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アンチ巨人で鉄道ファンコミュの30日に旧信越本線アプトの道を歩きます。

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30日に旧信越本線アプトの道を歩きます。

mixiユーザー 2015年10月28日 20:46

長野県と群馬県にはかつて鉄道で66.7パーミル簡単に言うと1 �區覆爐瓦箸�66.7メートル勾配を登ると言う信じられない急勾配を専用の機関車を連結して走った区間がある。そう信越本線横川〜軽井沢間の11.2 �卍名留杏浩�だ。今度の(金)新たにアプトの道として遊歩道に整備された旧熊野平駅〜めがね橋間をランナー、熊野平は1997年9月31日私が峠のシェルパEF63と189系型特急電車、特急あさまの最後の勇姿を見た場所だ。しかも私が熊野平に来るのは実に18年振りである。
このアプトの道は旧碓氷線のアプト時代の鉄路を遊歩道に整備した。めがね橋〜横川間は随分前に整備され私も2003年の秋にこの区間を歩いている。今回はつい最近整備された熊野平〜めがね橋間をランナー実は本当は先月挑戦しようとしたのだが当日横川に着いたとたん天気予報が外れて雨が降り結局予定を遊歩道散策から碓氷鉄道文化村の見学に変更した。だから今度はリベンジである。今回はスマートフォンで目カメラぴかぴか（新しい）するのでカメラもアップします。

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