ロードスター・タイム向上委員会コミュのNBのブレーキタッチは・・・

どうしてあんなにフカフカなんでしょう？
まるでシ○ビアみたいなんですが、NAみたいにカッチリさせる方法はないんでしょうか？

私のはABSユニットを外してパイピングを作ってもらったABSキャンセル仕様。パッドはフォーミュラアクレ、ホースはノーマル、ローターはそろそろ研磨しないと・・・みたいな仕様です。パッドが減ってくるとピストンの噛み代が少なくなってタッチが悪くなるってのは聞いたことあるんですが、新品の頃から悪いんで他に原因があるのだと思います。

どのNBもブレーキはNAに比べるとタッチが甘いと聞いたんですが、自分のは特にひどいようで、エビス東や筑波2000のヘアピンでは底まで踏んでもロックしないときがあるくらいです。（タイヤはｱｼﾞｱﾝラジアルです）

キャリパーはNAもNBも確か同じでしたよね。マスター径も7/8インチで同じ、マスターバックも径は同じようです。
改善点としては、ABS無し用配管敷き直し、キャリパー・マスターOH,ローター・パッド新品交換、ステンメッシュホース、マスターシリンダストッパ導入なんかが考えられると思いますが、これをやったら劇的に変わったなんて話がありましたら教えて下さい。
ABS無し車に乗ったことが無いのですが経験ある方いらっしゃいましたら印象など教えて頂けますか？

あとマスターバックレスって人もいらっしゃるんでしょうか？？
さすがに街乗りではいないですかね？コントロール性はいいと聞きますけど。。。

宜しく御願いします。

コメント(3)

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[1] mixiユーザー 01月11日 13:23

さすがにサーキットで底まで踏み切ってロックしないのには何かが問題が有りますね。マスター＆キャリパーのＯＨをすれば普通にロックするようになるのでは？と感じました。よくブレーキトラブルを抱えたまま走っているロドスタは見ますね・・・まあ、ついでにローター研磨もいいですね☆
あ、ヘタするとキャリパーが開いている固体もあるみたいですからソコも要チェックを☆

サーキットでのタッチを変えるのでしたら、メッシュホースとマスターシリンダーストッパーなのでタッチは変わると思いますよ。あとブレーキパッド裏の板を外すとか・・・

自分はＮＡ６のＡＢＳ無しですが最初からブレーキはトラブルだらけでしたので何回も交換しましたよ☆しかも今はマスターバックがパンクしてるのか、踏力は結構要りますが、コントロール性はよかったりします♪

[2] mixiユーザー 01月16日 23:01

ありがとう御座います。

やっぱりOHしないとダメなんでしょうかね。
ただ、一昨日知合いのNBに乗せてもらったのですが、似たような感触でした。

劇的に改善することは難しいのかもしれませんね。

とりあえずOHとマスタストッパを試してみます！

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