ＮＺ250コミュの足回りカスタム

ノーマルでも楽しいNZですが，足回りをいじったりしている方はいますか？

自分はTZR125のフロント周りをつけてみました。

コメント(9)

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yuk1さん、こんにちは！
はじめまして。
へぇ～ＴＺＲ１２５のフロント周りを付けたのですか。
さすがＮＺ。
ＴＺＲ125の足回りが付いてしまうＮＺって
なんだか複雑な気がしますね。
取り付けはスムーズに付きましたか？
ホイールもブレーキも当然ＴＺＲだと思いますが
ＮＺのブレーキと比べて効き具合とかﾌｨｰﾘﾝｸﾞはいかがですか？
ホイールが変わるとハンドリングも変わってしまう気がしますが
どうですか？

ちなみに私のＮＺの足回りは当然ノーマルです。
稀少車なので極力ノーマルを維持しようと思っています。
しかし、部品はどんどん無くなって行くはずなので
これから他車の部品を流用することは十分考えられる事なので
よろしければ教えてください。

[2] mixiユーザー 11月20日 21:45

モトスタさん、はじめまして！
いやーこのTZRの足回りは失敗でフォーク径は一緒なのですが流用するとなるとかなり問題があります。

純正ステムを使うとフロントホイールのセンターがオフセットしてしまいとてもじゃないですがまともには走りません。
タイヤの選択の幅を広げるためにもホイールの幅を変えたいんですが･･･

レーサーのRS125の足回りも加工すればつくらしいのですが、私はそのうちRKにリムをつくってもらおうかと考えています。

[3] mixiユーザー 11月23日 21:02

yuk1さん、ご返答ありがとうございます。
写真を見る限りでは、きれいに付いているようですが
やはり、流用となると色々な問題が出てしまう物なのですね。
参考になりました。
以前、リアタイヤをワンサイズ太いタイヤにしたら
すごいアンダーステアに成ってしまったことがあるので
足回りは本当にデリケートなものですね。
これからも、いじった所とその感想を教えてくださいね
よろしく！

[4] mixiユーザー 05月08日 11:27

昔、所有していたＮＺに Quantum のリアサスを装着していました。

中々感触良かったですね。

残念ながら、画像などは残っていません

[5] mixiユーザー 08月22日 00:39

流用情報なんですが、グラストラッカーの17インチのリアホイールが使えました。

純正と比べたらリムが太くなって重くなるんですけど、
入手しやすいのと、スプロケのハブとブレーキはそのままNZの物を使えるんで流用が楽だと思います。

交換してから1000kmくらい走りましたが、今のところ不具合はありません。
強いて言えば、ブレーキの効きが弱くなったか？と思うくらいです。
（昨年コケたせいでリアブレーキを強くかけれていないのかもしれません。）

また何か不具合等あれば報告しますﾉｼ

[7] mixiユーザー 05月24日 18:47

NZにRG125γ用の倒立フォークを組みました。
元々の軽快感は薄くなりましたが、高速での安定性が向上しました。