WEC　世界耐久選手権コミュの2023 ＷＥＣ第２戦　ポルティマオ6時間レース 2023年4月14日(金)～16日(日)

セブリングでの第１戦を終えて今回はヨーロッパでの初戦。
トヨタ以外のチームの仕上がりが気になるところ。
第３戦からハイパーカーの讃歌が増えるとのことですが今回は前戦と同じ顔ぶれか。

コメント(21)

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始まりました。
フリープラクティス１、２ともトヨタのワンツー。
ここまでは前回とあまり変わらないように見えます。
木村選手のケッセルレーシングがいいところにいます。

2023年WEC世界耐久選手権第2戦ポルティマオ6時間レースフリープラクティス1回目結果
https://www.as-web.jp/sports-car/929289?all

【タイム結果】2023年WEC第2戦ポルティマオ FP2
https://www.as-web.jp/sports-car/929379?all

https://www.as-web.jp/sports-car/929466?all

[2] mixiユーザー 04月16日 00:21

これは深刻ですね
[WECポルティマオ戦の併催レースで”観客席までマシンが飛ぶ”クラッシュが発生]
https://jp.motorsport.com/wec/news/car-breaches-spectator-area-in-portimao-crash/10456479/

[4] mixiユーザー 04月16日 00:33

>>[3]
どうなるのでしょう。
該当エリアを立ち入り禁止にしてWEC本戦は進行してます。

[5] mixiユーザー 04月16日 00:39

予選終了。8号車PP、7号車2位でトヨタ余裕のフロントロー。
トヨタに迫れるのはやはりフェラーリかな？あと1秒早くなれば。
グリッケンハウスは相当苦しそうでしたがヴァンウォールはもっと遅かった

[6] mixiユーザー 04月16日 02:31

>>[5]
予選は波乱のない展開ですね。
やっぱりプジョーやグリッケンハウスは昨年のＢｏｐじゃないと苦しいのでしょうかね。

予選レポート
https://www.as-web.jp/sports-car/930042?all

順位結果
https://www.as-web.jp/sports-car/930043?all

[7] mixiユーザー 04月16日 02:40

>>[2]
今どきこんな事故が起こるつくりのサーキットがあるっていうのが驚きです。
日本で起きたら社会問題になりそうですがポルトガルではそうでもないのかも。
昔のポルトガルラリーなんてコースに人が鈴なりで度胸試しをしているようなものでしたから。
Racing On の最新号「６０年代葉巻型F1の時代」の写真を見ると、事故が起きたら全員死んじゃうようなところに人がたくさんいて驚きます。
富士スピードウェイがF1を開催するので改修されてそのあと初めて行った時には、なんてコースが遠くなったんだとがっかりしたものですが、おかげで安心して見ていられるようになったのは間違いないです。

[8] mixiユーザー 04月16日 20:19

>>[7]
全体的にエスケープゾーンは広く見えるので、おそらくシミュレーション想定外のクラッシュなのでしょうが観客がもしいたらと思うとぞっとします。
F1開催可能なグレード1サーキットとしても心配になりました。

[9] mixiユーザー 04月16日 21:13

>>[8]
スタートした途端に居眠りしてさっき目が覚めました。
広々して見えますよね。
しかしお客が少ない。
人がいなくて助かったっていうのが納得できます。

[10] mixiユーザー 04月16日 21:24

７号車がドライブシャフト交換。
ＦＩＡの規則で替えなければならないとはよくわからない。

[11] mixiユーザー 04月16日 21:34

気が付いたら7号車がいない。
トヨタの牙城が崩れた・・・けどルマンじゃなくて良かったかも。

[12] mixiユーザー 04月16日 21:38

7号車コース復帰。この短時間でドライブシャフト交換したのかな？すごい。

[13] mixiユーザー 04月16日 21:48

なんか今日はハイパーカーもＧＴもフェラーリが目立ちますね。
全体的にトラブルが少ないのでトヨタ７号車のトラブルは痛い。