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GT5 オンラインレースコミュのレース企画について

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耐久は基本みんなが休みの日に行ってますがその他要望も多々あるかなと思いますので書き込みしてくらさいまし(笑)
部屋作りの参考になりますので平日もね(笑)

コメント(100)

N1GPが終わったら燃え尽き症候群(笑)

公式での区分が曖昧なので難しいですよね〜
しかも部屋名に文字制限があるので
簡潔にしなくてはいけないので
「PP600名称にRaceCar付不可」
のような短文になっちゃうんですよね〜
PP500で国産の身近な車を楽しむのもいいですねー。
ワンメイクならみんなが慣れてない車に(笑)
ゼッケン付賛成〜Z28とか。あとゼッケン無いけどテスラとかどうだろ乗ったこと無いけど・・・
コルベットってディーラーで売ってるやつRMにできるんでしたっけ? 調達しなきゃ
FFだとしろこ使おうかな。PP550はSSでやるんでしたっけ。

PP500SSの後にPP600なんてやると混乱するよーw。おもろいよーきっとw
なんかアヴェさんの人気が高そうなんで、ランボレースなんかどうかな?
レギュで丁度ランボ縛り出来るし。
あんまレギュ変えると大変なんでPP550SSで。
他の部屋で耳(目)にしたのですが、天候変化で14時ぐらいにするとグリップが若干上がるそうなのです(今更なのかな?)。で、耐久レースを行う時に時間(時差を考慮して)もリアルにすると、レース後半に徐々にグリップが上がって面白くは無いでしょうか!?
時間変化のないニュルは午前8時固定ですね。路面温度の件は、以前ナイトレースをやった時にグリップダウンをみんな感じてました。
もし時間変化にするなら、どういう効果を狙って倍率設定するのか皆で話し合ったほうがよさそうですね。
ちなみに16倍にすると90分で1日、つまり耐久1レース分になって面白いかもしれません。
ただ予選を公平に行うためにはスタート直前に設定変更したほうがいいですね。
んで予選タイム順に並んでスタートで。
そういえば、最近マクラーレンF1使ってないな〜(チラッ)
昨夜はギブアップ&1コーナー進入時の衝突(たぶんふっちー様)失礼しました。

さて、寝落ちしてレース後の反省会をサボってしまったのでツラツラと駄文を・・・

耐久の時のラグですが、時間変化の描写が重なると顕著(というか悪化)になるような気がしました(皆様はいかがでしたか)。
これが変化有りコース自体が重いせいなのか (時間変化の倍率を下げれば緩和される事なのか)、 休日でサーバが重いだけなのかetc、原因は判りませんが 日曜の本腰を入れる「いつもの耐久」では固定コースにした方が安心かもですね。
深く考えずに言い出した身であれですが、平日の参加者が少ないレースで色々試してみませんか。
ううう時間が、、、とにかく。ゆひろ様いつもありがとうexclamation ×2
先週は時間変化つけても平気だったのにねー。
うーむ・・・。

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