RS@POCKET'SコミュのM田のバイク

まいど！！
9月に18万円で落札したR1-Zっていうバイクです
説明するのかなり大変なんで、当時のオーナーさんが掲載していた内容を以下に載せます。補足説明は「」で俺がします。


2スト独特のパワーバンドとサラウンドを堪能して下さい。
中古車両、古い年式ですので、ご理解頂ける方のみ入札をお願いします。
出来れば現車確認お願いします。
現在も調子よく走っています。
この前ツーリングに行って来ました。(170kmまでは出ました。)
後期型になると思います。ライトが付きっ放しです。(キルスイッチを付けてます)ハザードも付きます。
走行距離　　6900km(普通二輪なので不明扱いでお願いします)たまに乗りますので多少距離が伸びます。「現在でも9000ぐらい」
転倒歴　右側ありです。(前オーナー)「俺も軽く左で転倒ｗ」
フロントホイールに曲がりあります。空気もれはないです。バランスもとってもらってます。
フロントフォーク漏れはないです。曲がりは無いと思うのですがわかりません。まったく普通に乗れます。
エンジン　問題ないと思います。「オイルの漏れは少しあるが、問題なし」
クラッチ　すべりなし。
ミッションオイル交換済み。「もう一度交換済み」
タンク　サビ少
タイヤ　ダンロップtt900　前後5部山以上。「ハイグリップタイヤのこと。グリップ力や旋回力を強化したタイヤで割高である。」　
ここ一年半ぐらいで、RKシルバーチェーン　スプロケ前後アファーム　フォークオイル　ブレーキオイル　ラジエター液　バッテリー「交換の必要あり」　エアクリ　プラグ交換済みです。
カスタム箇所は、バーハン使用トップブリッチはNプロジェクト「走行体勢が楽になるパーツ」
ニッシンマスターシリンダー「グリップ力アップ」
フロントメッシュホース「グリップ力アップ」　
ブレンボキャリパー「グリップ力アップ」
NGKステダン「これは曲がってるけど一応使える、走行時の安定力を増加させるパーツ」
カーボンビキニカウル「風を避けるパーツ」
ウインカー
ヘッドライト
テールLED化
ラジエターnsr用に交換
ジャッカルチャンバー(右のサイレンサーにコケキズかずあります)「マフラーのこと。これは壊れて違うチャンバーにしてますｗ」
プラグコード
全塗装ブラックブルーパール(塗装屋さんで道具を借りて塗ったので綺麗です)


ってなってます。
このバイクのメリットは・・・
絶滅危惧種なので目立つ
音が独特に高いので目立つ
250ｃｃのくせにやたら早いので目立つ
自分で言うのは何やけどシブくて目立つ
2ｓｔのため、いじりやすくさらに目立てる
誰も乗っていないので盗まれる心配がない
車検いらない


デメリットは・・・
頻繁にメンテナンスをしなければならない
4ｓｔに比べて燃費が悪い
どしゃぶりの雨に弱いｗ（原因はバッテリーだと思う）
音が比較的うるさいので近所に気をつかうｗ
2人乗り用のステップが付いていないので、別途買う必要がある（非常に危険なので、バイクの2人乗りはおススメできない。するなら本当に運転に慣れてからにすべし）
4ｓｔに比べて運転操作が難しい（すぐ慣れるけどね）