CBX125FコミュのノーマルライトのHID化

CBX125のライトをHID化してみました。
バルブはPH7でオークションで購入。（35W－ハイ・ロー上下式）
インターネットで検索してみると、HID(PH7）を付けるとやたらと光軸が上に行くとあります。
こちらの商品もそうでした。

ちなみに買った値段１７１０円、送料１３００円で激安！

＊原因
?ハロゲンはフィラメントが横向きで、反射板から距離がバッチリ決まりますが、HIDの発光部は球体（6～7ｍｍ）で反射板からの距離が前後にばらつくきが出ること。
?設計がいい加減で、取り付け金具から発光部分までの距離が短い（足りない）。
?ハロゲンのフィラメントは、中心に有るのがHIで上にずれてるのがLOに対し、
HIDは中心に有るのがLOで、下にずれているのがHI

＊対策
?取り付け金具の先端を除去し、新たに作った３つ爪金具を半田づけ（発光部の球体手前部分と取り付け金具の距離をハロゲンに合わせた）
?HIDバルブの取り付けを逆にし、中心に有るのがHI、上にずれているのがLOに変更（ハロゲンと同じ）
（バーナーの配線が出ているところに２本の螺子があり、これを外して１８０度まわして螺子を止めました。）
?エンジンの振動がライトまで伝わるのでグロメットを入れてみました。

＊結果
?光軸は大体出るようになりました。レンズのカットが甘い事もあり、大体です（汗）。パッシングはされないと思います。
?グロメットを入れないと、上下式のバーナーは４０００回転辺りで揺れて光軸が上下します。
入れてやれば耐久性もUPします。