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DUCATI SINGLES RESTRATIONコミュのピヴォット回りの考え方が斬新なフレーム

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ピヴォット回りの考え方が斬新なフレーム

mixiユーザー 2018年02月23日 11:34

シートレールから伸びているピヴォット部へのダウンチューブの先は、スリワリクランプになっていてメインフレームに取付けられるピヴォットシャフトと繋がる構造になっている。
（レンチNALLOWフレームの剛性を上げる為、当方も似たようなクランプを溶接しているが）

コメント(6)

[2] mixiユーザー 02月23日 17:54

オーナーは、「Bevel Heaven」の Mr Frank Scurria
剛性も値段も高そうなフレームだが、角断面のリア・フォークははてさてどーだろう？

[3] mixiユーザー 02月23日 18:00

艶なし黒のエンジンが良いですね、ベント３５０のエンジンは黒でしたが、ハゲハゲになる塗装でした、これは化学的処理？？？での黒？？？

[4] mixiユーザー 02月23日 18:28

>>[3]

なんとなくですが、フロントフォークが寝すぎてない？
もう2°ほど立てた方が良いように見えましたが・・🤔

[6] mixiユーザー 02月23日 19:41

アルミの黒染めは、砂肌には含浸しやすいけどいずれハゲますからねぇ・・。

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