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3代目アクセラ BM/BY系コミュの「マツコネ」を更新

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 きょう、マツダ・アクセラ・ハイブリッドのカーナビ、通称「マツコネ」(=マツダコネクト)のSDカードを更新してきた。

 昨秋、購入したアクセラ・ハイブリッドは、スタイルも走りもなかなかよくて、自分的には十分満足していた。

 だが、このアクセラに付属するカーナビの「マツコネ」、散々の評判で、アクセラやデミオが売れない最大の理由は、この「マツコネ」があるからだ、とまで言われたりした。
 マツダ以外のメーカーの車は、複数のナビの中から選択できるのだが、マツダ車には「マツコネ」が標準装備されている。他会社のナビが10万~15万円するのに対して、「マツコネ」は4万円程度なのだから、むしろリーズナブルな設定だと私は思った。「マツコネ」はナビゲーションだけでなく、CD,DVD、USB,ブルートゥース、ラジオ、TVなどを一括してコントロールできるのだから、面倒くさい操作が嫌な人にはもってこいに思われた。だが、実際ナビを使ってみて、地図のチープさ、あまりにも不親切なアナウンス音声には、正直困ってしまった。

 先日、マツダからこの「マツコネ」を無償で全面改訂するという通知が届いた。

 新しい「マツコネ」のナビは、期待以上に改善されていた。まず、けばけばしい(まるで子供が書いたような)地図が、落ち着いた普通のナビの地図に変わった。目的地設定をすると、途中の経路の要所ごとに、分岐点の目印が表示され、アナウンスもきめ細かになされる。昨日までの「マツコネ」とは雲泥の差だ。
 実は、これまでの「マツコネ」では、厳密には自宅に戻ることができなかった。我が家に着く直前の細道を必ず指示するのだが、実際にはその細道を通行するのはありえないという道だった。だが、今日からはきちんと家の前までガイダンスをしてくれた。

 私がアクセラを気に入っている最大の理由は、Boseのサウンド・システム。
 Boseサウンド・システムに加えて、ナビが大幅に改善されたことで、アクセラのウィークポイントは一掃され、魅力は倍加したと思うのだが…。

 新しい「マツコネ」を搭載したデミオ、CX-3も、これでウィークポイントがなくなった。

コメント(2)

ナビをマツコネと表現してますが、それは違うと思いますよ。

多分TRUMONTYさんは解っているんでしょうが、知らない人が見て混乱しないように指摘させて頂きます。

今回の件はマツダコネクトのアップデートとナビを海外製の物から日本製(デンソウ系?)にSDカードごと変更ですね。

新しいナビも賛否両論あるみたいですね。

おそらく、以前の車でメモリーナビを使ってた人は違和感や不満は少なく、

HDDナビを使っていた人には不評なのかな?と予想してます。

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