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HONDA モトコンポコミュのモトコで輪行

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 先日急に思い立ちモトコで輪行してみました。
そのときの記事→「http://blogs.yahoo.co.jp/vtcompo/34066681.html
世の中バリアフリー化で階段もほとんど無く周りの目以外怖いものはありませんでした。
 走行では途中峠が登れなく押したりしましたが、とてもいい思いでです^^。

 これからも定期的に輪行しようと思っていますが、もし同じような事をやっておられる方が居たら情報くださいw
 
 やはり悩みはヘルメット(半キャップ否定派なのでジェットです)の置き場と絶対的な積載量の少なさでしょうか?

 ノーマルモトコな私はパワーも。まずはクラッチ軽量化してみようかと思います。カレンエンジンも良さそうなんですが、重量増しはどうなんでしょう??

 

     念のため不適切だったら消去します。。

コメント(19)

はじめまして
車に載せて遠くまでとか自走でどこまでと言う思いはありましたが、輪行は考えもしませんでした

いやいや、その発想と行動力に乾杯です
あっぱれです。バイクと装備で50キロは超えるはず。よほどパワフルな方なのでしょう。
考えてはいたのですが腰をやられそうなのでやめました。
あと鉄道に乗せるガソリン抜けとか言われそうですが大丈夫でした?誰もバイクと思わないとか・・

はじめましてこんにちは。

私も姉に輪行バッグを作ってもらい、いろんなところに行ってます。

JRで車掌さんをしている友人によると改札を通ればその後に
とがめられても突っぱねることができるらしいですが、
いまのところそうゆうことはなく楽しんでいます♪。
高速バスでもやりましたけどこちらは運行規定や約款に
はっきりとエンジン物を積めないと書いてあるので、
いつも運転手さんに直接交渉でお願いして載せてます。

持ち込むときにタンクはほぼ空にし、キャブもドレンで開けて金属製のウイスキーの
ポケットボトルに降りてからスタンドまでの分程度入れてます。
オイルは1ℓ缶に半分程度で2〜3日は持ちます。

私はメットどころか釣り道具などもあるので結構な量になりますけど、
最近はエレベーターがあるところも大分増えたのでそんなに
体力がなくても大丈夫だと思いますよ。


ちなみにバラして海外にもよく持って行きマス。

海外とかすごいっすねw
ナンバーとか免許はどうなるんでしょうか?

一応持っていく国の大使館などに事前に問い合わせますけど、
ほとんどの国は50cc以下の排気量ならナンバーをつけていなくても
そのまま乗ることができます。

免許も日本で発行される国際免許でOK。

カナダと米国では州によってマチマチだけどビザ修得時に申請した
フロリダの住所でナンバーを取ってちゃんと保険にも入りましたよ。

毎回持ち帰れば税関もフリーです。


はじめまして。
とにかくスゴイですね。
今後のツーリングが楽しみです。

その日、ケロはチッコイバイクのツーリングに
参加していましたが、参加していなければ
もしかしたら遭遇していたかも?
というのも、実はあきる野市在住で
ケロのところにもモトコがあるのです。

あぁ、早くモトコ復活させよう!!
改めて、VTCOMPOさんのブログ見ましたよ。

ケロも東京堂カブ祭り行って
その時に見た「パラディン」はメチャ印象的で
オーナーさんがまさか高校生とは・・・。驚きです。
オイラのバイクも今月号に載っています。
ちなみにケロのバイクはモリワキモナカ装着の
ブルーのお猿RTです。
皆さん興味ある方多いようですね^^。
中腰で押すのは結構しんどいです。
しかし、その気になれば青春18切符でどこまでもいけますしモトコの世界がかなり広がるのではないでしょうか?
 更に上を行く方が居られるようですがw
>K・Gさんは完全に慣れておられますね。
 高速バスは穴でした。電車より楽そうですし機会があったらチャレンジしてみたいですw
もちろん、それより海外の方が驚きました。ばらして荷物として空輸ですか?きちんと木箱を作ってやらないとバラバラになってしまいそうで怖いですが、ちゃんとなされているようですね。うやらましい限りです^^。

>ケロさん、モンキーRT何台か居られましたね。私も確認できましたwモリワキモナカ一番好きですし^^。
 パラディン(汗)の経緯はブログの方で見てみてください〜。
(ノ゚ο゚)ノ オオオオォォォォォォ-
モトコンポが入るような鞄を手に入れる事ばかり考えていましたが、カバーをかけるという手があったか!!
ドレンのガソリンは抜くとして心配なのが…

ガソリンは抜かなきゃいけないのか?
駅員にケチをつけられる事はないのか?

という事なんですが…どうなんでしょうか。
ガソリンを抜いても、ある程度油脂類のニオイが漂うのが心配です。

私はカマロに積んで旅行先で名所めぐりしてましたが、近頃ガソリンが高いので電車に乗せてどこかに行けないモノかと考えていました。

周りの目なんか気にしなければいいんです。
これぞモトコンポの強みなのですから、むしろ「折りたたんで電車で移動できるバイクなんだぜ、いいだろう」ぐらいの勢いで行きましょう。
規則ではガソリンダメでしょう。
ただ、駅員の判断は出来かねるでしょうから自己責任でいいのでは^^;。
 
 私の場合は駅員にケチを付けられることなく済みました。
注目は浴びましたがね。
 
 臭いは気になるほどありませんでした。キャブのガソリンを抜いてからしっかり乾燥させるのが大事でしょう!
もちろんガソリンが漏れる等のトラブルがあってはダメかもしれません。

 もう少し涼しくなったらまた行ってきますよw
かなり昔の話ですが、電車に布団一式!?と思われる大荷物をしょって電車に乗ってきたおばさんが居たのを思い出しました。電車で引越しか?!
ですから、手荷物大きさの制限はあまり無いのかも知れませんね。都会の混雑した電車内や限度を超えた物でも無い限り大きさで何か言われるという事はないのかも。


いずれはモトコンポ携行用の鞄を手に入れたいと考えていますが、とりあえずブルーシートを買って来てガムテープで形を作って、今週末に輪行を慣行しようかと思います^^
法律および各鉄道会社の規定で可燃物の持ち込みは一切禁止なんで
ガソリンがあるのはくれぐれも見つからないようにね
2輪車でも動力付きは自転車扱いではなく危険物扱いなんで
裸の状態で止められないのは「運がいいだけ」と思っておきましょう
やはり一番いいのは…


鞄に入れて............ (; ゚゚) コッソリ

|電車| λ............トボトボ
>>[5]

はじめまして。
ご経験上のアドバイスをお願いします。
海外でヨーロッパは、ナンバー取得いかがでしょうか?
ドイツ・フランスの民泊旅を予定しています。
ANAやルフトハンザ予定なのですが・・・
分解して受託手荷物で搭乗できますか?
前輪だけ?分解はどの部分でしょうか?
民泊先に送るだけで、片道4〜5万円のようです。
航空会社・大使館は未確認です。ごめんなさい。
宜しく、お願いします。
>>[14]

こんにちは、はじめまして。

ヨーロッパはフランス〜スペイン〜ポルトガルへ持ち込みました。
(マルセイユ以降の国越えは車載です)
前輪とチャンバーを外し、燃料とオイルはチェーン部分まで完全に
抜いた乾燥状態でバッテリーレス仕様にしてから船便で送りました。

航空会社は何十社当たっても不可能でした。
(エアカナダは未使用だからと言って乗せたことありますが)

ユーロ圏内であればナンバーはいらないと思います。
たまに警察に止められることもありましたが、興味本位で止められただけで
違反どうこうということはありませんでしたよ。

各国大使館や領事館、観光協会など当たっても大体無視放置されます。
相手にしてくれません。
>>[15]

お返事をありがとうございます。
連休中なのに大変、嬉しいです。

6月〜7月の予定ですが・・・
やはり、受託手荷物はダメですね。
私も分解して船便で、民泊先に送ります。

素晴らしい、ご経験ですね。
とても行きたくなりました。
お礼を申し上げます。
>>[16]
外国からの持ち込みであり、持ち帰る前提であることを表す
「J]ステッカーは用意しましたか?。
>>[17]
ありがとうございます。

全く、用意していませんでした。
マークを貼るプレート?ステー?も必要ですね。
ドイツを時計回りに周遊して、ノルマンディーまで。
難問山積ですが、頑張ります。
本当に助かります。
輪行ですか!
重いですよね?
せめてキャリーカートが欲しいです
お勧めありませんか?

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