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アルトターボRSでいこう! コミュのアルトワークスRSの雑談その2

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僭越ですがその2スレを立てさせてもらいます。
ワークスの発売もあり盛り上がる今日この頃楽しく雑談しましょう

コメント(876)

>>[837]

正回り 3位 逆回り 5位 でした。  目標タイム(51.5)も 微妙に届かず 正 51.928 逆 51.642 でした。LSD無はつらい
前から気になってましたが、リヤのドラムです。

赤錆こんなに目立ってきました(´・ω・`)

今年の春までの通勤で、海岸近くの国道使ってたのと、北の大地ですから冬季の塩カルの影響もあるのはわかってますが、こんなに進むとは(゚Д゚)

新車納車時に下回りの錆止め依頼はしてますが、ここは塗っていないのでしょう。

皆さんの車はどうですか?

社外のドラムカバーに替えるか…考えときます( ̄。 ̄;)
>>[839] 現在、2年、4万�匸茲辰疹�態ですが、錆びてませんね。
通勤メインで使用中です。
>>[840]

…綺麗ですね(*^ー゚)

やはり地域性で塩カルが効いてるんでしょうか(・_・;)

最近の塩カルは防錆剤が入っているはずですが…

完全には防げませんね(*_*)

みんカラ見るとカバーを外付けしている方と、丸ごと換えてる方いるようですが、価格差が…_| ̄|○
>>[839]
#表面のその程度の錆びは、あまり気にしないほうが良いと思いますが (^^;
 ひょっとしたら、ブレーキを引きずっていませんか?
 それにより発熱してると塗装が剥離し易く、錆び易くなります。
 社外品にするなら、アルミせいのフィン付き(アルフィン)ドラムがありますが、これもそもそもは発熱でブレーキが効かなくなる対策です。
 あと、ドラムカバーと云うのが良く分かりませんが、覆うと余計に発熱しますよ (^^;
>>[842]

ご指摘・ご意見ありがとうございますm(__)m

上から被せるカバーは見た目だけですね冷や汗

明らかに放熱的に問題出そうな冷や汗

アルフィンの方に出来ればでしょうが…まあ値段も値段なので冷や汗

とりあえず点検にはしっかり出して、性能的にも使用感も問題ないですから様子見しますm(__)m
>>[846]

すいませんm(__)m

すぐ調べました。
価格的にも試す価値ありですね〜顔(笑)

早速、店から見てきますウインク
早速近くのホームセンター来ましたが、、、

売り切れてます(笑)

田舎なので仕方ないですね〜(笑)
>>[839]
塗装も検討してみてはいかがでしょう?
>>[849]

いいですね!

とりあえず別なホームセンターでサビチェンジャーらしき物を買ってしまったので冷や汗酷くなるなら検討しますウインク
>>[852]

了解です。

ありがとうございますm(__)m

スプレータイプ買ってしまって、生乾き時ではまだ赤っぽい印象でしたが、時間経って落ち着いてきたようですあせあせ
>>[854]

ハケ付きもあったのですが…

一気に塗りたかったので(笑)

外さずに塗ったので、多少の養生はしましたがあせあせ
もうすぐ70000キロ٩( ᐛ )و
ほとんど通退勤にしか使用してないや( ̄O ̄;)
>>[856] 、大丈夫!36RSOCの中には軽く10万�劵�バーしてる方も居ますようれしい顔
>>[857]
そーなんですか( ̄O ̄;)
負けてられないですねo(`ω´ )o笑
この際だから、走れなくなるまで乗るか、新型スイスポにするか迷ってます٩( ᐛ )و
>>[858] 、新型スイスポのシートだけ欲しいうれしい顔
>>[859]
シートだけですか٩( ᐛ )و
試乗しましたが、RSと大した変わりがわからなかったです( ̄O ̄;)
>>[860] !自分はRSのシートも良いと思ったのですがスイスポシートの方が収まりが良かったのです…顔(笑)
>>[858]
スイスポ、大人気で納期は来年4月以降なんて状況らしいです。
アルトも来月マイチェンて噂がありますがどうなんでしょう?

個人的は、スイスポの3ナンバーサイズがNGです。
逆に軽ボディに1.4ターボなら買いかも!?(笑
>>[861]
なるほど!
僕が単に太ってるから、どっちも同じに感じただけなのかも知れないですね( ̄O ̄;)
>>[862]
そーなんですか( ̄O ̄;)たらーっ(汗)
待ちくたびれて、他の車に浮気しちゃいそうですね_(┐「ε:)_
今回の3ナンバー化になった事のデメリットはほぼ皆無のような気もしますo(`ω´ )o
税金が高くなる訳でも無いみたいですし٩( ᐛ )و
確かに、軽四ボディーに1.4ターボとか、やってくれたら最高過ぎですね♪
>>[831]
スイフトスポーツ6ATに試乗しました。
意外にもシフトフィーリングが良かったです。
パドルシフトの反応もいい感じです。
やはりエンジンレスポンスは6MTの方がいいですね。

紅葉もみじと北海道を見に北欧車で3日間1670kmを走行しましたが、疲れにくいシートは健在です。
>>[864]
かつての第三京浜道路の料金に差がありましたけど 、
確かに現在は3ナンバーのデメリットはないですね。
欧州仕様車も3ナンバーサイズですし。
スイフトスポーツはやはり黄色が人気のようですが、色焼けが心配です。
スズキさんの場合、色によって納期が異なるようです。またノーマルスイフトと同じ製造ラインみたいです。
>>[867]
色で納期が違うんですか( ̄O ̄;)
黄色や赤は褪せてくるのも早いですもんね_(┐「ε:)_
今日我が家にアルトワークスAGS4WDとmt09用バイクトレーラー来ました
ワークスで雨の日サーキットデビューしよ!!
今度、一回目の車検です、リジカラを入れるよていですが、誰か入れたひといますか?いたら、インフォメーションよろしく
スイスポ契約してしまいました( ͡° ͜ʖ ͡°)
ワークスと悩んだ結果ですが_:(´ཀ`」 ∠):
ちなみに、赤色のターボRSは手放さないで、父に乗ってもらいます(°▽°)笑
昨日レカロを取り付け。
運転席下のハーネス処理が不明(>人<;)
青い線はカプラーから外して残りを接続。
シートベルト未着のランプが消えない(>人<;)
皆さんお気をつけ下さいませw
大丈夫だとしても、停められる可能性あるな…(-。-;)

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