ＫＴＭ　ＲＣ　Series　コミュの【　雑談　・　ひとり言　】

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コメント(46)

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[7] mixiユーザー 12月01日 19:04

>>[006]
ありがとうございます。
通算3台目です。
今年のオレ耐はKTM神戸チームで出てましたよ。
来年もあるといいですね～

[8] mixiユーザー 12月01日 20:19

>>[7]

失礼しました　参加されていたんですね！　　

結構　盛り上がってたしメディア各社も参加してたから来年も開催される気がします。

[9] mixiユーザー 12月06日 20:46

2nd Motoを晒す

久々に動かしました。

乗れる機会が少なく、乗るとなればRC390

大きいのは大きいで魅力ありますが

公道だとRC390の良さが光ります

サーキットも公道もイケるRC390死角なしですね☆

[10] mixiユーザー 12月29日 08:07

RC125でジムカーナの練習会に行ってきました。
サスのトピに書いたオーリンズのセット出しがメインのつもりでしたがすごく楽しくて。
気がついたらここをあーしてこ～してとプランを練ってました。やらないけど。

RC125ではコーナーからの立ち上がりでVTR250に置いていかれます。
200があれば…って妄想してしまいます。
デュークと比較するとジムカーナにはデュークの方が向いてると思ってましたがRCの方が適性高いように思います。
セパハンを苦にしない人限定ですが。

[11] mixiユーザー 12月29日 11:24

>>[10]

２５０に比べると力不足は仕方ないですね

RCでジムカーナ　意外です

[12] mixiユーザー 12月29日 12:33

>>[011]
持ち込んだ当人が一番びっくりしてますから…
スペック的にもデュークよりRCはキャスター角が立っててホイールベースが短くてライダーが後ろよりに座ってる。
デュークの乗り味は似たバイクが思いつかない個性派です。
対してRCはリアタイヤを中心にフロントが追従する古典的というか慣れ親しんだ乗り味でそこがジムカーナ適性の高さにつながってると考えます。

[14] mixiユーザー 03月17日 14:50

コミュ参加の皆様

ご無沙汰してました　なかなかバイクに乗る気力が(笑)

３月２０日には浜名湖ガーデンパークでKTMイベントが開催されるので

参加してきます

車輌はRCじゃないんですけど　お天気も良さそうなのでお時間ある方は是非

http://www.ktm-japan.co.jp/topic/1394

駐車場代　５００円

[15] mixiユーザー 03月19日 13:33

明日の浜名湖ガーデンパーク　KTMミーティング

受付の円滑な進行の為　参加費（駐車場代）５００円を　予め用意戴ければとのインフォメーションがございました

５００円玉のワンコイン　ポケットに忍ばせて行きます(笑)

駐車スペースが車種タイプごとに別れてますので以下　参考になればと思います。

■　　↓　イベント主催者HPより　転載します

【　KTMmeeting in 浜松　入場~駐車までの流れ】

【「駐車の方法を詳しく教えて下さい！」という質問を頂いたので、今回は入場から駐車までの流れを写真を踏まえて説明しちゃいますっ

●入場~

まずはじめに今回、浜名湖ガーデンパーク様から貸して頂く会場は県道323号線沿い、正門入口の直ぐ側のロータリーになります。

323号線沿いの正門は、浜名湖ガーデンパーク駐車場の入り口の中で最も大きい入り口ですのでわかりやすいと思いますよ♪

浜名湖ガーデンパークの開場は8：30~　KTMｍｔｇ開場は10：00~　ですので早めに着いた方はガーデンパーク内の散策をしてみてはいかがでしょうか？

3月下旬、春到来直前で様々な植物が見頃を迎える時期ですのでおすすめです♪

●受付~

無事、開場前まで来れましたら、右折ないし左折でロータリーへ入っていただきます。

この時、上記写真の赤ラインの位置を先頭にして2列、または3列で停車＆降車していただきます。

この時受付場車両誘導員の指示に従って移動して頂くようお願いします。

降車の後、赤ライン左の水色枠にて受付をしますので、駐車場料の500円をにぎりしめてお越しください

※会計係からのお願い：お釣りはできるだけ用意する予定ではありますが、必要数が

予想できない為、可能であればお釣りの出ないよう用意して頂けると大変助かります。

皆様の少しのお心遣いがスムーズな受付作業と両替boxを助ける事につながりますので、どうかよろしくお願い致します。

●駐車~

受付が終わりましたら駐車に移ります。

上記の写真でオレンジ枠がKTM車両・白枠が他メーカー車両の駐車場所になります。どちらも矢印通り、歩道を頭にして左詰めで並べていきます。

KTM車両に関しては告知通りおおまかなジャンル別で停めていただきます。

左から

　①ネイキッド系（DUKEシリーズ等）　

　②アドベンチャー・オフロード系

　③フルカウル系（RCシリーズ等）

の順で分けることを予定しています。

当日は現地に駐車誘導専門のスタッフがおりますので、指示に従って駐車して頂くようお願いします。】

以上　イベント主催インフォメーションより　転載しました

[16] mixiユーザー 06月26日 20:36

SHOEI　X-Fourteen 　ホワイトを衝動買いました

47900円ナリィーーー

[17] mixiユーザー 07月10日 19:19

やはりストレートはR25が速いみたい……(´･_･`)

[19] mixiユーザー 07月10日 20:42

USジュニアCup

こんなに上手いのかよ……（;￣O￣）

https://youtu.be/qbPCzkIMIyQ

[20] mixiユーザー 07月10日 20:47

USでのタイヤ契約は α-13なんですね

[21] mixiユーザー 07月11日 11:21

>>[17]

画像はリア充自慢ですかｗｗ（画像のバイク　俺のRCだし）

R25　カスタムして燃調までいじれば１９０ｋｍ/ｈ前後↑は出るみたいですね

こっちはシングルですから２５０ｃｃクラスだと　２５０SL・CBR２５０R辺りと比べないと

年内には　ホンダからも並列２気筒　２５０ｃｃ　SSﾀｲﾌﾟが発売されるみたいですよ

[23] mixiユーザー 11月03日 13:27

>>[22]

慣らしは高速道路含めて５００ｋｍくらいで我慢できず終えました（オイル交換は１０００ｋｍまでに２回しました）

特に車に煽られたり幅寄せ等は無いかな(^^♪

[24] mixiユーザー 11月13日 21:59

RCで道志行ってきました♪
オレンジなので紅葉に馴染む（笑）

[25] mixiユーザー 11月19日 22:29

本日、環2でRC見ました！
公道走ってるの見たの初めて(*´꒳`*)
しかも女の子みたい

感動(〃ω〃)

[26] mixiユーザー 12月21日 12:46

１０月２９日の岡山ファントラックディ

レッツ１２５＆２５０で参加された方へ質問です

走行画像とかショップから連絡ございましたでしょうか？　　私は画像データー貰ったんですが

レッツ１２５＆２５０クラスのファイルだけ無かったので　他の参加された方も画像無かったのかな？

[27] mixiユーザー 12月21日 13:04

>>[26]
連絡ないですね～
こちらからも聞いてないけど。

[28] mixiユーザー 12月21日 13:11

>>[27]

こんにちは

お申込みした各店舗には届いてると思います

一応　ファントラックディの事務局（フェイスブック）へコメントにて問い合わせしてみました

（返事待ち）

[29] mixiユーザー 12月21日 13:55

>>[27]

運営サイド様から連絡ありました　Let１２５＆２５０クラスは撮影無し　という事でした( ´∀｀ )

[31] mixiユーザー 12月21日 18:10

>>[30]

軽く見ました　んで滋賀県から参加してたマイミクさんが見たいという事で先程　郵送しました

もし必要でしたらその方から送って戴けるように手配しますよ。

[33] mixiユーザー 12月21日 18:48

>>[32]

枠が受付翌日にはいっぱいだったみたいですね

来年もタイミングが合えば岡山まで行こうと思います(^^♪

[36] mixiユーザー 02月25日 13:32

WSBK　2017　　今年から　WSS３００クラスが新設

基本　３００ｃｃ　ツインEg　　400ｃｃシングル　　その他最低重量でのハンデ等ある

RC３９０もその枠に入るが　今のところのエントリーリスト（と言っても昨年１２月現在）

にはRC390は無い　　ニンジャ300　　ヤマハR3が殆どを占め　ホンダのCBR500Rが数台

このCBR500RはもともとEuの規制で４７馬力以下であることと　重量と回転数リミット他で均衡を図るのかも

てっきりRC390が出てくるかーー!(^^)!　と期待してたのに(笑)

https://gallery.mailchimp.com/828d05dc5f4c88573aeb98365/files/WorldSSP300_Permanent_Entry_List_2017.01.pdf

[38] mixiユーザー 05月19日 11:43

2018　WSBKのSSP３００（ワールドスーパーバイク選手権と同時開催されてるスーパースポーツ３００クラス）

今年はRC390のエントリー台数が増えたのかな　　イモラでは２気筒勢が大半を占める中　唯一の単気筒で4位・６位・９位と上位に食い込んでます

今年は新型ニンジャ４００が多数参戦　ポテンシャルの高さも相まって優位みたいですね

https://itatwagp.com/2018/05/14/ssp300_2018-3/

[39] mixiユーザー 05月19日 11:48

2018　SSP　　イモラまで３戦終了して　KTM　マニファクチャラーズポイント63で現在　１位です。（ポイント獲得数　カワサキ　61　　ヤマハ　26　　ホンダ　1　）

[41] mixiユーザー 09月10日 22:25

>>[40]
かなりの進化ですね。
サーキットで走ってみたいです。

[43] mixiユーザー 09月12日 19:19

>>[42]
レースを見据えてのバイクみたいですね。
半年遅れで日本には入ってくるみたいですが、お値段が気になりますねw

[45] mixiユーザー 04月22日 19:50

新型250は今のところ発売される予定はないそうですね。
もし発売されるとしても数年先になりそうなので、気になっていたチェーン&スプロケットに手を入れました。
250の純正丁数は14T-46Tでしたが、13T-45Tに変更して約5%ショートで。
これでリアタイヤを140/70にしても純正比で2.5%ショートなので、もっさりしなくて良さそうです。

[46] mixiユーザー 07月10日 04:06

今更感が凄いですが、やっとRCのマフラー交換をおこないました。

ACTIVEのフェンダーレスのままだと排気口の直近にウインカーがきてしまうので、MotoCrazyのウインカー遮熱カバーも使えないため、カウルに孔を開けてナノウインカーを仕込みました。
取付け当初はウインカーに角度がつきすぎて少し心配でしたが、実際は背後からでも確り見えたので一安心です。
消灯時は目立たないし、点滅時の視認性も問題ないので、ほぼ想像通りの出来となりました。

ただ、タンデムシート下がカツカツの状態で、取付けられる場所が限られるため、両面テープで留めるカウルウインカーの方が楽だし、自由度が高いと思います。

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