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秩父鉄道三ヶ尻線の旅客化を!コミュの籠原駅乗り入れ

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旅客線化されるなら、籠原駅乗り入れの可能性を追求したいところです。
過去、籠原駅へつながっていた時代の路盤は、いまいずこ。

コメント(2)

>きよしさん

  私が高校生の頃はまだしっかり路盤が残っていましたよ。しかも線路付。
  当時はいつでも復活できそうな感じでしたが、籠原駅に南口が開設された頃に線路が剥がされ、築堤が崩されて畑に還ったようです。
  セメント専用線と繋がっていた日本鋼管専用線は、前者より数年遅い昭和60年頃に廃止となり、籠原駅構内の土地は線路傍の店舗になっていますね。
>>[1]
返信が大変遅れてすみません。
せっかくの三ヶ尻線ですから、貨物列車だけを走らせておくのはもったいないですよね。
その籠原駅へつながっていた線路。そこさえ現存していれば、武川から籠原までつながったのにと悔やまれます。
少しだけ欠けているために、路線全体が活用されない事例のように思えてなりません。

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