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強襲魔女コミュのザ・ハピバ♪−501編−

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スト魔女関係者専用「はぴば♪」トピです♪(^∇^)v

コメント(114)

実は不憫な方はマルセイユだけではなかったのだ
シャーリーとくればルッキーニでしょう皆さんころりと
お忘れになってます実は私も気付いたのが2週間後でしたがどなたか
気付かないかな〜ておもおっているうち忘れておりました
もうじき2ヶ月になるって気付いて書くことにいたしました
戦車同様存在感が希薄なのでしょうかいえいえそんなことはない
...と信じたい
501では最年少でも戦闘力はたいしたものことによると使用火器
がアメリカ製で腐れブレダなんぞをつかってないからか?
砂漠で弾薬に油を塗るなんてありえないしね
因みにシャーりーの次はペリーヌ(2月28日)ですのでお忘れなく
明日はシャーロット、イェーガー大尉の誕生日であります
スピード狂の彼女でありますが改造の対象がP-51というのは
マニアックなフミカネさんらしくないような気が  実際音速超えをした
のはP-47の改造機で急降下時に記録されたのですが P-47だとさもありなん
とおもいますしかし引き起こしがさぞかし大変だったとおもいますね
P-51はグラマラスな彼女には似つかわしくなくやはりP-47があってそうな
感じであります  ただ両機とも大戦に間に合いませんでしたが780km/h程度
の最速をもつ機体が量産可能の体制になっておりました
いずれにしてもレシプロ機ではこれが限界で空気抵抗を減らすためドイツでは
機体表面を冷却に使う蒸気冷却方式が考えられていましたがそれとて830km/h
程度でさらに高速をめざすのはターボプロップかターボジェットでありましたからこれくらいが限界であったのでしょう
現在ではスピードよりも運動性能機動性能隠密製に重点がおかれ速度性能に
重点は置かれなくなりましたから古きよき時代ということになります
あとは使用している火器がBARですがアメリカといえばトンプソン短機関銃
があってそうな気がしてならないのは私だけでしょうか
設定では17歳でハルトマンと同年代というとえ!!っておもちゃいますけど
まだ若いんですねどうもバルクホルンとの掛け合いを見ていると同じ年齢
におもえてきてしまっておりました
次回はクロステルマン中尉でなくユーティライネン中尉でありました(2月21日)
誕生日おめでとうございます(1日早いですけど)
>明日(2月13日)はシャーロット、イェーガー大尉の誕生日でありま・・・

ワチャァー!忘れてたぁー!ゴミンーー、シャァーリぃ〜〜〜!(^皿^;)

一日遅れちゃったけど、ハピバぁ〜〜〜♪ww


さぁ、ケーキちょぉーだい♪ww
ケーキかぁー・・・ホントに食べたいなぁー!
だいじょぉーぶぅ〜〜♪ ハルトマンーー!
いまシャーリー(を持ちキャラにしてる本体のガマガマ)にケーキ用意するよぉー連絡したよぉ〜〜♪w
お前ら・・・・・誕生日の当事者に求めてどーする!?・・・

(ま、正確にはガマのほーだから問題無いとも言えるか・・・ギリギリよしとしよう!)
>76 大佐
>P51

どこかで聞いた事があると思ったら・・・以前に「出稼ぎ先で幸せに出会った芸者」のヤツですね!
(この表現・・・ホントにこれで良いのか??^皿^;)
何だか読み返してしまいました・・・

うむ・・・何もかもみな懐かしい・・・w
2月21日
本日はユーティライネン中尉の誕生日であります
実は彼女設定では宮藤と同じ年齢ということになっておりました
あらためて調べてびっくりモデルのユーティライネン准尉は1914年生まれの
終戦時31歳でありました当初はフォッカーD21のちにバッファロー戦闘機に
搭乗しさらにMe109G2、G6に搭乗してからは撃墜機数を94。1/6まで
のばしてドイツ以外の国ではトップの数字でありました
また次位のウィンド中尉も75機とドイツ以外では2位になります
当然士官任官を薦められたわけですが前線で戦うことを希望 下士官のままで
終戦となりました
相手のすべてが
ソビエト機でありましたがハルトマンのような抑留の憂き目にはあいませんでした
戦時中はその勲功から受賞資格の厳しいマンネルへイム十字章2級を2度も受賞
しています
さて本来は相容れることのないロシア人のサーニャとあれほど仲がいいのは
未知のネウロイとの戦いのまえには国民どうしの不仲を超えて団結しなければ
いけないというフミカネさんのメッセージのように思えてなりません
あとはエイラにはMG42よりもスオミ短機関銃をもたせてほしかったのですがね
1945年当時16歳ということは84歳ということですか
もうめでたくもありめでたくもなしなのかな〜
1度書いたのに消えてしまいました
もう3月1日になってしまいましたが
昨日はクロステルマン中尉の誕生日でありました
設定上ではエイラと同じ年齢ということに成っておりますから
宮藤と同じ歳
モデルになった人は1921年生まれの終戦時24歳という若さ
乗機はSWではVG39ストライカーユニットこれはフランス製戦闘機
VG39↑から来ていると思われますがみるからに平凡な機体で(イタリアの
G55によく似ている)速度性能も625km/hというMe109Kより100km/h
も劣速という代物ということで実際にはイギリス製スピットファイア→
テンペストに載っていました
またペリーヌの使用する火器もブレンガンというイギリス製  フランスの人
にとってはたまらなくいやでしょうけどより現実的でしょうね
彼女の慈善事業を行っているということは外交官の子供で戦後下院議員に
当選したという経歴からきているのかな?
エイラと同じ歳ということでことしで84歳ということか
あまり想像したくないですけど
とにかくおめでとうと言っておこう
エイラ、遅くなってごめんなさい。
お誕生日おめでとう!

また一緒に高く、高く跳びましょうね、あの日のように・・・
>本来は相容れることのないロシア人のサーニャとあれほど仲がいいのは・・・


実際の歴史では私とサーニャは仲悪いのかぁー?い、イヤだぁぁーー!(棒棒)
>ペリーヌ

誕生日おめでとう!
お前の一門衆からさっそく祝いのメッセージが届いてるぞ!
ペリーヌさん!お誕生日おめでとうございます!!
作中ではティーンだけど・・・本体的には84歳のはぴば♪か!w

とにかくおめでとう、ペばーちゃん♪ww
おめでとう、クロステルマン中尉。
共に青き血の流れる者として、あなたの未来が困難の中にも希望につながるものである事を切に祈りますわ。
よう!メガネっ!
相変わらず601組で学級委員長やってるのかい?シッシッシ♪www
お誕生日おめでとうございます、ペリーヌ・クロステルマン中尉っ!

レス出来てよかったです!このトピ、少しホッタラケ気味だったので、心配していました!
(上の方のレスを見つつ・・・)

あ!コレとコレって「ダダダダダ」だろ!!
いーじゃん!いーじゃん〜〜♪ww
誕生日おめでとう、ペリーヌ・・・

それはそうと、何ですの?あなたのこの飛行機!
大変に不細工ですわ!
カールスラントの方々の乗るメッサーシュミットと比べますと気品の欠片も無いですわね!
猛省なさい!
坂本少佐、一門の皆さんありがとうございますですわ。

真紅さん、不細工不細工ってぇ!・・・・・・・・・・・・・・








(た、たしかにブサイクですわぁ!!◎。◎;)
明日3月11日はミーナ隊長の誕生日  どうするんじゃ20になっちゃうぞ
最近は隊長職にいそしんでおられますがもし能力を失うことになるとバルクホルンも20が近いし新隊員が登場してこないとカールスランドの未来は暗いです

モデルのヴィルケ大佐はマルセイユ大尉より4機多い162機のスコアですがほぼすべての戦線での戦果でその最後は西部戦線でP−51が相手だったそうです
命日は3月23日ですので31歳になってまもなくのことでした
ドイツ空軍の戦闘航空団司令(中佐、大佐)クラスのかたは30代前半の方が圧倒的に多くガーランド中将やメルダース大佐なども33歳で35以上は戦闘機乗りとしては年寄りとみなされていたようですもっとも第一次大戦と2次大戦でともにエース(5機以上撃墜したという意味で)というかたもおられたようです。

ゲーリング空軍相も27機だったか落としておられますね(その結果部下の意見具申を聞かないということもやらかしていますが)

sw も3期つくるのだったら後継者(カールスランドの)問題が浮上してきそうですそれを思うにミーナ隊長の誕生日は手放しで喜べない501の隊員諸氏ではないでしょうか。...そして3月20日はバルクホルン大尉が20に成りますどうする
ミーナ誕生日おめでとう・・・

3月11日・・・・・

いろいろな意味でお祝いのしづらい日になってしまった。
>98 大佐
>カールスラント(ドイツ)の三十代パイロット・・・中将、大佐

私の本体の同世代の者たちが、過酷な戦争で責任ある立場にあったのですね・・・
本体にはとても考えられない・・・いな、信じられないものです。

時代も性別も超えてだが・・・飛行機に乗って戦っている自分の姿をイメージすると・・・
正直、恐怖心を真っ先に感じてしまう。


そうしたものを超えて、戦った彼らは・・・本当にすごいと思う。
>そして3月20日はバルクホルン大尉が20に成りますどうする

以前リベリアンが言ってましたが・・・「ゴリラは魔法力無くならそーだな♪」と。

勿論、何の根拠も無い、いい加減な発言に過ぎませんが・・・
不思議な安堵感のようなものを得られました。

少佐や宮藤たちがお世話になったアンナ女史、宮藤の祖母のような方々もおられますし。

無論、覚悟もしています。
希望を抱くことと、覚悟をするのを同時に行う・・・
何とも難しいものです。
そうそう、隊長の誕生日だっけ!一日おくれソーリー!
とりあえずハピバ♪

え?なんかエラクなげやりだって?w
そりゃ上で少佐も言ってるみたく、隊長自身も満面の笑みのバースデェーってわかには行かないだろぉー!

魔法力ウンヌンもあるけど、なんせ扶桑の大震災の日だからなぁー!…
半永久的に記憶に残っちまうよ。
シャーリー、お前にしては早起きだな!
それとも例の「夜間任務」のため昼と夜が逆転してしまったか?あはははは!(▼ロ ^)⌒
>なんせ扶桑の大震災の日だからなぁー!…
>半永久的に記憶に残っちまうよ。

ああ、そうだなシャーリー・・・
ミーナには申し訳ないが、やはり「3.11」は慰霊の日として厳かにありたい・・・
半ではなく永久にな・・・
>103 少佐
>それとも例の「夜間任務」のため昼と夜が逆転してしまったか?あはははは!(▼ロ ^)⌒

ま、そんな感じだなぁー!w(苦笑
「夜間任務」のタイヘンさ知ってるのは、501(ココ)ではわたしとサーニャだけだぞぉー!
もっとイタワレぇー!みんなぁ〜〜!w

…いや、棒も時々サーニャと昼間寝てるよな?
あいつも夜間任務するのか??
いっそ…ストライカー変えるかなぁー?

「ノースロップP−61 ブラック・ウィドウ」に!w

もと機ネタ
http://ja.wikipedia.org/wiki/P-61_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)

「黒衣の未亡人」…なんてえらく妖しげな名前の戦闘機さ!w
クロゴケグモって蜘蛛の名だってさ!w


いや…これだけキャラが立ってる飛行機だから、ドッカでもーウイッチが使ってるかな?
小説版とか漫画版とかで!w

検索メンドイからダレかやってくれぇ〜!プリィ〜〜ズ♪ww
3月19日
バルクホルン大尉のプレ誕生日ではなくてアドルフ。ガーランド中将の
誕生日であります。
1912年の生まれですから101歳スペイン内乱時からww2終戦まで空軍に在籍し
1941年メルダース大佐が事故死した後は戦闘機隊総監として前線視察や部隊の
運用新型兵器の開発等に精力を注ぎました
彼の乗機といえばMe109でありまするがスペイン内乱時は地上攻撃に
卓越した才能を発揮し複葉機のHs123を使用中隊長としての任務のため
1940年4月にようやく念願が叶って戦闘機隊へ5月12日に初撃墜フランス戦
終了時までに17機バトルオブブリテンを経てメルダースにおくれること
4日で40機(9月24日)に到達しメルダースと並ぶ存在に
翌年1941年4月半ばには60機となりましたがこの間メルダースは東部戦線
に移動  露助をあいてに軽々と初の100機撃墜を達成戦死を恐れた軍は
彼を戦闘機隊総監に任命しましたがww1の60機撃墜のエースで空軍兵器局長
であったウーデット大将が自身の方針に間違いにより戦略空軍を持ちえなっかった失策を恥じ自決その葬儀に向かう途中事故死すると後任の戦闘機隊総監となりました
この段階で彼の撃墜数は94機(西部戦線だけで)となっていましたが
メルダースと同待遇とするため騎士十字章にはダイヤモンド章が追加され大佐
に昇進戦闘機隊総監として空軍上層部との戦いが始まるわけです
イギリスと対峙していた時の彼の乗機は通常の照準機の他に望遠鏡式のものを取り付けさらに外翼の20mm砲と胴体の間に7.9mm機銃を左右1丁づつ装備していたほか葉巻好の彼のため葉巻架けまであったそうです
結局Me262の実用化をめぐって上層部と対立し罷免されてしまい
そのMe262の実戦部隊の隊長に中将の隊長のもとに集合した隊員もシュタインホフ
やリュッツオウなどの大佐やへール中佐バルクホルン少佐など隊員章は騎士十字章といわれるほどのJV44(実質は中隊規模)で戦果を上げましたがあまりにも出現
時期が遅く戦局には寄与しませんでした
中尉の中隊長から始まって中将の中隊長で終わるなんとも波乱にとんだ軍籍であったおもいます。
絵をあさっていたら日の丸をつけたMe109Eがなんともよくマッチしているじゃないですか。
3月20日本日はバルクホルン大尉の誕生日であります
20歳をむかえるトゥルーデでありますが私も彼女が魔法力を失うとは
考えられませんむしろ怪力にさらに磨きがかかりそう
モデルのゲルハルトバルクホルン少佐はハルトマンほど知られていない
のでswで知ったかたも多いのではないですか
エピソードは幾度も触れてきましたが彼は250機に達したのは3番めであったのです でも1番目のノボトニー少佐はMe262部隊長として戦死2番目のラル少佐は事故で入院そして彼もそののち事故で入院と不運が重なりその間にハルトマンが
驚異的なハイペースで300以上を達成(最終的に352機)バルクホルンも退院後に
300機を達成本土防空戦闘航空団司令に栄転のため最終的にはJV44でMe262に搭乗しましたが戦果なく301機で終戦になりましたが300OVERSは彼とハルトマンのみ
実際にもハルトマンのバルクホルンへの心酔振りは彼の伝記にもあります。
その点はswでもトレースしていそうですけど搭乗機は東部戦線のころはMe109
ですが本土防空部隊司令のころはFw190D(ストライカーユニットもそれ)に搭乗
していました 終戦時西部戦線側にいたため米英軍に降伏露助にも引き渡されなかったのでハルトマンのような抑留生活になりませんでしたが開放のためいろいろ政府に働きかけを行いました(それでも10年は長い) 戦後西ドイツ空軍の少将となりましたが退役後妻のクリステルとともに交通事故死 ハルトマンの性格に暗い影を落としました話はSWに戻りますが1919年生まれゆえ94歳(家の母親と同じ歳)なんですねまだまだだ〜とかいいながら筋トレとかやってそうでカールスランドの未来は明るい!?
本日4月19日はハルトマン中尉の誕生日であります
モデルのエリッヒ、ハルトマン少佐は幼少時父親のハルトマン医師の赴任先の 中国で弟とともに生活をした経験があり治安の悪化とともにシベリア鉄道で母親とともにドイツに帰国という経験がございます
SWでは物事に頓着しない性格のエーリカではありますが実際エリッヒは自説を曲げないどちらかといえば頑迷な性格でそれは自分に不利な状況であっても変わらなかったといいますこのことは冒頭のハルトマン少佐としたところにも現れていて本人はww? 終戦近くに少佐に昇進しましたが収容所での待遇にも少佐としての待遇を要求したり西ドイツ空軍に大尉として復帰したのも不満があったようです勿論不満があることは隠さない性格ですので大佐止まりで本人の希望もあって
40半ばで退役しています
勿論使用していた航空機にたいしても思ったことをズバズバいうので(政治的な配慮はなし)上官にしばしばたしなめられていますが直るべくもありません。
SWのハルトマンとは大違い                       戦果をしらべてみたところハルトマンの戦果で一番多いのは
ラボーチキンLa−5で81機 P39で29機ラボーチキンLa7で15機
空飛ぶ戦車ことシュツルモビックIl2 10機でP51も6機落としています
パイロットの腕はともかく性能的には強敵ですけどやはり露助ではね
ベテランパイロットにかかっては敵じゃなかったようですけどヒヨコは結構
喰われていますね東部戦線の戦果は大半が一握りの超エースで新任のパイロットは生存すること事態難しかったようですなにせ数では10倍ですからね。
そのなかで生き抜いたものだけが一握りの超エースになれるというわけです。
6月11日
本日はリーネ。ビショップ曹長の誕生日であります
ということは本コミュ1周年ですね
いつもでしたらモデルになったパイロットのことを書くところですが
リーネ曹長に関しては特定できません御存知のかたがおられたら御教示願えると
ありがたいのですがWW1というこたで調べてみたのですがいまひとつでして
swも3期の話は聞かないし現在はG&Pに努力を傾注しているのですかね?
次を見てみたい気もするのですけれど。
>108 バルクホルンさん
>109 ハルトマンさん

お二人の誕生日をホッタラケでごめんなさい!(^。^;)

>バルクホルンさん

、のお誕生日ってちょーどシャーリーさん(の本体のガマ)が入院した頃ですね・・・
とても心配してました・・・
バルクホルンさん(の本体の大佐さん)が色々と助けてくれたとシャーリーさんから聞きました。
ものすごく遅くなりましたが、ありがとうございました!(^▽^;)

>ハルトマンさん
>中国で弟とともに生活を・・・

なんだか身近なところにおられたんですね!チョット不思議な感じです!(^□^)
私(の本体)は大陸には行ったことがないんです。
どんなトコなんだろぉー?キットすごく違ってたんだろなあー、ハルトマンさんがいたころは・・・
>110 リーネちゃん

一日遅れちゃってゴメンなさいー!(^。^;)
お誕生日おめでとう、リーネちゃん!

ところで、一年前のリーネちゃんのはぴば♪トピ見てて思ったんだけど・・・
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=70039073&comm_id=3644387&page=all
士官と下士官の違いってよく分からない。
偉い順なのは分かるけど、具体的な役割がよく分からないの。
士官と下士官
軍隊が階級社会なのはご存知の通りでしょう下士官の下には兵が居るわけです
下士官の仕事といえば兵の教育、教練 前線部隊にあっては分隊(8人くらい)
の長 曹長にあっては小隊(40人程度)の指揮を執る場合もありました
あとは中隊についての事務を執るかたや士官学校出たての少尉どのの御守をさせられることも  士官学校にあっては候補生の教練など
勿論下士官学校というのもあり兵のなかから選抜され6ヶ月程度の教育をうけて
任官ということに下士官は歴史の長い軍隊ほど沢山の階級がありWW2の独軍では
兵長(この階級は士気高揚のためのものです)伍長、軍曹、上級軍曹、曹長、
上級曹長、准尉などがありました(伍長〜曹長は階級の優劣はなかったようですが職制上の上下関係はあったでしょう)ソビエト軍などでは兵の中から指名され
ましたが実務はというと少尉がとらざるを得ず少尉の仕事は過大なものであった
ようですそのため士官の人数は過大になり事実ほかの国には存在しない
上級中尉(上尉)とか上級中佐(上佐)などという階級が存在しました
士官学校は2年程度
通常中隊(180人程度)の指揮は大尉
大隊(4個中隊程度)の指揮は少佐
連隊(4個大隊程度)の指揮は大佐
師団(2個連隊以上+補給部隊)は少将
軍団(2個師団以上)は中将
(陸軍の場合)が指揮をとったようですが部隊長が戦死したりしてもっと下位の
士官が指揮を執る場合もありました

空軍においてもベテランの下士官パイロットが新任少尉の教育係りとなる場合が
ほとんどで教官の良し悪しでその後の生存率や戦果が多いに異なる場合が
多かったようです
下士官は兵と士官のパイプ役と各々の教官役  空軍にあっては
パイロット自体下士官以上(米軍は士官以上)でなければ操縦できません
いわば特技とみなあれていたのでしょう
勿論戦功により士官に昇進します(士官学校で教育は受けますがその期間は
候補生より短縮(最短で3ヶ月程度)されたようです)兵から士官候補になる
こともできたようです)
>宮藤
>士官と下士官

113で大佐が正確に解説してくれてるけど、超ぉービギナーの宮藤にはまだムズいかもしんないから、わたしがザックリしといてやるぜぇー!w

兵→平社員  現場で右往左往してる!
下士官→係長(中間管理職) 現場で上と下にハサまれて苦労いっぱい…
士官→部長  現場にいるヤツらの中では一番偉い
将官→重役  現場にゃほとんどいねぇー!ずっと後ろの本社(司令部)にいる。


…てなとこだなw
ザックリ完了ぉ!ww

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