夫です。

ｸﾞﾚｰﾄﾞの高い鉱物油というのは

純正ですか？？

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[14] mixiユーザー 09月18日 21:19

> ぼにーさん

受け売りですが、ハーレーの場合、ツインカムからはバルブシールが完全密閉式になっていますが、エボリューションまでのエンジンでは基本的にオイルを食わせるようになっているそうなんですよ。

なのでツインカムのようにシールを対策しないと良くないみたいですよ？

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[16] mixiユーザー 09月18日 23:15

純正は安くていいやつだよ。

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[18] mixiユーザー 09月19日 10:21

おいらはBPのクラッシクつかってますね
２０ｗ−６０でミニクーパーなどの
オーバークリアランスのレース用に作られてるのでいいとおもいます

鉱物油ですが

あとはかがわさんに一票です

ミッションは80w−90位でないと冷間ははいりずらいですよ

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[19] mixiユーザー 09月22日 00:05

みんなｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございます

やはり純正が一番いいと判断し購入したいと思います。

いい勉強になりました

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