[mixi]カスタム情報 - プリウス　PHV　PRIME

[30] mixiユーザー 05月10日 09:11

さとうひかるさま

すいません、しばらくmixiさぼってて、気付きませんでした。。。

うちも全く同じ状態です！！！
納車時から気になってましたが、まぁ見た目多少。。。と言う事でいいかなと思ってたのですが、充電口が開いてます、のメッセージが常に出る様になってしまったため(もちろん閉めた状態ですよw)ディーラーに持ち込んで修理をお願いしました。部品がもうその形だから。。。とか、さとうひかるさんと同じ様な事を言われたと思います。

結局、1mmにも満たない、ネジ締め付けの遊び分ずらすしか対策はなく、まぁ表示が消えたからいーかーと思ってたのですが、翌日からまた同じ状態に。。。(T_T)

取り敢えずどないかせー、と怒鳴りこんでます。一応、部品取り寄せてーあーしてこーしてみたいな事言ってましたが、さとうひかるさんの考察を読んでると、メーカー部品レベルの対策が必要ですね。
対策される様で良かったです。
書き込み非常に助かりました。ありがとうございます！！！

Cの位置は充電アダプターを抜けなくする鍵になってますね。

[31] mixiユーザー 05月10日 09:14

zakkyさん

ぼくもシフト変えました！
あぁ、iPhoneからだと写真が貼れないのがもどかしい。。。

[32] mixiユーザー 05月10日 19:03

今回のバージョンアップから添付できる様になったんで、さっそく♪

充電リッドオープナーです。

[33] mixiユーザー 05月10日 19:04

充電ケーブルロックです。

[34] mixiユーザー 05月10日 19:19

OGSのインテリジェンスポジションスイッチです。
EV< >HVの切り替えやハザードが押しやすくなりました！
けど、さすがにボタン見ながらじゃないと操作するのが怖いですね。。。

[35] mixiユーザー 05月10日 19:21

OGSのインテリジェンスポジションスイッチです。
EV< >HVの切り替えやハザードが押しやすくなりました！
けど、さすがにボタン見ながらじゃないと操作するのが怖いですね。。。

[36] mixiユーザー 05月10日 21:48

る～さん、

こちらこそ、書き込んでくださってありがとうございますです。
同じ問題を抱えている方が自分以外にもいることがわかり、ホッとしました。
メーカーが動いてくれるかどうかわからないとディーラーに言われてけっこうへこんでました。それで、同じ問題を抱えている方がいるならば、連携して数の力でなんとかならぬかとここに書き込ませてもらったのです。
メーカーが動いた理由のひとつは、蓋を閉めたのに「開いてます」メッセージが出る現象でしょうね。蓋が傾いているのと違って、こちらはごまかせませんから。
あとはいつ対策されるのか期待して様子見ですね。

[37] mixiユーザー 05月11日 06:49

＞さとうひかる様

私も蓋しめたのに「開いてます」現象がでました。
ディーラーからは調整のしようがないので，蓋の裏側の写真のＡ部分が当たる凹み部分にスポンジのようなものを施すという何とも原始的な応急処置で対応してもらい，現在は「開いてます」メッセージはでていない状況です。

私だけじゃなかったんだという安心感と，対応部品がでるかもという嬉しさでついつい書き込みをしました。

[38] mixiユーザー 05月11日 09:02

さとうひかるさん、
だいさん、

原始的対応。。。ちょっとやって見ます。w

対応部品楽しみですねー。
ついでに充電ケーブルロックの位置も変えてもらえんかな。。。上の写真だとよく分かりませんが、ケーブル差し込んだ状態だと、結構ロックしにくいんですよ。

[39] mixiユーザー 05月11日 21:46

だいさん、
る～さん、

私のところでは、「開いてます」現象は起きてません。でもこれから起きる可能性もありますね。

トヨタにはしっかり対策を打ってもらいたいです。力がかかっておきる「たわみ」への対策ではなくて、そもそも「たわみ」が起きないような対策を打って欲しいです。プラスチックは力でたわんだまま時間がたつと、元にもどらなくなる傾向がありますから。

る～さん、
ケーブルロックの件、同意です。ただ私の場合、ケーブルロック機能を使う機会がまだありません。

[40] mixiユーザー 05月11日 22:08

今日ディーラーから電話があって、対策済み部品と交換です。
15日に届くそうですが、こちらの都合で18日に交換です。
交換したらまたレポします。

さとうひかるさん、
ですよね、あまり使う機会ないですね。うちも全く使ってませんw
オープン外構なので一応つけたのですが、鍵がかけにくいからってのもあり、コンセント側のロックだけしています。

[41] mixiユーザー 05月11日 23:19

る～さん、

えっ!? そんなに早く対策済み部品が準備されるのですか? オドロキです。
私のところも近々連絡がくるのではと期待して待ちます(^^)

添付写真は、私が購入したディーラーに置いてある試乗車のリッドです(ノーマルです)。すこし見にくいですが、このくらいボディーにフィットしてくれればとってもうれしいと思います。

[42] mixiユーザー 05月12日 22:16

さとうひかるさん

小生ももちろんオープナー付けましたが、まさに感じておりました。
オープナーはジャストフィットで違和感ないのにフタが斜めになって残念です。

ちなみに「開いています」エラーは今のところ出ていません。

[43] mixiユーザー 05月13日 21:30

ひこさん、お世話になっております。

ひこさんのところの現象は私のと同じですね。

私の場合、フタが傾いているのに初めに気づいたのは私でなく知り合いでした。
(その知り合いは自動車整備を教える専門学校の先生)
いったん知ってしまうと、あとは気になってしょうがなくなりました(苦笑)

これが解決されると、私の車は外観的にはひと段落します。

[44] mixiユーザー 05月18日 17:57

結構オープナーは皆さん付けてらっしゃるんですね。

今日のお昼にディーラーに持ち込んで5時間。。。
まだ終わりません。EV用電池外したりと、結構大がかりな作業の様です。

[45] mixiユーザー 05月18日 20:02

る～さん、

本日作業ということで気になっていました。

そんなにおおがかりな作業なんですか?
完了後のレポートお待ちしてますm(_ _)m

[46] mixiユーザー 05月18日 23:52

えー、結論から言いますと、残念な結果です。
見た目、配置的には何も変わりません。
営業の話では、取り付けビスの位置が少しずれただけの様です。

まぁ、確かに段差と、ぐらぐら感が解消されましたが、見た目やはり段差は感じます。

暗くなっちゃったので写真はまた。。。

交換の手間とか考えたら、【空いてます】不具合がなければ、変える必要はないかなぁ。。。という感じです。。。。残念！！(T_T)

[48] mixiユーザー 05月19日 00:29

る～さん、
遅くにありがとうございます。私が急かしてしまったのでしたらすみません。

そうですか。残念です。今回の措置があくまでも「開いてます」不具合に対する一時的緊急措置であることを期待します。(対応が早すぎるためいっそう..)
また後日にでも、どこが変わったのかの写真をアップしていただければ助かります。

# もし、「段差」が最終的に解消されないとすれば、その時はもっと声をあげる必要があると思います。

重ねてありがとうございました。

[49] mixiユーザー 05月19日 19:55

さとうひかるさま、

いえいえ、飲みに行ってたのであの時間になっただけですよ

段差、解消されましたが、こんなもんです。

[50] mixiユーザー 05月19日 21:49

る～さん、
飲みに行くのはたのしいですよね(^^)

写真見ましたが、傾き(段差)は非常に微妙な気がします。
今回の対策として、蓋まわりの部品の変更・追加や部品
素材の見直し等はなかったのですね?
としたら、今は良くても段差は経年変化的にまた出てくる可能性も
捨て切れません(楽しくない推測で恐縮です)。
いずれにしても今後のメーカーの対応は要注意ですね。

[51] mixiユーザー 05月25日 16:53

る～さん

こんにちは　ひこです。
４９の画像拝見いたしました。

これなら段差は合格点だと思います。

小生のは確実に斜めになってましてフタの下側は飛び出しています。

[52] mixiユーザー 05月27日 09:35

私は本日対応部品への交換作業です。
写真が対応部品。見た目にはあまりわかりませんが，素材の強度が変わったのかしら？？

「初めての作業なので，どれくらい時間がかかるか読めない」とのことで，代車を借りて，一旦自宅に戻ってきました。
完成しましたら，感想を書き込みます。

[53] mixiユーザー 05月27日 17:47

作業完了です。
前出のように，完璧に傾きが改善されているわけではありません。
「充電口が開いています」が出なければ良しとします。

[55] mixiユーザー 07月05日 12:05

モデリスタ　ver１取り付けました。

なかなか気に入っています。

取り付け作業はこちら

http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1856730909&owner_id=7085133

日記に直接コメ付けていただけると嬉しいです。

[56] mixiユーザー 07月14日 00:07

はじめまして！
ローダウンとホイール19インチ行って見ました

５月の納車からいろいろいじってます。奈良市からです

よろしく

[57] mixiユーザー 09月19日 20:13

リアバンパー・・・

G'sのリアバンパーに交換しました

どうしても普通のプリウスとの差別化をしたかったので、
ひこさんのモデリスタも候補だったのですが、
また凹ましてしまい、被せタイプでは対応できなくなってしまいまして、
バンパー丸ごと交換タイプにしました

このG'sのリアバンパーだけを交換する前例がないらしく、
サービスの方は周辺パーツに相当リサーチをしていただいたみたいで、
ご苦労をおかけ致しました

バンパーの形状はプリウス、G'sプリウス、PHV同じなんですが、
ジョイントしている部品の形状がそれぞれ違うみたいで大変だったらしいです

おかげさまで、後ろ姿が素敵になりました

ただ、問題なのがマフラーも交換しないと、突出部の隙間がちょっと残念な感じに・・・
でも、マフラーは隠したいし・・・

交換の費用はパーツ関係と工賃合わせて合計\65,000（リアバンパー\47,460）でした

[58] mixiユーザー 09月23日 12:40

zakkyさん

いやぁ　すごくいいですね。

ポン付かと思っていましたが、ブラケットが違うんですね。

僕もインナーホースメントと合わせてＧ’ｓ化しようと思っていたので
よろしければブラケットパーツ情報お教えいただけると嬉しく思います。

[61] mixiユーザー 09月24日 23:48

ひこさん

ありがとうございます
PHVのブラケットを流用した場合の使用したパーツです

リヤバンパーカバー (1) \47,460
BOLT,FLANGE (6) \444
NUT,FLANGE (4) \380
リヤバンパーモールディング (1) \1,176
リヤスポイラーLH (1) \3,129
リヤスポイラーRH (1) \3,129
スクリュウ (6) \378
グロメット (6) \378
グロメット (2) \168
リヤバンパーストッパーUPR (2) \252

小計 \56,894

工賃 \11,000

合計 \67,894

こんな感じですが、必要な情報は足りてますでしょうか？

やはり、マフラー部分のくぼみが気になるので、
今後、マフラーエンドもG'sの物に替えたいと考えています

仮に今後、G'sのPHVバージョンが出るのであれば、
このマフラー部分のくぼみは無い方がいいと思います

[62] mixiユーザー 09月25日 09:03

zakkyさん

お忙しいところ有難うございます。

とても参考になります。

実はモデリスタver１を一周巻いているのですが、リアのエアロ部をぶつけてしまい、

リアエアロだけで４５０００円したものですから迷っていました。

マフラー位置を一度現車で確認してみます。

それよりも一体型でこのデザインは納まりがいいですし
何より純正部品というがいいですね。

[63] mixiユーザー 10月06日 23:55

G'sのリアバンパーのマフラー部分の切り欠きについて・・・

普通にG'sのマフラーを装着できれば問題無いのですが、
PHVに関しては陸運局の認証を受けていないので、
車検をパスする確証が無いとの事

30系プリウスがOKなんだから、PHVならもっとOKでしょう！
と思うのですが、トヨタ的には危ない橋は渡れないとの話でした

ガナドールからG's用マフラーが出ていて、
こちらは陸運局の認証を受けており、問題ありません

http://www.ganador.co.jp/carmodel/toyota/priusgs/index.html

ただ、バンパーの下からW出しするタイプなんです
リアバンパーの切り欠き部分にバンパーシェードという、
切り欠きを埋めるパーツがついています

そのバンパーシェードなるパーツだけ取り寄せれば、
バンパーの切り欠きからノーマルマフラーが目隠しされてスッキリします
なんですが、バンパーシェードだけでは売ってくれないそうで残念です

これは好みの別れるところですが、私的にはマフラーは強調させたく無いので、
ガナドールはちょっとパスします

燃費もパワーも上がるみたいなので、
見た目の好みでOKの方は取り付けてみては如何でしょうか?

ノーマルバンパー用のもあります

http://www.ganador.co.jp/carmodel/toyota/prius/index.html

[64] mixiユーザー 12月24日 17:55

メーカーナビにあるケーブルをつけるために、ダッシュボードをはがしました。
手順はググって調べて行いました。
驚くほど簡単に取り外すことができました。
ただ、工具がないとできませんね。
内張り剥がし・ボックスドライバーは必須です。

ナビ固定ねじを利用して、
赤ラインのところにステーをつけられないか検討中。
カメラ・タブレット端末等つけたいと思っています。

[66] mixiユーザー 09月24日 16:56

「COXボディダンパー」

プリウス用の「COXボディダンパー」がPHVにも認可が下りたという事で、
モニターして見ますか？との案内を受け早速取り付けてみました。

正直、どんだけ変わるのか・・・？
あまり期待はしていませんでした

なんとなく乗り心地が、以前乗っていたドイツ車に近くなったような気がします
ワンランク上の足回りと言えば、ザックリした表現になってしまいますが、
走行中、何か上から押さえ付けられて、車体がフラフラせず安定している感じというのでしょうか・・・
確かに走行フィーリングは変わります

インターネットで評判を見てみると、ロードノイズの低減や乗り心地のUPが目に付きます
個人的に一番違いを感じたのが、ドリンクホルダーに常備してあるガムのタブレットから聞こえるカタカタ音が消えた事です
今まで、下にティッシュを引いたりゴムマットを引いたりして振動を消していました
ところがダイレクトに置いても音がしなくなりました

体感はありませんでしたが、あきらかに路面からの振動が減っている事がわかります

とはいえ、１０万円近いお買い物・・・
正直、無くてもまったく困りません

取り付けて損する事も無いとは思います

外からはまったく見えませんので、オーナーの好みや満足度次第という事になるのでしょうか・・・

機会があったら一度、お試しください

メーカーHP
http://www.cox.co.jp/custmer_center/bd_catalog.html

[67] mixiユーザー 11月10日 01:33

>>[63]

はじめまして。
超亀レスですが、念のため・・・
もうご存知かもしれませんが、バンパーシェードは別メーカから同じようなパーツが出ております。

http://noblesse.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=625665&csid=20&page=2

このページ内にある、マフラーカバーというのが該当します。
既にご存知でしたら、このままスルーしてください。

[68] mixiユーザー 05月10日 18:39

>>[67]

何年か振りにmixiにログインして、
工藤さんからのコメントを拝見いたしました
おかげさまで、ポチらせていただきました
どうもありがとうございました

[69] mixiユーザー 10月11日 06:53

なんか、静かですね。最近自分の周りでは、ちょくちょく見かけるようになったPHVですが、ミクシィ自体が衰退してきているのかな・・・

昨日トヨタに入庫して、点検のついでにコックスボディダンパーを装着しました。

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