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【MaZDa6】3代目アテンザ【GJ】コミュの次期に期待❇

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グリル…もっと高級感がほしいぴかぴか(新しい) 
    デザイン一新、メッキ多用など 
フロントバンパーフィン…もっと高級感がほしいぴかぴか(新しい) 
            メッキなど
ドアミラー…もっと高級感がほしいぴかぴか(新しい)
ワゴンのホイールベース…セダン同様に
            後席リクライニング
フォグランプ周囲…ボディ同色に
         もしくはデザイン一新に

コメント(18)

ワゴンの室内空間はもう少し欲しいですねぇ…後席のリクライニングと合わせてやって欲しいです。
ディーゼルハイブリッドは次期だろうか…
>>[2] ディーゼルハイブリッド忘れてました!そこも欲しいですね(^-^)v
後輪駆動になることもあるかもしれないので
後輪駆動化にとても期待してます♪

2,020年の見積書に後輪駆動の見積があったとか。

次は後輪駆動のマニュアルに乗りたいので。
エンジン…HCCI(Homogeneous Charge Compression Ignition)/「予混合圧縮着自暴火エンジン」 ある予測ではディーゼルハイブリッドとの組み合わせで40〜50km/Lも期待できるとのこと 予想時期2019年以降まで待てない
クルーズコントロールの完全停止対応(渋滞ok)も欲しいです。
今の車を乗り潰したいので
まだ買えないんですねー。
手放すと思うと、さびしくて…!
アテンザ買うとなるといい買い物だけど
ローン地獄!(笑)

そんなところに後輪駆動化のお話もあり
ディーゼルターボハイブリットですか
燃費もそんなに改善するとは!
マニュアルはやっぱり残してくれないと♪

今すぐ買えないけど
MAZDAにはとても期待してます♪
マツダのフラッグシップを名乗るなら、もう少し内装を頑張ってほしい。サンバイザーとか、質感がアクア(レンタカーで乗った)と同等ってどうなのよ・・・。あとはモニターの大画面化、マツダコネクトももう少し賢くなって欲しいです(^^)
エクステリア

比較ではスカイラインの仕立ての良さには負けてほしくない。写真は次期スカイラインクーペ。

現状エクステリアはデザインは優れているが、仕立てではまだまだ妥協が多すぎるように感じる。
ワゴンの開発では後席を軽くみすぎている。人より荷物ではない。複数の人が乗るから荷物が増えるのだ。
実際にトランクルーム奥にある荷物は手が届かない人も多いはず。セダン同等以上の後席空間を確保してトランクルーム容量を多少狭くしても人にとってのメリットは大きい。社長には申し訳ないがワゴンのホイールベースをセダン同等以上に延長することを希望したい。
レザーパッケージでも
17インチ設定してほしいですね!

レザーパッケージ買っても
17インチにして夏冬いきたいと思います。
そうすると19インチ困ってしまうので。

BMWの3シリーズのディーゼルを見ると
19は履いてないんですね。
大きすぎると燃費とタイヤに困るので。



サイドブレーキは電動ではなく
サイドに引くやつ欲しいです。

ディーゼルハイブリットが出るのか分かりませんが
燃費良さそうですね♪

後輪駆動も望みつつ
まだ乗れるので買いませんが
MAZDAに決めてるので
アテンザ改良して欲しいですね♪
HCCIの早期デビューに期待。ガソリンエンジンの魅力大。車種によっては即購入決定。
ベストカーにアテンザのフルモデルチェンジ出てましたね♪

外観がさらに、かっこよくなってるじゃないか!
シャープなキレのある顔になっててこれもありですね♪
スカイアクティブジェネレーション2が搭載されて燃費が25キロになるとか!

HCCIも導入されるかもってことですね♪

ディーゼルハイブリットも濃厚です。
最終的には40キロの燃費にするらしいので
MAZDAはすごいな。

ロータリーの特許申請も出したようだとのこと。
過給されてるときた!
ロータリーターボだ!
HCCIでロータリーも燃費改善して復活かな♪

MAZDAにはまだまだ目が離せませんね♪
横と後ろのアングルからも見てみたい。
現MAZDAのテーマであろう…鼓動。鼓動は生命そのもの。次期フルモデルチェンジには現行以上の生命体を感じたい。生命とは揺らぎ。生きる揺らぎとは緩やかな丸みと膨らみ。"無機質を生かす"には立体的な丸みと膨らみは不可欠。現行の進化は必須。予想のエクステリアでは妥協そのものと感じる。

次期フラッグシップのフルモデルチェンジはMAZDAの生命そのもの。期待以上が必須。
素直に感動したい。
次期の前の変更ですが、ディーラーから聞いた内容は下記の通り。
G-ベクタリング、ディーゼルにはナチュラルサウンドスムーザー、
あとは内装変更だそうです。8月に出るとのこと。
アクセラに積む新技術、機能はフラッグシップには必ず積むそうな。
アテンザに後輪駆動が出るのか…!
それがとても気になります!!
今ある車を大事に乗ってアテンザ買いたいと思います。
今年の8月に変更がかかって
現行のアテンザはラストみたいですよ。
エクステリアやサウンドスムーザーなど
追加して
次期アテンザが来るとのこと。

エクステリアはベストカーのような
細目になるのでは。
Gベクタリングはどうだったか忘れましたが
アクセラに追加するものは
フラッグシップのアテンザには追加していくとのこと。

今回で一区切りのようです。
次期アテンザは後輪駆動になるでしょうか。
電動パーキングブレーキではなく
サイドブレーキに戻してもらえると
ドリフトにも挑戦できるというものですが。

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