東武バスグループ（TOBU）コミュの📷【画像】路線バス車両貼り場

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コメント(42)

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[3] mixiユーザー 06月09日 17:30

seiruさん（@sei_tobu_toei ／ https://twitter.com/sei_tobu_toei ）から画像お借りしました。

[4] mixiユーザー 06月09日 17:30

seiruさん（@sei_tobu_toei ／ https://twitter.com/sei_tobu_toei ）から画像お借りしました。

[5] mixiユーザー 06月09日 17:30

seiruさん（@sei_tobu_toei ／ https://twitter.com/sei_tobu_toei ）から画像お借りしました。

[6] mixiユーザー 06月13日 21:14

東武バスの画像投稿をお待ちしております

[7] mixiユーザー 09月24日 07:50

Neolonelyさん（https://mixi.jp/show_friend.pl?id=33575281）より画像をお借りしました。
※この路線はグループ会社に移管されています。

[8] mixiユーザー 09月24日 07:50

Neolonelyさん（https://mixi.jp/show_friend.pl?id=33575281）より画像をお借りしました。
※この路線は地場の会社に移管されています。

[9] mixiユーザー 10月08日 10:05

Wikipediaからお借りしました。

[10] mixiユーザー 10月08日 10:06

こちらもWikipediaからお借りしました！
むかしの貸切バス車輌のカラーリングですね。

[11] mixiユーザー 10月08日 10:55

在りし日の東武バスのノンステップバス。実はこのクルマ、いすゞのシャーシーに富士重工7E型のボディを載せた、全国的にも珍しい床面フルフラットタイプのノンステでATシフトは海外製というのもミソでした。東武バス以外では京成バスにしか存在しなかった珍しいノンステでした。現在は廃車になりましたが……(^_^;)

[12] mixiユーザー 10月09日 06:55

手前味噌ながら、当方の東武バス地元路線…流山市コミュニティバス「流山ぐりーんバス」の美田・駒木台循環線に使われる日野ポンチョロングです。通常は緑色の専用車両が使われますが、車検時はこの一般路線カラーの車両が使われます。運賃は170円均一の前乗り先払い式です！(^_^;)

[13] mixiユーザー 10月09日 16:59

こちらは今の所唯一の東武バスハイブリッド車両の「日野ブルーリボンシティ・ハイブリッド」ですが、その後の増備がないのが気になる所ではあります…(^_^;)

[14] mixiユーザー 10月09日 21:37

東武バスウエストが運行する、「小江戸名所めぐりバス」が新しくなり、天窓付きの専用バスになりました。ベースはいすゞエルガミオノンステで、小江戸の蔵造りのイラストが入ってます！

[15] mixiユーザー 10月09日 21:44

こちらは東京スカイツリータウン～浅草～上野公園エリアを巡る観光循環バス「スカイツリーシャトル」。車両は天窓付きでスカイツリーのてっぺんを見える構造になっている！ベースはいすゞエルガミオノンステで、側窓はメトロ窓になってます！(^_^;)

[17] mixiユーザー 10月17日 06:29

ウチの地元で走っている、東武バスイースト西柏の日野リエッセリフト付きです。主に、江戸川台駅～柏の葉キャンパス駅線や流山市コミバス「ぐりーんバス」の予備車で使われていますが、遭遇する機会は多いです！(^_^;)

[18] mixiユーザー 10月17日 06:43

こちらは千葉県流山市ではしっているコミュニティバス「流山ぐりーんバス」です。この路線には7つのルートがありますが、東武バスは4つのルートの「ぐりーんバス」の運行を担当し、残りの3ルートは京成バスが担当します。両社とも同仕様の日野ポンチョロングで運行します！(^_^;)

[19] mixiユーザー 10月17日 23:19

>>[14]
これは珍しい車輌を（地元の方はよく見てらっしゃると思いますが

）ありがとうございます

[20] mixiユーザー 10月18日 19:57

とある用事で仕事帰りに都営交通の日暮里・舎人ライナーに乗り、終点の見沼代親水公園駅で草加駅方面に行く東武バスにフラリと乗り換えたら、なんと、草加市コミュニティバスの「パリポリくんバス」だったようで、谷塚地区などをあちらこちらに回りながら草加駅を経由して草加市立病院に向かう路線だったらしく、見沼代親水公園駅～草加駅間が35分ほどかかりましたが、意外な発見があり、デザインも草加煎餅

をデザインしたユニークな日野リエッセを使ってました！因みに見沼代親水公園駅～草加駅西口間は290円でした！(￣▽￣;)

[21] mixiユーザー 10月19日 20:11

東武バスイースト・沼南営業所の「かしわコミュニティバス」用の日野リエッセCNG車です。側面にはオリジナルデザインのラッピングが施されていました。現在は廃止となり、車両も他の営業所へ転属しました…。柏市の沼南庁舎～手賀の丘公園～布施間を運行していました

[22] mixiユーザー 10月19日 20:14

かつては流山市コミュニティバス「ぐりーんバス」の予備車として、日野レインボーHR7mノンステが運用されていた頃がありました……柏の葉操車場にて撮影！

[23] mixiユーザー 10月20日 05:39

今や中堅車両の一つ、いすゞエルガノンステ（画像はホイールナットが10個ある、QPG‐LV234L3）

[24] mixiユーザー 10月20日 05:51

こちらは草加22系統、草加駅西口～見沼代親水公園駅線で使われている一般路線カラーの日野ポンチョです！(^_^;)

[25] mixiユーザー 10月20日 06:08

こちらは富士重工新7E形ボディを架装した、いすゞKL‐LV280L1です。J‐BUSボディを載せれば「エルガ」となるノンステ車両です。2000～2004年にかけて86台が造られ、前期車両はブラックサッシ、後期車両はシルバーサッシになったのが特徴でした。V8エンジンに富士重工ボディという、他社では殆ど普及しなかったノンステに、東武バスのこだわりが見えたタイプのクルマでした……！

[26] mixiユーザー 10月20日 06:20

こちらは足立区コミュニティバス「はるかぜ」に使われている日野レインボーHR7mノンステですが、もしかするとポンチョロングに代替されているかも知れません……！

[27] mixiユーザー 10月20日 06:29

こちらはかつて、和光市コミュニティバスで使われていた、東武バスでは珍しい日産ディーゼル（→UDトラックス）製のKC‐RN210CSNです。ワンステップバスで、富士重工ボディを載せた7m車両ですが、定員54人という、このサイズでは驚異的な収容力が魅力でした。東武バスカラーに「チョロQ」は意外と似合う感じでしたが、後に東武グループの朝日自動車に移籍しました！

[28] mixiユーザー 10月20日 07:40

こちらは1997～1998年にかけて5台が導入された、いすゞKC‐LR333Jです。東武バスでは久々の中形車両導入となった他、初のワンステップ車両、更には川重ボディ～いすゞボディの久々の導入となり、中々新鮮なものでした。この車両以降、東武バスは富士重工のバスボディ製造中止の影響もあり、殆どがいすゞボディ（→J‐BUS）車体のバスを導入するようになりました。