BROS魂コミュのはじめまして・・・

去年の8月に15年ぶりに

バイクに乗り始めたリターンライダーです！

相当久しぶりだったので

軽くて排気量の大きいバイクを探していたら

必然的にＢＲＯＳになりました。

いろんな方と知り合えたらと思いますので

よろしくお願いいたします。

コメント(46)

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[7] mixiユーザー 06月23日 21:52

来週末に400cc前期型が納車になります､おじさんライダーです。
東京の小金井市在住でございます。
ミーティングとかあったら､是非参加させていただければと思います。
よろしくお願いいたします。

[8] mixiユーザー 06月24日 02:49

>>[7] はじめまして、ご存知かもしれませんが、BROS関係の修理、カスタムなどお困りのことが有りましたら、BROS.BBSでお尋ねください。もちろんここでもOKですけどね^^BROS.BBSで一声かけられた方がMIXIでのやり取りもスムーズかと・・・BROS.BBSで検索してみてください。顔よく出す人間は30代～50代までという感じですのでお気軽にどうぞ^^

[9] mixiユーザー 06月26日 00:19

びおさん､ありがとうございます。さっそくお気に入りにしました。当面はロムのみで､雰囲気を読もうと思います。

[10] mixiユーザー 06月26日 15:11

>>[9] ですね～～～でも、ここに良く書き込んでいらっしゃる方の中にも参加していらっしゃる方もチラホラと・・・

[11] mixiユーザー 07月01日 00:55

土曜日納車しました。土日乗ってみて､バッテリーとプラグを交換したいと強くおもいました。アクセルから手をはなすとエンジン止るし､走り出すときはぐずるしで。一回走り出してしまえば快調なのですが。

[12] mixiユーザー 07月06日 21:50

エンジン止まるのは解決されましたが､バックファイアーが止らないということで､はやくもお泊りということになりました。はやく戻っておいで。

[15] mixiユーザー 07月11日 22:40

そうなんです。なんかキャブをばらして､実走テストをして､とか行ってました。そんな状態で店頭におくなよなぁって感じですよね。でもまあ､私が店頭のブロスに惹かれたのも運命でしょうから､ちゃんと走れる状態で帰ってくれば良しとします。

[16] mixiユーザー 07月15日 22:03

＊キャブレターのオーバーホール。
＊メインジェットの交換。
＊スロージェットの交換。
＊ニードルホルダーの交換。
＊同調調整。
＊アイドルスクリュー。

であまり効果なし。また入院です

[17] mixiユーザー 07月15日 22:06

因みにやっぱりアイドリング状態から､エンジン止まっちゃうんですよね。

[19] mixiユーザー 07月27日 07:20

さいたまにて二輪車の修理業を営んでおります。
BROSとは１型、２型と乗り継ぎ、気が付いたら１５年以上の付き合いになりました。
宜しくお願いします！

[20] mixiユーザー 07月28日 05:52

>>[17] ひょっとするとキャブの問題じゃないのかもしれませんね・・・・・ヘッド＆バルブ周りのカーボン堆積などでも、同様のアイドリング不安定が出たりしますので・・・

[21] mixiユーザー 07月29日 00:07

＊IG(16?)コイル Fr交換（溶けてた!？）
＊IG(16?)コイル Rr交換
＊プラグキャップ 1セット交換
＊フューエルポンプ交換

大丈夫かな？
無料修理の期間がもう過ぎるので､これから問題がでたら自腹です。
崖っぷちの男さんのアドバイスはずれてくださいと祈るような気持です。

[22] mixiユーザー 07月29日 01:24

>>[21] たしかイグニションコイルは一個のはずでは？
部品の交換履歴を拝見するに問題なく機能している部品まで交換してしまっている印象です・・・
これはショップさんのアドバイスなんでしょうか？
原因の診断はプロの技術なわけで、やみくもに部品交換する費用を全部ユーザーさんが負担するのは何か違う気がするのですが・・・・・

[23] mixiユーザー 07月29日 22:56

ああイグニッションコイルと読むのかぁ。
私はメカ弱いんですよ､実際。

で､ぶっちゃけレッドバロンで買ったんですが､修理の内容には私はノータッチでした（メカ弱いから）。ただ「おいしい季節の初めが終わっちゃうじゃないか！」的な不快なオーラを出しまくりではありました。
あと購入から１ヵ月以内の不具合の修理はレッドバロンもちなので､ここまではタダでした。これから不具合でたらユーザー負担になります。さぁどうなるかなというところです。

また何か不具合でたら､こちらのコミュで質問するかもしれません。そうしたらアドバイスくださいね

[24] mixiユーザー 07月30日 15:55

>>[23] 本当にレッドバロンがそこまで部品を交換したのですか？本当に新品なのか? 交換された部品の山はご覧になられましたか？
おそらくしばらく放置された車両においての低開度で不安定の症状なので一番疑わしかったのは1．キャブ（内部通路ふくめ）2．フューエルポンプでしたが、それらを間違いなく清掃、交換しても変化が無いとすると、3．キャブのダイヤフラム　4．タンクのコック、フィルター廻り　5．燃料ホース　そして、「崖っぷちの男」さんのおっしゃられる　6．バルブ廻り（曲りも含めて）
あと、当然行われていると思いますが、エアフィルターの交換、インシュレーターの割れ（2次エアの吸い込み）はそうなのでしょう？　いろいろ手を尽くしてもらっているようですが、一番大穴な・・・・作業がきちんとなされているか？

[25] mixiユーザー 07月30日 16:16

3．のダイヤフラムは、破れ（どちらかと言うと高回転で不調）、組み込みミス（低回転で不調）な感じですが、念のため・・・でも、同調まで取っているという事なので見逃しているとは思いませんけど・・・ただ、HONDAにも交換部品がありません。同系エンジンの物で多少あるという情報が半年前位にありましたが、いまはどうなんでしょう？

[26] mixiユーザー 08月02日 00:50

中古パーツのストックがあるというのが､レッドバロンで買った動機の一つです。
ブロスの前のルネッサはそれで救われたこともあったので。他のバイク屋さんで購入したバイクにはストック出してくれないのです。

[27] mixiユーザー 08月02日 02:41

中古車とはいえ、納車後に完全な状態になっていないのであれば、保証期間を過ぎたとはいえ面倒見てもらわないと困っちゃいますよね・・・・・

[28] mixiユーザー 08月02日 17:56

ですね・・・完調になって期限切れは理解できるけど、トラブルある車体はできれば完調になってから法相期間スタートが望ましいですね^^

[29] mixiユーザー 08月06日 00:25

今度は一応大丈夫みたいです。
あとはじょじょにいろんなシチュエーションで乗ってみて､と思ってます。
近場のブロス乗りさんにも､機会があったら､お会いしてみたいなぁとか思います。因みに私は小金井市に住んでます。

[30] mixiユーザー 08月06日 03:42

>>[29] おめでとーございます！
ちなみに私はさいたま市なので、都内でオフとかされるならば喜んで馳せ参じます！

[31] mixiユーザー 08月11日 22:27

>>30崖っぷちの男さん､ありがとうございます。
私からさいたま市に行くのもいいですよ。
駐車場の広いスタバとかありませんか？

ところで今日秩父の道の駅あしがくぼでブロスを見かけました。
声をかけてみようかなと様子をうかがっていたのですが､たぶんお仲間のライダーさんたちと会話が盛り上がっているようだったので､断念しました。案外BBSに出入りされている方だったりして。ひさしぶりにBBSをロムしてみようっと。

[32] mixiユーザー 08月12日 01:32

>>[31]　駐車場が広いスタバ・・・・・ちょっと探してみる事にします♪
あしがくぼ・・・とか、平日夜に行ったりすることはありますよー。
ただし、いつもＢＲＯＳとは限らんのですが(笑)

[33] mixiユーザー 08月24日 21:21

他にも近場の方っていらっしゃるのかなぁ。
５台とか集まれたら､結構感動ものですよね。
（ブロスの前に乗っていたルネッサのミーティングでの経験で実証済み）。

[35] mixiユーザー 08月31日 05:20

>>[32] １７号の浦和らへんにドライブスルーのあるスタバありますよぉ～。

[36] mixiユーザー 08月31日 05:46

>>[35] おおっ！これはオフ開催出来そうな感じですね！

[37] mixiユーザー 09月04日 23:36

先日17号のスタバを見に行きましたが､駐車場係の人がいて､自転車置場に誘導されてしまうかもです。何台かそろったら車の駐車場使わせてくれるかな？質問しないで帰ってきてしまいましたが。

[38] mixiユーザー 09月05日 04:18

自分も１７号スタバ偵察してこよっと♪