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ZX−14Rコミュの高速走行時の安定性

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2012のUS仕様を中古で購入し乗っております。
高速走行時にハンドリングが軽くなり左右にぶれるような感覚になります。
本来のメガクルーザとして期待していた安定感とは程遠いように思えます。
感覚的なお話でコメントしにくいかも知れませんが、皆さんの14Rはどのような感じでしょうか?
また、ブレーキングでも微小なジャダーを感じます。
速度レンジはあえてここには記入しません。お察しください。

ホイール、バランス、サスセッティング、タイヤコンディションなどなど・・・考えれば要因は多々あると思いますが、深みにはまる前に諸先輩方にコメントを頂きたく宜しくお願いします。

コメント(12)

バイクに不具合が感じるので在れば、バイク屋持ち込みした方が良いと思いますよ
ZZR シリーズは1100から乗り継いで来てますが、14Rはとても素直なバイクでMAXでも不安は私はありませんよるんるん
自分はZZR1400を同じく中古で買いました。
高速時でも問題は有りませんでしたがバッテリーが突然上がって
観て見ると中華製でタイヤ交換時にバイク屋の方が
チェーンがクリップ式で止めて有ったりと中古車のは
トラブルが付き物です。
御自分で判断されるより、バイク屋に持ち込んだ方が良いと思います。
俺のは言えない速度でもビシッと安定してますよ♪
それが普通だと思います!
皆さんコメント有難うございます。
そうですよね。それが期待される本来の姿ですよね。
バイク屋にも相談してみようと思いますが、検証してくれるか???どうでしょう・・・

ちなみにサスセッティングはフロントとリヤのプリロードを一回転ほど弱めています。
ダンパーは自己の経験上でいい感じの跳ね返り具合としています。
決してBestだとは思っていませんが、街中、峠レベルでは不満は無い感じです。

ホイールあたりに嫌悪感があります。特に高速からのブレーキングで小刻みにジャダーぽいのが出るのが・・・
このあたりを中心にバイク屋で点検してみてもらおうと思います。

その他お気づきがありましたら続けてコメントいただけたら幸いです。
とりあえず、皆さんよりアドバイス頂いたようにサスセッティングを限りなく出荷状態に戻しました。
プリロードも抜いていたはずですけど、どうも中古で購入した時に締め込まれてた様子です。中古ってそういうことですよね。
まだ走ってないですけど、いい結果が出ることを祈るばかりです。
ちなみに皆さんはタイヤの空気圧は幾らに設定されていますか?
その後の結果報告です。
結論から・・・サスセッティングでした。お騒がせしました。
急がば回れですね。原点回帰の大切さを痛感しました。
助言いただいた皆様に感謝感謝です。
ブレーキのジャダまで消えたことにびっくりです。
こんなにセッティングで差が出るなんて経験ありませんでした。チャンチャン!!

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