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エアコキ！コミュの【分解レビュー】チヨダ　ウィルディ　スーパーマグナム３１

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【分解レビュー】チヨダ　ウィルディ　スーパーマグナム３１

mixiユーザー 2018年01月28日 11:17

チヨダ　ウィルディ　スーパーマグナム３１の分解レビューです。
別トピック【購入報告】チヨダ　ウィルディ　スーパーマグナム３１
http://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=6172178&id=85080472
で，購入した故障品のウィルディの分解報告です。
インターネットを探しても，この分解レポートが無いので，私がパイオニアになりたいと思います。

コメント(8)

[1] mixiユーザー 01月28日 11:20

まずは，グリップの取り外しです。
プラスネジという，今時，中華でも無いようなものです。
トルクスなど特殊な工具が必要ないので，便利と言えば便利なのですが…
直下にウエイトが入っています。

[2] mixiユーザー 01月28日 11:23

ロングバレルの取り外しです。
上部のマイナスネジを取り外すと，ロングアウターバレルが前方に抜けます。

[3] mixiユーザー 01月28日 11:27

中のアウターバレルはエングレービング調なものが施されています。
本来の工程では無いかもしれませんが，このままインナーバレルが抜けてしまいました…
固定があまいのかも知れません。
その後，バレルの付け根のリングを前方に外します。

[4] mixiユーザー 01月28日 14:56

実際の分解過程とは異なりますが，次にこのマイナスネジを外します。
シリンダーを横断して反対側につながっているものです。
組み込みの際は，このねじ穴が出るようにシリンダーをセットする必要があります。
ネジを外すと，スライドは後部に抜けます。

[5] mixiユーザー 01月28日 15:04

いよいよフレームの分解です。
まず，左フレーム大きなプラスネジ３本を外します。
その後，右フレームの小さなネジ３本を外します。

[6] mixiユーザー 01月28日 15:11

フレームの分割です。
中身は驚くほどシンプルです。
トリガースプリングがシアースプリングを兼ねているようです。
スプリングのテンションがかなり強い感じがします。
トリガースプリングは変わった形状をしており，フレーム側が小さくピンに通す形で，トリガー側は大きくてトリガーにかぶせる形となっております。

[7] mixiユーザー 01月28日 15:13

シリンダー周りの状況です。
フレーム内部を含めて徹底的に掃除していきます。

[8] mixiユーザー 01月28日 15:14

シアー周りです。
特に問題はなさそうですが，清掃の上，角だしをしたいと思います。

以降は別トピックでレストアの報告をしたいと思います。

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