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ZX-14R(SE)-kawasakiコミュのカスタム情報

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各メーカーから部品が少しづつ発売され始めましたね(^^)○○付けました!○○付けようと思います!なんて事をつぶやいて情報共有しましょう(^^)

コメント(51)

夜中から朝方までかけてマフラー装着しましたo(^▽^)o
>>[12]  とうとう来ましたねー♪ 音がどんな感じか気になりますねw
>>[13] ええ音してますo(^▽^)o今から日帰り?ツーにいってきますね(^^)
>>[14]

今からですか!?www

気をつけて♪ヽ(´▽`)/
11月11日に某所で集まりがあるみたいですが
時間が合えば行きませんか?

とりあえずどうしようか今のトコ非常に迷っていますがw
>>[15] 11/11はあかんのです。絶対に休めない日なんです(~_~;)
>>[16] 今回は残念ですがまた時間が合えばですね♪ヽ(´▽`)/
>>[17] ですね!次会えるの楽しみにしてますo(^▽^)o
>>[19]

見た目で爆音なのがわかりますね♪

音が気になるところです(*´ω`*)
今まで行ったカスタム個所です。
ハンドルバーエンド、レバーグリップ、スクリ ーンボルトを赤にしました。
バイクが緑なので 緑で統一しようかとも思いましたが、あえて赤 にしてみました。
純正のスクリーンはちょっと 低いので、GIVIのセミスモークに変更。
ニーグリップしやすくするストンプグリップも つけました。
ライトバルブをPIAAのエクストリームフォース にポジションランプもLEDに変更。
サイドスタンドエンドを装着しました。
マフラーはフルエキは高価なのでヨシムラのスリップオンにしました。
今後、フェンダーレス化、リアフェンダーを取り付ける予定です。
>>[25] カスタム進んでますね(^^)
マフラー変えると驚くほど軽くなりますよね!まだ変えてない方は夏のボーナスでo(^▽^)o とはいっても、私もボーナスは有りませんが(;´Д`A
なおさん、赤たしてるんですね!グリーンって案外色のバランス取るのむつかしいですよね。私も、赤か青かで悩んでます(>人<;)
>>[26]
そうなんですよ。
車体色が緑なんで全部緑で統一しようかと思ったのですがそれじゃあ芸がないと思い、好きな色である赤にしました。
似合ってるかどうかは別にして、満足はしています。
昨日、フェンダーレス化、リアカーボンフェンダーの取り付けが完了しました。
>>[27] リアカーボンフェンダーと、サイレンサーエンドのカーボンがマッチしていいですねo(^▽^)o
防水ソケットとスマートフォンホルダーを
取り付けました。
電源はリレーを介してキー連動させてバッテリーから
直接取りました。
電気系統は今まで敬遠してましたが、ネットなどに
詳しく写真入りで書いてくれている方もおり
難なくできました(^-^)。
>>[29] 電気系統は怖くてプロに任せてます( ; ; )電気系統まで触れる様ようになれたら楽しいですね!
タイヤ交換しました(^^)今回はピレリ、ディアブロロッソ2です!スーパーコルサ入れようと思ったんですが、通り雨の事も考えロッソに(^^)ブリジストン003からの交換です!6000キログリップ感は最高でした!ピレリの癖のあるタイヤに気をつけなきゃ!
ちなみに6000走ったらこんな感じです。ブリ003
ステップ位置に不満はなく、バックステップキットは高いのでステップバーのみ変更しました。
留め具のEリングの外し方がわからず、余計な工具を
買ってしまいましたが、マイナスドライバーのみで外すことができました。
また、一つ勉強になりました。
>>[33] 雰囲気がかなりかわりますね!コストも安くあがるし(^^)私もステップ悩み中です!参考にさせていただきます(≧∇≦)
自分のカスタム箇所は、

BEET NASSERTスリップオン一本出し
COERCE フロントフェンダー、リアインナーフェンダー
     スプロケットガード
ZEROGRAVITY ダブルバブルスクリーン
CLEVERWOLF フェンダーレス
OVER RACING バックステップ

て感じです!
シルバーで統一感を出してます(´▽`)ノ
ココに書いて良いのかな?

納車から小遣いの範囲(むしろ予算オーバーですが)で一通り付けてみました(笑)
続きは次コメで、、、
そしてラジエターコアガード、フルHID、ポジションLED、スクリーン、リアフェンダーとフェンダーレス、ETCと予備電源。


もうお金有りません(笑)
タイヤ交換しました。
コストパフォーマンスの面からパイロットロード4を
入れようと思っていましたが、お店の人から薦められ
パイロットパワー3にしました。
パワーがありすぎるのでツーリングタイヤは止めた
ほうが良いとのことでした。
コミコミ、42700円、10000Kmは持つとのことです。
まあ、乗り方次第でしょうが。
ブレーキ&クラッチレバーのゴールド化、及びアッパーインナーカウルをカーボン化致しました。
ヘッドライトの中にゴールドのフレアーにイカリング
サイドフィンの塗装🎵
ビートエボのtype2 ゴールドです。

35万円です。(´-ω-`)

満足だけど高すぎます。
カスタム進んでますね!
金欠で全くいじれてません( ; ; )

GWは皆様どちらに?
安全運転、無事故無違反で楽しんで下さい*\(^o^)/*
カスタムというのもおこがましいですがバルブキャップをゴールドに変更しました。キャップ2つで864円・・・相変わらずバイクの部品は高いっす。
どうせならリムラインもゴールド化したい!
カスタム?っていうか、お洒落してみました。
ブレーキオイルとエンジンオイルを車体と同じ色。
あと、電源(´・ω・`)とりあえず仮付け。
>>[47] キャップ変わるだけでもかなりイメージ変わりますよね(*^^*)
次はホイールごとやっちゃって下さい( ̄▽ ̄)
>>[48] エンジンオイルもグリーンあるんですんですね*\(^o^)/*この色はどれ位もつんですか?
>>[50] 劣化すると黒くなります。
オイルはモチュールV300か、冴速、冴強が緑です。

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