[mixi] GSX-R1100 それは復活できるのか - 油冷GSX-R

純正ゴールドホイールをガンメタ塗装

5.5ホイール180タイヤ仮装着

89のフェンダーではタイヤと干渉するとのことなので
90リアフェンダー換装
取り付け方法が変わっていたので
３か所穴を開けてワッシャー噛まして位置調整

ＧＳＸフロントフォ－ク取り外し

フロントフォーク取り外しのために購入した
フロントスタンド。
こいつがまた使えない代物
スタンドを掛けようとしたら、アッパーカウルに干渉し
スタンドが掛けれない。
仕方なしに今回はガレージの鉄骨を.利用し、吊りました。

フロントフォークを抜いてみると
何せ汚い。
クリーナーで洗浄してみると
ボトムケースのクリアー？が変色したものか
黄色いコーティングがボロボロはがれる。

やっぱフロントフォークには点錆びが・・・・
まぁ１２年放置の割りにはマシか？

ただ１本だけ躍動部に点錆び3カ所
約1ｍｍ角くらいの大きさ
ん～何とも微妙バッド（下向き矢印）
新品１本28000円そんなにお金ないから

とりあえず＃1000のサンドペーパーで磨く
立体錆びなので凸をとる。

ＯＨには特殊工具もいるし、やったことないし
そうそうしないので、ここはバイク屋さんに任せることにする。

バイク屋に持ち込むと
やっぱ点錆びが・・・微妙な感じたらーっ（汗）
さらにシールを交換時に傷つくとのことで
躍動部以外の.凸錆びを.すべて磨き取ることに・・・

ボトムケースも汚いので
とりあえずペーパーで磨いてクリアーでも吹くか・・・

あと、予想通りというか
ノーマルのステアリングダンパーが抜けてた。
フォト
パーツリストをみるとやっぱ、ばらせない
とりあえず、何でもいいから合うもの探さねば・・・

[65] mixiユーザー 08月19日 18:34

>>[064]
はじめまして

いつも楽しく読ませてもらってます。以前自分もステアリングダンパーは完全に抜けていまして外してます。
少し、高速で飛ばすと多少軽く感じる位でした。参考までに…

[66] mixiユーザー 08月19日 19:29

>>[65]
はじめまして
アドバイスありがとうございます。
ノーマルのステアリングダンパーは抜けやすいようですね。
実際とりはずすのは初めてなのですが
いつから抜けていたのかは不明です。

ネットで89は原因不明のステアリングの切れ込みによる転倒
なんてのが書かれているので
やっぱコーナーでのギャップに備えて装着.したいと考えて.おります。
色々検討してみたいと思います。

[67] mixiユーザー 08月19日 19:42

>>[66] はじめまして、フロントフォークの点錆びは自分の場合、細かいペーパーで磨いた後、メタルパテで埋めて凹凸が無くなる迄ペーパーで処理すれば結構持ちますよ！自分は3年持ってますd(￣￣)

[68] mixiユーザー 08月20日 08:30

>>[67]
アドバイスありがとうございます。

点錆びは錆び取りをしてエポキシ系の金属用パテで埋めてみようと
ただいま作業中です。

画像は錆び取り中です。

[69] mixiユーザー 08月20日 16:40

>>[68] 頑張って下さい

要は凹凸が無くなれば良いだけですからねっ！

[70] mixiユーザー 08月20日 17:24

>>[69]

ありがとうございます。頑張ります。
これが終わるとフロントブレーキキャリパーのＯＨが待ってます。

[71] mixiユーザー 08月20日 21:44

錆び取り　完了
凹部を金属用パテで埋めました。

[72] mixiユーザー 08月20日 21:46

フロントフォークの可動部以外の錆びは
添加剤で処理

[73] mixiユーザー 08月21日 11:11

>>[72] 錆び取りには、サビ取り艶の助ってヤツが意外に効果有りでした。色々試したけど1番感動したかな♪( ´▽｀)

[74] mixiユーザー 08月21日 11:16

>>[73]
そうなんですか。
まぁとりあえず見た目の錆びは無くなったので取れてると思います。

[75] mixiユーザー 08月24日 11:06

フロントフォークＯＨ
バイク屋さんから戻ってきました。

ボトムケースが汚かったのでサンドペーパーで磨いて
クリアー吹きつけました。

今度はフロントブレーキキャリパーのＯＨです。
2つに割ったらお決まりのクモの巣がありました。

ピストンやや硬め
ピストンシールが片側が開いて？シールが斜めになってます。
使用限界ですね。ＯＨで正解です。

[76] mixiユーザー 08月26日 09:26

いよいよフロントフォーク装着
見た目はバイクらしくなりました。

でもブレーキキャリパーがＯＨ途中で未装着

[77] mixiユーザー 09月10日 00:30

ようやくキャリパー３個ＯＨ完了装着できました。

リアブレーキマスターは何とピストンシールがへたってオイル漏れ
これもＯＨし、フルード注入。エア抜き完了。

んじゃフロントマスターは大丈夫？とは思わないほうがいいので
安全のため部品発注しました。

リアホイールワイド化によりトルクロッドがタイヤと干渉
90以降のトルクロッドがほしいとこですが
調べてみたらすでに純正部品は欠品。値段も8000円以上したらしい。
取り付けでごまかそうとしましたが
結局、純正品をプレスで曲げてみました。

曲げてる時は不安でしたがうまくいきました。
装着してみたらタイヤとの間隔は約8ｍｍこれで行きます。

[78] mixiユーザー 09月11日 09:53

TAKAさん、がんばってますね。

暑さが落ち着いてきたので、小生もひさびさに火を入れました。

この秋シーズンに間に合うといいですね＾＾

[79] mixiユーザー 09月13日 09:13

>>[78]
ありがとうございます。
昨日ようやく、足まわりブレーキまわりＯＨが済んで
久しぶりにエンジンかけると
なんと1発しんでます。

たった３か月エンジンかけなかっただけなのに....
おもっきりブルー入り、作業中断です。

はぁ～っ

[80] mixiユーザー 09月13日 10:13

>>[79]

できれば始動もマメに行っておきたいですよね。
ボクも先日はひと月ぶりの点火でしたが、１ッ発死んでました。
「あら～っ」と思いましたが、コックをRESにしてOK、長年付き合っても単純なことを見落とすこと有り

期間が空いての不調の一番の可能性はガソリンが通っているか・・・と思いますが、はたして？

[81] mixiユーザー 09月13日 10:49

>>[80]
お返事ありがとうございます。
コックをＰＲＩにして暫くエンジンかけてたんですが復活ならず・・・
そういや友達のＧＳＸがガス症状でエンジンが止まるので
取り寄せた新品コックを友人に渡し
友達の不良コックを取り付けてました。
これが原因？

[82] mixiユーザー 09月13日 11:35

>>[81]

ん～ありえますね＜不良コック

２経路で２気筒に分配されていますが、PRIということは１経路が詰まり気味ってことかもしれませんよね。

コックも新品は今では８０００円ぐらい？なので取り戻してキープしておきましょう

プラグは交換されていると思うのであとはコードorキャップの接点でしょうか。

あとは死んでいる気筒のキャブ下を開けてガソリン量のチェックもされてみるのも必要ですかね。

いずれにしてもエレクトリック系ではなくて、物理的なことが原因と思います。

[83] mixiユーザー 09月14日 08:39

>>[82]
とりあえずコック注文しました。
作業は後日
また報告させていただきます。

[84] mixiユーザー 09月17日 00:15

ガソリンコックが来たので交換です。
付いていたコックは負圧がかかっていないONの状態で
ポタポタガソリン漏れ起こしてました。
いずれにせよ交換時期だったみたいです。

それでも片肺症状治らず
キャブをばらしてみたら
1番のキャブのスローが詰まっていました。
これが原因でした。

キャブを外したついでにサビでまっ茶色の
インシュレーターのネジを替えようとしましたが
1本は頭が潰れかけ・・・何とかラチェットで廻り
もう1本は完全に固着
ドライバーで叩いて回しました。
四苦八苦
やっぱ貫通ドライバー使わないとダメですね。
何とか外れステンのヘキサゴンに交換しました。

[85] mixiユーザー 09月17日 10:13

>>[84]

原因が判明してよかったですね。
乗り続けているとはいえ、自分も３年ぐらい放置しているのでそろそろキャブの清掃時期かと・・。

例によってノーマルのエアクリーナだと、横に引き抜く作業が面倒です。
そろそろ社外のセパレートタイプにしようかな・・。

その際はメインジェットの番手は下げたほうが良いのでしょうか？

[86] mixiユーザー 09月17日 16:54

>>[85]
ありがとうございます。

何度もキャブをはずしてるので
めんどくさいですが１0分そこそこではずせるようになりました。
セパレートタイプってパワーフィルターみたいな物でしょうか？
キャブはずすのは楽そうですね。
車両が古いのでインシュレーターに負荷がかからない様に
工夫されてはいかがでしょう

メインジェットは上げるんでしょうね。
何番かは知識がないのでわかりませんが・・・
ノーマル♯122.5とあります。
以前パワフィル付き♯160てのがありましたが
詳細は不明です。
ネット検索されたらヒットしますよ

[87] mixiユーザー 09月17日 16:55

>>[85]
ありがとうございます。

何度もキャブをはずしてるので
めんどくさいですが１0分そこそこではずせるようになりました。
セパレートタイプってパワーフィルターみたいな物でしょうか？
キャブはずすのは楽そうですね。
車両が古いのでインシュレーターに負荷がかからない様に
工夫されてはいかがでしょう

メインジェットは上げるんでしょうね。
何番かは知識がないのでわかりませんが・・・
ノーマル♯122.5とあります。
以前パワフィル付き♯160てのがありましたが
詳細は不明です。
ネット検索されたらヒットしますよ

[88] mixiユーザー 09月20日 20:36

バイクの画像を見てすでに気付かれていると思いますが
タンクが黒銀です。
塗装も考えましたが、すでにタンクのステッカーは廃番です。
とりあえずカッティングシートで誤魔化そうかと・・・

フロントフォークの突き出し調整（車検証に合わさなくっちゃね）
ハンドル交換に伴いさらにアッパーカウルカット

自賠責保険を掛けて仮ナンバー借りてきました。初試乗です。
トルクフルなエンジン復活です。
チェーンラインも問題ないようで、チェーンのガチャガチャ異音はありません。
オーバーホールしたブレーキも問題ないようです。

この５か月。時間を整備に費やし
アップハンでのユーザー車検を考えてましたが
最期にキャブ不調、再度オーバーホールで繊維喪失

結局バイク屋任せになりました。（詳しくは日記に掲載）

まだまだ細かい部分の錆びなども気になるところですが
一応車検受け一般走行可能となるでしょう

つづく

[89] mixiユーザー 09月21日 00:30

>>[88]
おめでとうございます( ´ ▽ ` )ﾉ

[90] mixiユーザー 09月21日 00:35

>>[89]
ありがとうございます。
まだまだ弄りたいとこはありますが
とりあえず早く走りに行きたいです。
今後ともよろしくお願いいたします。

[91] mixiユーザー 09月23日 17:16

>>[88]

ショップに預けるのはいろいろ安全面を考えれば妥当だと思います。
公道を走れるようになっただけでもよしとしましょう

タンクはオクとかでも気に入る出物は不定期だとおもいますが、コレっとおもったら押さえておいて損はないと思います

ボクはタンクだけでも３つ予備が・・

[92] mixiユーザー 09月23日 21:07

>>[91]
おぉっタンク３つ予備があるんですか

すごいなぁ
確かに同年式の同じカラーはなかなか出品されないから
押さえておきたいところですね。

[93] mixiユーザー 09月27日 19:00

ＧＳＸ車検から戻ってきました。

皆様お付き合いありがとうございました。
アドバイスやご声援いただき、大変感謝.しております。
車検がゴールではありませんが一応乗れる状態になりましたので
ご報告させていただきます。

アップハンドルに関しては車検証の全高、全幅変更が無かったので
構造変更ナシで車検が通りました。
勿論ＪＭＣＡ付きヨシムラ　デュプレックスも問題ナシ

目立つサビなどは少しずつ磨くなり部品交換などで
対応したいと思っています。
特にヨシムラ　デュプレックスはサビサビです。
サイレンサーもアルミ錆びてんこ盛り

とりあえずフルカウルで覆い隠して見なかったことに・・・

バイクを引き取りにいくと一つ問題があったみたいで
それはライトです。
ライトの光軸調整ネジが効かず間に合わせで合わせたらしく、
片側ライト.が出目金に

またばらして修理しなくては・・・・

色違いのガソリンタンク
カッティングシート貼ってみました。

一度貼ったらコツがわかったので、貼り直すともっと綺麗に貼れそうですが
失敗するだろうと貼ってみたら思ってたよりマシに貼れたので
このままいこうかな？

写真では綺麗に見えますが気泡とシワ
良く見ると色が違う

まぁ遠目にはわかりませんがＧＳＸオーナーの方にはチョンバレですね。

変更した180リアタイヤ
視覚的に安心感.があります。
以前の160と比べると若干寝かしこみに変化があるようですが
気にするレベルではありません
友達のノーマル90年式と比べてもとても寝かしやすい仕様です。
これはアップハンで少しハンドルが近くなったのと
4ｃｍ.？短いスイングアームのおかげかな

[94] mixiユーザー 09月27日 23:01

>>[93]
ライトの出目金は私もそうだったのですが、樹脂製のスフェリカスベアリングこれにがたがあるとしっくり固定されません。
2本のねじは上下左右の傾き調整で、スフェリカスベアリングはピロボールのように一点を固定しています。これにがたがあるといくらねじを締めても光軸調整はずれます。
自分はライトソケットをダンボールをかまして応急的に固定しました。
部品代は１つ100円位なんで（左右で2個使用）ストックしておくと良いですよ

[95] mixiユーザー 09月28日 10:54

>>[93]

退院、おめでとうございます

まずはシーズンに間に合いましたね。

走ることができてしまえばしめたものです。
あとは、日々パーツ探しを習慣にしてしまえばそのうちビっとした外観になるものです。

いずれ関西方面に出掛けた際にどこかですれ違いましょう

[97] mixiユーザー 09月30日 09:57

>>[94]
スフェリカスベアリングですね。
わかりやすい解説いただきありがとうございます。
とりあえず注文致します。

[98] mixiユーザー 09月30日 10:05

>>[95]
何とか今シーズン間に合いました。

昨日、短距離ツーリング行ってきました。

今回はＧＰＳレーダーのおかげで取り締まりから逃れることができました。
エンジンはまだ本調子ではないようですが
暫く洗浄能力が高いとされるエネオスのハイオク入れて様子みます。

リアのオーリンズ初体験
やっぱいいは・・・・これは

それに比べてフロントは・・・
ぼちぼちセッティング煮詰めて行きます。

タイヤを160から180に変更したらコーナーでバイクがやたらと寝ます
途中で先に行ったドカについて走りましたが
速度が変わらないのに、やっぱりそのドカもやたらと寝てます
どうやら今のバイクはこんなものみたいです。
リターンライダーの知識はこんなもんですね

どこかでお会いできた時はよろしくお願いいたしますm(__)m

[99] mixiユーザー 10月07日 12:25

>>[98]

中古相応のコンディションですが、某オクにタンクが出てました。

ご参考まで

[100] mixiユーザー 10月07日 19:04

>>[99]
メッセージありがとうございます。
チェックしてましたが、少々微妙だな～って思ってた商品ですね。
金額次第で悩んでみます。

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