SYMコミュのＸＳ１２５－Ｋ

先週、納車されました

とりあえず２００キロほど乗りました。

マフラーぐらい入れたいと思っていたら

どこも作ってないようです

　ＸＳ１２５－Ｋ

に、乗ってる方、情報交換しませんかー？

コメント(32)

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[1] mixiユーザー 04月28日 21:45

…

[2] mixiユーザー 04月30日 00:59

今日で、５００キロ達成しました

ようやくエンジンが回る感じですね

最高速は、平地でいいとこ１００キロちょっと

上りだと、８０キロぐらいですねー

エンジン音は

日本車と違って、カラカラ音が気になりますが

タイヤは、写真ではスポーティーでしたが
実際は、ちょいと攻め込むと
タイヤが滑ります

フロントフォークも、スピードが出るわりに
かなり、柔らかく設定されており
ハードなブレーキングで
前にのめりまくります

燃費は、攻めまくりで、峠行って
リッター　２５キロぐらいですが

まったり通勤とかなら

倍は走ると思われます

[3] mixiユーザー 04月30日 01:06

燃料計(かなりありがたい)と
速の表示インジケーターがついていて
五速まで表示されます

タイヤは、スポーティーなタイヤがナササリーな
２．７５－１８　　(フロント)
９０／９０－１８　(リア)

フロントは
Ｆ１８

リアには
ダンロップだと
ＴＴ９００

が、履けるようですが・・・

ノーマルタイヤは
カブのような
減らないけど効かない
硬いタイプだと思ってください

まーでも、値段を考えると
いいバイクだと思いますよ

[4] mixiユーザー 04月30日 23:50

今日、５００キロで始めてオイル交換しました

信じられないくらい、バリがでてました
オイルがキラキラ

オイル量は０．８リッターくらいですねー

フィルターも鉄の破片がたくさんついていたので
パーツクリーナーで綺麗に掃除して、オイル入れました

なんだか、調子よくなったみたい

[5] mixiユーザー 05月04日 06:13

サンタさんへ

私も、つい最近XS125Kを乗り始めました。なにぶん情報が
少ないのでいろいろ教えてください。

そう言えばおととい流れの速い道を走っていたら右のミラーが
外れて飛んでいきました。XS125Kのミラーの鏡面自体は
接着剤でミラーの黒い金属部分に付いているだけです。
そのため振動で接着剤が緩むと鏡面のみ外れます。

ミラー自体の振動が大きくなったら要チェックです。

[6] mixiユーザー 05月04日 07:25

> ハママツさん

読んでくれてる人が誰もいないんじゃないかと思いながら、書き込み続けていました…

私の他に乗ってる人がいて嬉しいです

実は、納車一日目で、マフラーのシリンダー側のボルトが二本とも外れて、マフラーがとれました…

それと、やはりこれも振動のせいでしょうが、リアブレーキの遊び量を決めるボルトが勝手に上に上がって来て、リアブレーキがかかったままになってしまいました…

なんか、加速しないな～と思ったときは、見てみるといいかも

そうはいっても外国製品ですから、買った値段を考えたら（コミコミ２１万円）許せます

[7] mixiユーザー 05月04日 18:42

サンタさんへ

マフラーが落ちましたか？気をつけます。私は5000kmの2008年モデルを中古で買ったので、ある程度の初期不良は出ていることを願います。乗り出しで17万円でしたし。
でも、EN125やYBR125のようなライバルと比べるとXS125Kは振動が多いような気がします。まあ、ENもYBRも乗ったことないですが。

[8] mixiユーザー 05月04日 23:07

その２台、実は私も迷ったんですが

ついつい、誰も乗ってる人がいないということで
このバイクを選びました

ハンドルが必要以上に幅が広いので
端のほうの振動がすごくて
後ろの一台のバイクが
ブレて三台くらいに見えますよね

それと、ヘッドライトが右よりな気がしますが
調整できないみたい

台湾は、右側通行なのかな

[9] mixiユーザー 05月05日 06:00

サンタさんへ

XSのヘッドライトは異常に暗くないですか？今まで乗ったバイクで
一番暗いような。バルブは簡単に変えれるんですかね？

私のXSはミラー欠損のため一時お休み中です。XSを選ぶ理由の
一つとして、正規代理店や保障があるのも大きいですね。

[10] mixiユーザー 05月05日 08:11

ヘッドライトの球は、さきっちょが、みたことない、変な球が着いてますね

マニュアルが全部英語なので、よく分かりませんが、Ｈ４じゃないけど、３５Ｗの球らしいです、だから汎用品が付くかもしれません
切れたら取り替えてみます、たぶんすぐ切れると思う(笑)

それと、速の表示が付いてるのは嬉しいのですが、昼間は字が見えないですね、黄色とか緑なら良かったのに、濃い赤表示です…

それから、シフトがなんかヤワヤワだな～と思って診たら、こちらも緩んでいました

時々あちこち緩みそうなところをチエックした方がいいかも

[11] mixiユーザー 05月07日 12:37

サンタさんへ

確かにギアポジションのインジケーターは夜じゃないと
あまり見えないですね。

ミラーに関しては販売店でクレーム処理できるか確認中です。
まあたとえ保障で直ったとしても、ミラーは汎用品に
変えるかもしれません。またミラーが飛んだら危ないので。

XSのエンジンはどう思いますか？今は7000回転までしか
回してませんが、もっと回す走り方がいいのか、振動が
増えるだけで意味無いのか。

[12] mixiユーザー 05月07日 16:58

私はすでに、９０００回転回してます

どこでも、全開走行です

７０００～９０００回転ぐらいまわさないと
パワーがありませんねー

私は職業柄
ぶっ壊れたら、また、シリンダーとピストン組み直そうなどと
そういう、開き直りで乗ってます

実際、一度あけて、自分でトルク管理して組みなおしたほうが
パワーが出ると思う

[13] mixiユーザー 05月08日 12:37

最初のオイルがどんな物が入っていたかわからないけど

ホンダ純正１０Ｗ―４０入れたら、ちょいとトルクフルになった予感…

次は１５Ｗ―５０試してみようと思います

[14] mixiユーザー 05月14日 12:41

サンタさんへ

ここのところフロントから異音がするなあと思っていろいろ
ネジを確認しても見つからなかったんですが、やっと昨日
怪しい箇所を発見しました。

タコメーターの針が中心の軸からはずれかかって振動して
いるようです。針の白いプラスティックの削れた粉が
メーターに付着しているのと、針の触れ方がブレブレで
回転数にしたがって上がっていきます。

あと、購入当初から若干気になっていたんですが、
普通に加速・巡回しているだけでもフロントがブレるように
感じます。この症状ってサンタさんはありますか？

[15] mixiユーザー 05月14日 15:01

私のは、今のところタコメーターは正常に動いていますね

加速時のブレは、振動が多いバイクなのに、ハンドルがワイド過ぎる感じはしてまして、バックミラーなど、走行中見れたものではないですが（後ろにいる一台のバイクが分身して四台くらいにみえる）、それとは違うようですね

[16] mixiユーザー 05月14日 15:05

その症状だと疑わしいのは、ホイールの歪み、シャフト、ホイールバランスあたりですかね

縁石に乗り上げたか、どこかに当たっているのかな、前タイヤ持ち上げて、手で回した感じはどうですか？

[17] mixiユーザー 05月14日 16:51

サンタさんへ

ただの一般人なもので、表現が抽象的ですいません。
フロントがぶれるというのは加速していくとハンドルの
右端と左端が交互に前後に動くようなことです。

昨日、タンデムしていた人間からいわれた事は、
「リアタイヤがパンクしたまま走っているような
動きがする」ということです。まあそこまで大げさ
なもんでもない気がしますが、今度バイク屋で
みてもらいます。

[18] mixiユーザー 05月14日 21:39

私のはＸＳ１２５Ｋでは無くＲＶ２５０ですが、全体に部品の精度には難がある様です。私の場合はフロントホイールの鋳造ミスでスが入っていてそこからエア漏れと言ったありえない状態でした。保証が効くうちにドンドンメーカー保証して貰う事をオススメします。

[19] mixiユーザー 05月15日 02:09

そこいくとサイドカバーの塗装があっさりはがれてきましたが、そういうことも、楽しんで乗るのが、乗り方のような気がします

[20] mixiユーザー 05月16日 09:54

確かに保障がきくうちに壊れるところが全て壊れて
くれたほうがいいですね。ただ、部品供給にちょっと
時間がかかりすぎるのが難点です。

このバイクは値段を考えれば、いろいろ使える
バイクだとは思うんですが、一番いいシーズンなのに
部品待ちで冬眠中なのがもったいないです。

みなさんはＳＹＭの部品供給どう思われますか？

[21] mixiユーザー 05月16日 21:50

確かに値段を考えると良いバイクですね

国産の５０スクーターより安くて速い

通勤には最高だと思います

[22] mixiユーザー 05月19日 00:13

ＳＹＭの部品供給は
私が買ったバイク屋さんの話だと

ホンダの純正みたく
三日ぐらいで来るといってましたが
どうなんでしょう・・・

今日で、８７０キロ走りましたが
慣らしもろくにせず
ぶん回しまくって、走り
ようやく、心地よく回るエンジンになってきた気がします

そろそろ二回目のオイル交換をしようと思います

オイルは、ワコーズの
プロステージ　１リッター　１８００円　１０ｗ－４０

入れて、更なる、高回転ぶん回しで
走ってみますねー

[23] mixiユーザー 05月19日 11:10

> サンタさん

部品によっては早いのですが、私見たいにホイールとかあまり交換の頻度が高くない物は本国から船便にて来るので一ヶ月位かかる時もあるようです。

[24] mixiユーザー 05月22日 10:13

なんか、でかいものや、たまにしか壊れない所が壊れると、時間かかりそうですね…私が買った店ではそういうときは、台湾から直送だと聞きました

ちなみに、昨日、新車納車後１０００キロ達成しましたが、マフラーのフランジボルトの一本が折れて、もう一つは、ナットが飛んでいって、またもや、マフラーが取れました(笑)

安いので、値段なりの満足はしています

[25] mixiユーザー 05月22日 12:32

私の場合ですが、まず購入時の納車整備の段階で
チェーンのアジャスターの部品の具合があまり
よくなく、取り寄せに時間もかかるということで
とりあえず納車しました。が、１ヶ月以上たった
今でもまだ部品は届かないのですが。

ミラーも飛んでから２週間近いですが、これまた
部品がまだ届かない。

まあ、そう言ってても始まらないので、サンタさんの
ように回るエンジンにすべくもう少し高回転を
使いながら走ってみます。

[26] mixiユーザー 06月05日 12:28

先週の土曜日にチェーンの部品とミラーを修理してきました。
タコメーターの振動音に関しては、XSのタコメーターは分解点検
ができないらしく、再度保障がきくか問い合わせ中になりました。

XS自体が振動がものすごく大きいバイクですが、何か理由が
あるんでしょうか？おそらくSYMの125ccのスクーターはこんなに
振動がないはず。

[27] mixiユーザー 12月05日 15:18

北海道は冬バイクに乗れなくなるので
片付けました、１６００キロほど乗りましたが

あれから、大きなトラブルはありません

来年度はタイヤを替えたいところですね

スピードを求めるバイクではないことは解っていますが
あまりにもグリップしなくて、信用ならないため
コーナーで設置感が無く、怖いです

あと、あの暗いヘッドライトは
どうしたものか・・・

[28] mixiユーザー 04月02日 17:10

春になり、エンジンをかけてみましたが
一発でかかりました

近所を全開して帰ってきましたよ

夜はまた0度以下になるので
そろそろ車庫へ

[29] mixiユーザー 04月03日 07:09

サンタ＠サタンさんへ

お久しぶりです。こちらは雪は降らない地域なのでなんとか
1週間に1回くらい乗りながら冬を越しました。

ついこの前にエアクリーナーを掃除しましたが、さほど
汚れてはいませんでした。

仕事上、引越し等でバイクを船で運ぶのを少しやっているの
ですが、なかなかエンジンかかるバイクってすくないです。
しかも今のバイクってほとんどキックも付いてない。

それを見るとXS125Kは悪くないバイクだと思います。

メカは素人なんですが、長く乗るのに必要なメンテって
何があるんでしょうか？

[30] mixiユーザー 09月18日 21:09

お久しぶりです

最高速、風もなく平地で110キロほど出るようになりました

[31] mixiユーザー 09月02日 22:42

ヘッドライトがあまりにも暗く、球切れしたら純正の球が3000円もするというので

H4 つけれるヘッドライトをヤフオクで買いました。(3700円くらい)

マッドマックス社の160φマルチリフレクターライト

が、ポンづけでついて、変な純正規格の球を一般的なH4に取り換えることができます。配線は簡単な加工が必要です。

明るくなって満足です

ちなみに、純正は35ワットくらいだったはずですが、H4の55/60ワットつけても
今のところトラブルなく乗れてます

[32] mixiユーザー 08月15日 07:20

初めまして。
検索でヒットしたのでお邪魔します。
私も125-Kに乗っています。
距離は約2万ほどです。
いろいろ不具合もありますが、そろそろライトの交換を考えています。
先ごろバルブを交換したのですが、やはり暗いですね。

＞マッドマックス社の160φマルチリフレクターライト
の交換をされたとのことですが、
配線の加工について教えて頂けませんでしょうか？

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