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CFI (チャイナ普及委員会)コミュの縦型エンジンについて

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はじめまして。
最近、ヤフオク等に出ている。125CCのエイプ似の縦型エンジンの耐久性は良いのですか?
知っている方が居ましたら教えてください。

コメント(3)

CG125コピーのOHVエンジンですね。
リーファン製を所有しています。
OHCのCB/XL125系はホンダ純正であってもカムチェーン回りのトラブルが比較的多く、材質に劣る中華ではそのリスクを考慮して、よりシンプルなOHVをコピーしたようです。

CG系OHVはCB系OHCと比較してレブリミットが低くあまり回りませんが、主なバルブ駆動系がオイルに浸っているためCB125系よりもトラブルは起こりにくいです。
ただしエイプの車体には積めませんので注意!
オークションに出ているエイプ似のバイクはフレームから別物です。
>>六つ星てんとう虫さん
例のAPEもどき
最近ではカブ系横型エンジンのシリンダを立てたタイプも出てたりして
50&107ccを確認済み。

最近ヤフオク等見てないので日本に入ってきているかは不明ですが…
A-NIさん、中身(ミッションやクランク)の軸配置はカブ系で、シリンダーが縦のクランクケースだけ入手してるんですが、腰上がどれなのか不明です。
スタッド位置がカブ系ともエイプ系とも違うんです。
何か情報ありませんか?

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