お座敷に組み立て式の線路を敷いて運転するにしても、常設のロフトクラブで運転するにしても、何周か連車をグルグル快走させて眺めていると、少し飽きが来る。やってみたくなるのは、自分の走りたい路線をイメージして、駅に順番に停車させる。実際に走っている電車やかつて走っていた電車があれば、その線区を思い浮かべながら走らせると、楽しみは膨らむ。
更に、それでも飽きてくると実際にはなかった列車を走らせてみたくなる。例えば、新大阪発−城東貨物線−放出−片町線（学研都市線）−木津−関西線−名古屋なんか、昔計画された関西鉄道の幹線ルートみたいでワクワクする。すると片町線に急行「生駒」なんていう架空の優等列車が走ることになる。
俺が幼少の頃、片町線には旧型国電しか走っていなかったが、何を走らそうと夢が膨らむ。D51のような幹線用機関車は、片町線には無理だから、C11の重連で片町と木津を結び、スイッチバックでC57がけん引する。それとも旧型電気のED51に登場してもらおうか、そして急行の停車駅はどうしようか、わが駅星田には急行は無理だから、待避線で旧国電を待たせて「生駒」が通過するなどと考えると夢は尽きないし、模型の運転にも本気になる。思わず車掌の放送なんかもやってみたくなる。
更に、それでも飽きてくると実際にはなかった列車を走らせてみたくなる。例えば、新大阪発−城東貨物線−放出−片町線（学研都市線）−木津−関西線−名古屋なんか、昔計画された関西鉄道の幹線ルートみたいでワクワクする。すると片町線に急行「生駒」なんていう架空の優等列車が走ることになる。
俺が幼少の頃、片町線には旧型国電しか走っていなかったが、何を走らそうと夢が膨らむ。D51のような幹線用機関車は、片町線には無理だから、C11の重連で片町と木津を結び、スイッチバックでC57がけん引する。それとも旧型電気のED51に登場してもらおうか、そして急行の停車駅はどうしようか、わが駅星田には急行は無理だから、待避線で旧国電を待たせて「生駒」が通過するなどと考えると夢は尽きないし、模型の運転にも本気になる。思わず車掌の放送なんかもやってみたくなる。
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