☆ビーマー集合☆コミュの新品のタイヤ

グランドキャニオンでタイヤがズリベタになってえらいタフな走行を強いられましたが、今日フルメンテ&タイヤ交換から戻って来ました。今回は”メッツラー　ロードッテック Z6”というメッツラーの中でも一番ツーリング寄りのタイヤを試してみる事にしました。ディーラーに置いてあった（売約済みの）新型K1200GTが履いてました。見た目からして前回の”ミシュラン　パイロットロード”とは全く違い、いかにもツーリング用といった感じ。ミシュランは結果14230miles(22768km)でつるつるになりましたが、さてこのメッツラーはどの位もつんでしょうか。
今日は早速いつものお散歩&テストコースであるmulholland HWYで皮むき&慣らし&テストをしてみました。走った感じはかなり”固い”、コーナーでもミシュラン程のグリップ感は無く、寝かしてる時ちょっと不安。まあ勿論今日卸したてのタイヤですから、まだまだ無理は出来ないんだけど。あと結構ゴツゴツ感もあったから、かなり固いっちゅうか、やっぱりスポーツではなくツーリングなんだなと。それでもどうにかはじっこ１センチ弱まで使って、まずは皮むき終了と言う事で。にしても新品のタイヤって、やっぱ嬉しいね～。
写真は、ディラーでまだ皮むきすら終わってない卸したての状態と、喜んでるオレ。

コメント(4)

最初
全て
最新の40件

[1] mixiユーザー 09月21日 10:22

そして約100milesの皮むき&テストを終えたタイヤと、たまたま見かけた美しいトライアンフ。ちなみに今回はフルメンテも同時だったのですが、予想を遥かに下回って安くすみました。タイヤ交換で$340、フルメンテが$280、+taxなどで合計$660でした。

[2] mixiユーザー 09月21日 10:56

はじめまして。

私も現在、Ｚ６を履いています。
履き替え後の走行は、８０００キロぐらいで、Ｆ６分　Ｒ７分といったところです。
私の感じでは、ライフは、Ｆ１２０００、Ｒ１５０００キロといったところでしょうか？
メッツラー全般にいえることですが、ミシュランに比べてワイドなラウンド形状のようで、リニアにバンクして、簡単にショルダーまで接地します。
フルバンクでのグリップ感は、ミシュランほどではないように感じますが、私としては、こちらの方が好みです。

ちなみに、空気圧の管理が悪かったようで、フロントが若干、段べりしてきました。
特にＢＭＷは、フロントの負担が大きいそうなのでご注意ください。

今後の報告もお願いします。

[4] mixiユーザー 02月15日 16:39

あれから１年と５ヶ月が経ちましたが、もうそろそろ交換時期になってきました。
距離は大体10532miles(16851km)で、こんな状態。
まあまだしばらくは大丈夫だけど、フロントは既にサイン出てるし、リアもセンター平たくなってるし、５月の旅をする前に交換＆皮むき完了というタイミングで。
ちなみに前回のミシュランは14230milesも走ったから、それと比べるとなんと3000miles位の差が！これってホント？だってZ6ってツーリング用だしミシュランはどっちかっちゅうとスポーツよりじゃん？！
ともあれ減っちまったもんはしょうがないので、次のタイヤは何にしようかな？
皆さんのお薦めありましたら、よろしくお願いします。
長距離ツーリングと街乗りがメインでたまに峠で攻めますが、やっぱりロングライフのタイヤがいいですねぇ。

ログインすると、みんなのコメントがもっと見れるよ