ＮＺ250コミュの初めまして。

初めまして。ゴトーと申します。
ＮＺは持っていないのですが、興味あります。
振動や排気音、燃費はどんなものでしょうか。
またブレーキはシングルポッドのようですが、利きますか。
また色々お聞きしたいです。宜しくお願いします。

コメント(25)

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あぁ！ゴトーさん返事が遅れてすいません。

ありがとうございます。非常に嬉しいです(笑）
ブレーキはまったく利きませんねー。
このバイクにシングルポッドは無理があります。

前後の足回りごとレーサーのRS125にしてる方結構います。ポン付けできるとは思えないんですけどね。

でも車体がここまで軽いとほんと楽ですよ。Uターンもすいすいです。

振動はシングル特有の感じがありますが不快ではないです。
高回転型なのでよくエンジン回りますし。だから気がつくと結構スピード出てます。

6速なのでおなか一杯といった感じもありませんし( ; ﾟДﾟ)

排気音はパパパパとやはりシングルです。

燃費もリッター20後半出ますよ。
燃料計ついてるのであまり気にしませんけど。

欠点としてはやはりフレームでしょうか。エンジンでは他の同種類のバイクの上を行ってますがフレームが貧弱なんですよね。

だからエンジンだけ他の250に載せかえるという方が多いです(笑）
すごい人はガンマのフレームにNZのエンジン載せてましたよ。

[2] mixiユーザー 02月23日 00:45

はじめまして。スズキの250で最強マシンをずっと探していてやはりNZか？と思い、インプレなどをお聞きしたく参加しました。よろしくお願いします。

[3] mixiユーザー 05月10日 01:01

はじめまして．mixi初心者のちーこです．
実は，私はNZ250Sに現役で乗っています．
このコミュニティを発見したので，参加してみました．
私はバイクの知識がないので，あまりお役に立てませんが，
よろしくお願いします．

[4] mixiユーザー 05月10日 07:04

おぉ～、現役ライダーさんですね♪
宜しくお願いします。
って私はＮＺのことわからないんですが…

[5] mixiユーザー 05月12日 18:37

はじめまして。
NZ250Sには、２年くらい前まで乗ってました。
手放してしまったものの、また乗りたいと思い始めて、
オークションなど物色中です。
よろしくお願いします。

[6] mixiユーザー 05月12日 22:55

＞m@ruさん
初めまして♪
ＮＺの後はＧＯＯＳＥですか、
色々違いを教えてほしいです。
宜しくお願いします。

[7] mixiユーザー 05月14日 23:00

＞m@ruさん
はじめまして☆
私も色々教えて欲しいです～！！
（実際に乗ってると，こういう問題があるとか，
こう対処したとか，リアルな話が聞きたいです．．）
よろしくお願いします．

[8] mixiユーザー 05月15日 04:40

＞ゴトーサン
GOOSEの方がパーツが多いコトですね。
あと、タイヤがフロント110、リア140なので、種類が豊富。
リアは150くらいまで履けるので、外国のタイヤも良いかも。
ってなかんじで、GOOSEの方がメンテ・カスタムを楽しめます。
でも乗ってて楽しいのはNZですね。
あぁ、また欲しい･･何で譲ってしまったんだろぅ。

＞ちーこ☆ サン
あー。雨の日にエンストすることがありますよ。
原因はプラグの溝に水がたまるコト。
DOHCヘッドで、シングルのくせに深いですからね。
プラグキャップのゴムが古くて、その水を引き込み、
リークして火が飛ばなくなる。
その為の対策部品が手元に残ってたはず。
水分の蒸発を促す為、穴が開いてたりで、標準装着品とは違うモノです。
多分もう使わないからタダで良いけど、要りますか？

[9] mixiユーザー 05月27日 22:40

＞m@ruさん
すみません，だいぶ書き込みが遅くなりました～＞＿＜
私は，譲ってもらった時に，かなり整備してくれてたみたいなので，
雨の日にエンストすることは，無いです～．

私の方で現在気になっていることは，
サスペンションの下の部分，リンク部っていうのかな？
その部分のベアリングの潤滑がイマイチみたいで，
シャリシャリ音がなってます．．．
走りも，そのセイでスムーズではないような気がします．
これは古いからなのか，NZ特有のものなのか．．．．
（以前，オーバーホールしてもらって，その部分にグリス塗ってもらったんです．その直後は，とっても走りがスムーズになって良かったのですが，現在はまた状態が悪くなってて，困ってます．．．私じゃそこまでできないので．．）

[10] mixiユーザー 05月28日 01:57

＞ちーこ☆ サン
いえいえ全然気にしないで下さい。

リアサスのリンクの件は、ベアリングでしょうね。
NZ特有ではなく、古いからですよ。走行距離や保管状態の問題でもあります。
音がなるほどだったらグリスアップでは一時しのぎにしかならないでしょうね･･
ベアリングを新品に打ちかえるとスムーズになって、乗って体感できるハズですょ。
近くならやっても良いケド、かなり遠いみたいですね(笑

[11] mixiユーザー 05月28日 22:48

＞m@ruさん
う～ん，さすがに遠いですね．．．＞＿＜
なるほど，古さが問題なんですね！
なんとかして，交換したいです～！！

[12] mixiユーザー 05月28日 23:26

＞ちーこ☆さん
ベアリング自体はＳＵＺＵＫＩ純正より
ベアリング業者から買ったほうがお得です。
パーツリストのナンバーで大体割り出せるとは思います。
無理でしたら外して実測で…
（そこまでするほどの値段の違いはありませんけど）

ただシール（水、泥の浸入を防ぐゴムみたいなの）
の在庫があるかどうかですね…
シール付きベアリングがあれば問題ありませんが。

[13] mixiユーザー 05月30日 12:38

＞m@ruさん
ふむふむ．シール付きとか色々種類があるのですね＞＿＜
ベアリング業者さんというと，NSKみたいなメーカーさんですか？？

[14] mixiユーザー 05月30日 13:56

↑上の発言、僕じゃないですよー。ゴトーさんの発言です。

でも、ほぼ同意見です。
メーカーはNSKやKOYO、NACHI等、色々あります。
スズキから買うより、ベアリング屋から買えば、
だいたい半分くらいの値段で手に入るだろうかと思います。
中身は同じなのでお得ですね。
まぁ元の値段はスズキから買ったとしても、高くても1000円くらいですょ。
回りに整備が出来る人がいるなら、頼んでみると良いと思います。

[15] mixiユーザー 05月31日 22:28

＞ゴトーさん，m@ruさん
すみません，名前，間違えてしまいました＞＿＜

色々，アドバイスありがとうございます！
知り合いの整備できるお兄さんに頼んでみます～！！！

[16] mixiユーザー 05月31日 22:44

いえいえ、この手の回答は誰が書いても似たようなものですから♪

[17] mixiユーザー 06月01日 16:07

＞ちーこ☆ サン
近場で整備できる人がいるようで良かったです。

あー、俺もNZ欲しいなぁ･･

[18] mixiユーザー 06月03日 14:45

同じく…
欲しい気が…
イヤ現実には無理ですけど。

[19] mixiユーザー 06月04日 23:33

はじめまして、仲間に入れてください。
新潟でＮＺ２５０Ｓをこのほど復活させたのですが、ジェットの調整が難しく、ちょいと回転上げるとパンパン言って止まります。もう少しいじってタンデム仕様にしたいと思ってます。
実物があるので（置いてあるのは実家だけど）知りたいことがあれば、実物見て報告します。
よろしくお願いします。

[20] mixiユーザー 06月05日 12:40

＞m@ruさん
いるにはいるのですが，中々クセモノでして．
頑張ります！

NZ，いいですよ～(*´∇｀*)
私は，ノーマルで頑張ってますが！！

＞ＧＴ１２５さん
はじめまして！！NZ仲間ですね♪♪
色々教えてください～！よろしくお願いします～＾＾

[21] mixiユーザー 06月05日 14:32

＞GT125 サン
はじめましてー。じゃないですね(笑
以前にカキコ頂きましたね。どうもです。

＞ちーこ☆ サン
もちろんイイのは知ってます。だから欲しいんですよ～。
僕はNZはノーマルで十分だと思いますよ。
良いタイヤを履くだけで、かなりの戦闘力を発揮します☆

[22] mixiユーザー 06月05日 17:01

＞ＧＴ１２５さん
こちらでは初めまして♪
北陸仲間ということで宜しくお願いします。

[25] mixiユーザー 03月16日 16:10

初めまして
愛知よりボッチュです
25年前に新車で乗っていました

白／青ツートンのNZ250Sでしたが、スズキカラーの赤／黒ツートンにしておけば良かったかなと、少々後悔した覚えがあります
来月初旬には、はるばる兵庫県からフルノーマルのNZ250黒／赤ツートンが嫁いで来ます

いわゆるリターンですが

以後よろしくお願いします

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