SYMコミュのCitycom.125（金發財125）

先日日本で発売が始まったばかりの、Citycom.125（金發財125；ジィンファーツァイ）ですが
もう手に入れた方、居ませんか？
あるいは、ショップなどで「もう乗ってるよ～」という方、教えてください。

雑誌によると・・
・加速は200ccクラスで、速い。
・足元と荷台スペースが広く、積載量が多い。
・スタイルはわりとシンプル。
といった情報です。

で、肝心の中身・品質やコレはすごい、コレはう～むイマイチなど、付き合う上で
日本のバイク・スクーターとの違いを教えてください。

情報が足りないので、飼おうにも迷います。詳しければなおヨシです。

コメント(69)

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[30] mixiユーザー 09月27日 09:19

>>[29]
スミマセン、、スレのテーマを確認してくださいまし。

台湾ではスクーターのTVCMがたくさん流れていて
販促活動に綺麗な若い女の子を多用してるくらいですから
買い換え需要が相当あるんでしょう。

まぁ遠心クラッチのガクガク感は、走りはじめの時にリアブレーキ
を掛けながらアクセルを少し開けて、ブレーキを緩めて発進させれ
はだんだん取れてくるんですよ。

日本に上陸したばかりのSYMスクーターの中には、中国大陸製
のも混じっていて安かろう悪かろうモデルもありましたよ。

[31] mixiユーザー 09月27日 12:10

土ィさん@人生修復中さん　Citycom.125のお話でしょうが同じ台湾製のSYMのバイクの話なので書き込みました、悪しからず！。

[32] mixiユーザー 04月09日 22:48

カスタマイズのヒント情報です。

Vベルト変速機構のカスタマイズをしようと考え、Citycom.125対応の
ウェイトローラーを探しましたが、情報がなく困っていました。
しかし、京都のバイク店パーツ通販サイトで買えることを発見。
sym純正品をゲットしました。

サイズは14×18ミリ、重さが9.6gという原二種スクーターとしてはうんと軽い方で、
ゆえにあの加速というのは飛ばし屋寄りの設定で頷けます。

でも、渋滞でゴーストップが多かったり、時速50キロ付近の微妙なアクセルワークが必要な
東京都心部では扱いにくくストレスも溜まります。

ワタシは11gの設定で、おとなしめの加速にして満足しています。
12gでも悪くないと思います。13gではエンブレの利きが弱くなるかもしれません。

どうかご参考に。

[33] mixiユーザー 04月12日 21:51

Citycom125が、SYM日本のHPで「店頭在庫限り」の文字が載ってしまいました。
しかしGT125も同じ扱いだから、まだ買えますね。

[34] mixiユーザー 08月11日 11:56

最近combiz125を購入しました。
先輩方の情報を参考にさせていただきたく、コミュに参加させていただきました。
よろしくお願いします。

[35] mixiユーザー 08月11日 20:06

>>[34] こんにちは。Combizはヨーロッパ仕様ですね。スピードメーターにマイル表示mphがあると思います。乗り出し時のタイヤはガチガチなのでスリップ転倒しないよう気を付けてください。意外と良い乗り物なので可愛がってあげてくださいね。

[36] mixiユーザー 08月11日 20:09

山道を攻めてたら、右フロントフォークから油漏れが(汗)オイルシール発注して貰おうとしたら、盆休み(汗)暫くお休みです。

[37] mixiユーザー 08月17日 12:58

最近購入しました！さすが希少車種。流用やチューンの情報がなく、往生しております。JETPOWER125用マフラー取付試みましたが、フレームと干渉します・・・純正切って内径25㎜のスリーブでサイレンサーを取り付けました。サス交換と、バーハン化を計画しておりますが、どなたか情報いただければ幸いです。

[38] mixiユーザー 08月17日 18:06

>>[037] まずはタイヤ交換がお勧めです。
１０インチの汎用タイヤですので、選び方で
ガラッと走りが変わります。

[39] mixiユーザー 08月18日 13:47

土ィさん、ありがとうございます。高校生以来の原付で、大人げなく楽しんでおります。純正はかなり固い感じのタイヤですね... 後輪少し太くしたい気がしてるのですが、3.5x10は装着可能かご存知でしょうか？

[40] mixiユーザー 08月18日 19:52

>>[39]　100/90-10 56Jが指定で、前後同じです。10インチにしては結構でかいですね。

[41] mixiユーザー 08月18日 19:57

取説によると、FIモデルCitycomにはマフラーに触媒があるらしいです。ご注意を。

[42] mixiユーザー 08月20日 12:47

了解です。ありがとうございます。最近の原チャリはFIで、ブローバイや触媒までついててびっくりします...

[43] mixiユーザー 08月20日 22:42

すでにご存知の方は失礼・・。
かの地台湾では、こんなTVCMで紹介されていました。Youtube動画にアップされてます。

https://youtu.be/D8qJxtaqT6U
https://youtu.be/fNrW4ufATHg

日本のスーパーカブのような、誰でも乗れて役に立つ乗り物として紹介されてました。
言葉は中国語でよくわかりませんが、何となく理解はできます。

ワタシはFIモデルを２７万で買って、数年たった今でも相棒のように可愛がっています。
スーツでも乗れるのがうれしいデスネ。

まったくヤンキーorヤンチャ臭くなく、中国製だから安かろう悪かろうの代用品だろう
と思い込んで接すると、この乗り物に関しては見事に裏切られます。かなりマトモです。
恐るべし台湾スクータークオリティ。口惜しくもやはりホンダの弟子です。

[44] mixiユーザー 09月19日 17:00

さすがシティコム金發財。スーパーの買い回りに大活躍(笑)

[45] mixiユーザー 12月25日 10:32

ついに大陸メーカーが、シティコム金發材125の山寨（偽物）を出したようです・・・
売れれば節操ないんだな・・・何も知らないヨーロッパ人に売るつもりだわ。

[46] mixiユーザー 05月01日 13:21

やっとバーハン化1期工事完了しました。ライトはウインカー部にLEDを突っ込みました。

[47] mixiユーザー 05月01日 15:22

Facebookにも台湾の方が運営する金發財のコミュがある模様です。
やはり自分と同じ様な、あの商用車然としてる素朴なスタイルが好き
という方の集いですか。
スクーター版のカブと言った具合ですね。

[48] mixiユーザー 05月17日 10:51

combiz125のドライブベルトを探しているのですが、型番などの情報が無く、symなら駆動系の形など似ているように思えるので、互換性のあるスクーターなどありそうな気がするのですがどうでしょうか？

[49] mixiユーザー 05月17日 20:29

確か代理店であれば、パーツリストが見られるはずですが、いま輸入元のエムズ商会が何かあるらしくパーツが出にくいです。試しにSYMステッカーを代理店に頼んでみてますが、ひと月経っても着いたという連絡が来てません（汗）

[50] mixiユーザー 05月17日 20:36

>>[39] FBからの参考情報ですが、SYMのFIGHTER150の12インチタイヤホイールとディスクブレーキを移植して成功してた人がいました。

[51] mixiユーザー 05月18日 12:24

土ィさん@気力再生中さん＞FB見ました、12インチ良さそうですね。
AJさん、純正VベルトはH6T 757X19.5 X28というサイズのようです。SYMのGT125とは同じもののようです。国産用でもサイズが近ければいけると思います。

[52] mixiユーザー 05月18日 13:42

JTさん　ここで純正サイズ売ってるみたいです。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/jwl/mc-bgs-gt125c.html

[53] mixiユーザー 05月21日 14:27

沢山情報ありがとうございます
これだけ情報あれば探せそうです！

[54] mixiユーザー 05月29日 10:11

フロントブレーキディスクを220㎜にしてみました。キャリパーサポートは台湾では売っているようですが、とりあえず入手まで自作サポートで代用してます。ブレーキの効きは体感50％アップです。

[55] mixiユーザー 05月29日 10:18

あと後輪を110/90-10に、リアサスペンションをリザーバータンク付きに交換しました。台湾FB情報によればエアクリーナー取り付け部にワッシャーを入れれば普通のサスを左側にもインストール可能とのことでしたが、うっかりリザーバー付きを買ったのでエアクリーナーBOXの干渉部をカットして蓋しました。タイヤ交換で乗り心地20％アップ、サス交換でさらに乗り心地20％アップした気がします。中華サスですが、純正よりストロークも増えてだいぶ柔らかくなりました。

[56] mixiユーザー 02月19日 03:54

こんにち、Citycom.125ユーザーです。
乗り始めて6年になりますが、オイル交換とタイヤ交換ぐらいしかしていませんので、
駆動系・ブレーキ系の更新をしたいと思っていますが、パーツの入手をどうすればいいのかわかりません。
何か知っている方いましたら宜しくお願いします。

[57] mixiユーザー 02月19日 07:10

今更ですが、SYMのインポーターがBluetoothインカム製品や新生ランブレッタで知られるサインハウス社に替わりました。https://sygnhouse.jp/2019/12/sym-orbitiii50-125-sales-initiation/
新型車も入ってくるので、これで安心できましたね。

[58] mixiユーザー 06月12日 22:41

はじめまして

ちょっと皆さまのお力お借りできればと思って書き込みさせていただきました。

CITYCOM 125 に乗ってるのですが、
最近ガソリン満タンなのにガス欠のような症状が多々起きて困っております。

普通に走行中、ガス欠の時みたいに
一瞬エンジンが止まると言いますか
アクセルが全く効かなくなるといいますか
と、言う感じで引っ張られる感じになります。
信号待ちなどでのアイドリング後の発車の際はエンスト起こす事も多々あります。

基本的に改造等していないので
オール純正パーツです。

症状はいつもエンジンかけたばかりの時におきて
10～20分程度走ると症状が出なくなります。
それが故にバイク屋さんに到着する頃にはいつも症状が出ないので診断してくれません…

おそらくCITYCOMだからと言うような症状では無いと思うので、ここに書くのもアレなのですが
なにか思い当たる所ある方いましたら
お力添え頂けると幸いです。

[59] mixiユーザー 06月13日 01:15

>>[58]
こんにちは。似たような症状を体験してます。
スロットルワイヤーの弛みを疑っては如何でしょうか？
スタンドを立てて、エンジンをかけて暖まったら、右グリップ下にあるL字型パイプにゴムカバーがかかった部分を探し、そこにある調整ねじで張りを調整します。
エンジン回転数が一番低いところでスロットルワイヤーがピンと張るように調整します。

[60] mixiユーザー 06月13日 13:47

>>[59]@土田山内さん
ありがとうございます！
そこの観点は考えてませんでした！
早速試してみます！！
が、あいにくの雨なので晴れた日にでも。

[61] mixiユーザー 06月17日 20:02

>>[59]@土田山内さん

スロットルワイヤーの緩み直しましたら見事に症状改善いたしました！
ありがとうございます。

が、本当に若干だけまだ症状が起きる時があり
まー3万キロも走ってるのでワイヤーも寿命なのかも知れません。
今度交換してみます。

[62] mixiユーザー 06月18日 09:31

>>[61]
効果ありましたか！ありがとうございます。スロットルワイヤーの注油なども考えていいかも知れません。
スーパーカブも保有してるんですが、グリップを回すために要る力がカブより強いので、DIYで改善出来ないか考えてみます。

[63] mixiユーザー 06月20日 05:58

>>[62]@土田山内さん

ご丁寧にありがとうございます！
なんですが、一昨日事故してしまいまして
（僕は命に別状ないんですが）
シティコムは大破しちゃいまします…
あんなにお金かけたのに一瞬でこんな事になっちゃうもんですね…

皆様も事故にはお気をつけください。

[64] mixiユーザー 06月20日 19:57

>>[063]
うむむ残念です（＋_＋）

まさか雨天でフルブレーキ、前輪ロックでスリップ転倒ですか？
シティコムもタイヤコンディションとブレーキングに気をつけないと、スリップ転倒しやすいんで用心です。自分も土間が濡れたガソリンスタンド店で転けた事ありますので(-_-;)

[65] mixiユーザー 08月18日 20:06

日本で金發財125の新車は買えませんが、あちらではまぁまぁ人気です。
迷彩柄アクセントステッカーをあしらったマイナーチェンジ版がデビューしています。
シートが厚くなって、エアクリ周りもリヤサスもブラッシュアップ。
うらやましい～。