福音現実主義〜THE KING JESUSコミュのタイタニック号の教訓

タイタニック号の沈没はとりもなおさず人間の高慢が引き起こした事故です。彼らはタイタニックが沈む事などはあり得ないと考えていたために、わざわざ無謀にも危険水域に突入してしまいました。その事によってこの船は「沈むはずが無い」という大英帝国のうぬぼれが如何にもろくも崩れ去る者であるかが立証されてしまいました。それは丁度あらゆる帝国があっけなく歴史の表舞台から消え去ってしまったようにです。

三種類の指導者　


タイタニック号の悲惨な事故によって、この世には３種類の指導者がいることが誰の目にもはっきりとわかるようになりました。

これは現代社会にも見られるものです。

１・タイタニック号のスミス船長と乗員たち

先ずはタイタニック号のスミス船長と乗員たちです。彼らは英国商船出身者の中でも最高の航海術を身につけた人たちでした。彼らはスミスのように有能で、経験と知識を兼ね備えた船長は大英帝国のどこを探しても見つからないと信じていました。一度も海難事故を起こしていないという彼の実績と沈まないように作られた船に事故を起こすはずの無い有能な船員が乗っている事を総合的に考えてみてください。

ところが実際にはおそらく、このように「科学技術の粋を集めた船に最も有能な船員が乗っていた事実ことこそ」がこの船を暗い運命の中へと陥れる一因になっていたのでしょう。

その慢心が不注意を引き起こしてしまったのです。タイタニックの船員は正式な救命ボートの訓練を全く受けていませんでした。よって乗客を計画性を持ってボートへ導く計画性も無くボートのおろし方すら知らないものもいました。

船が刻々と沈みかけている中、わずかな時間に乗客救助のための全ての計画を練り、全てのノウハウを学ばなくてはならなかったのです。そのため助かる人も助からず、予想を大きく上回る犠牲を払う結果を招きました。

まだ人が乗れる余地があるのに海面に降ろされたボートも多くありました。
その間乗客たちは甲板で足止めをくらい不安に苛まれました。

船の乗組員全員ががその運命的な夜に対する備えを怠ったために、その当然のつけを払う事になってしまいました。

私たちも同じような事態に見舞われるのでしょうか？

もし同じようなことが現代社会に起るならば我々も同じような大きなつけを払うようになってしまうでしょう。

神はいまも時の印を見分け、用心して目を覚ましているように、「従うものたち」に語られています。全地に警告のホイッスルを響き渡らせておられます。我々はその警笛に耳を傾けなければなりません。

聖書を見ると神が用いた偉大な登場人物はほとんど失敗と敗北の炎の中をくぐり抜けた後、大いなる勝利を経験しました。

アレキサンダー・ソルジェニーツィンガきっぱりと言ったように

『生物学によっても温室育ちは、全ての生物にとって必ずしも良いものでない事を教えられます。』

温室育ちは自己満足という最も危険な敵に扉を開いてしまう事もあります。

タイタニックの船員たちが進行方向直前にとてつもなく大きな氷山があるという警告を六回も受信していながら、速度を緩めさえしなかったという事を他にどのように説明できるでしょうか？

聖書には、大いなる働きをした信仰の勇士たちがおかした失敗と敗北についても、包み隠さずかかれています。その事自体のうちに、教訓が含まれています。私たちは、自分がたっていると思う時、倒れないように気をつけなくてはなりません。使徒パウロでさえもサタンに打たれました。一度も悪魔の欺きを受けたり、大きな失敗、過ちをおかした事が無いというクリスチャンや教会の証を耳にするとき、もしそれが誇らしげに語られているようなら、その人たちはいつかきっと大きな落とし穴に落ちる事になるでしょう。おそらく、傷ついた事の無い人たちとは、まだ霊的な戦いのただ中に身を置いた事の無い人たちでしょう。そのような人は、一度霊的な戦いに入ってしまったら、負傷するだけではすまずに命を落とす事にもなりかねません。

タイタニック号の沈没事件では、他に二隻の船が重要な役割を果たしました。カリフォルニア号とカルパチア号です。これらの船の船長は、今日の社会に見られる二種類の指導者を驚くほど象徴的に現しています。

２.カリフォルニア号のロード船長

カリフォルニア号には、成功と失敗の日々から何かをはっきりと学び取った船長が乗っていました。その船長は、慎重で用心深く、石橋を叩いても渡らないような人でした。もし、失敗を恐れるあまり、優柔不断という種が私たちの心の中にまかれてしまったら、私たちは人生という現実を目の前にして、慎重になりすぎて何も出来なくなってしまうかもしれません。タイタニック号の事件からもわかるように、慎重になりすぎる事は、自信過剰になる事と同じくらいに、致命的な結果を招きかねません。カリフォルニア号のロード船長は、前方に氷山があるという事を耳にしたとき、船の速度を落としました。彼は氷山が視界にはいると、船をとめるように命令を出し、世が明けるのを待ちました。その船の無線通信士は、危険水域を航行している船に向かって警告を発しました。午後七時半、この船の警告がタイタニック号によって受信され、航海日誌に記録されました。
　普段、波の荒い北大西洋は、その晩、驚くほど穏やかでした。生まれてこのかたこれほど穏やかな海を見た事が無いと語った航海士が何人もいたくらいです。タイタニック号のライトラー一等航海士は、海洋審判のとき、「あらゆるものが自分たちの船めがけてぶつかってくるかのようだった。」と、証言する一方で、海そのものは波一つなく穏やかだったと述べました。この航海士の言葉には、人々が「平和だ、安全だ。」といっているようなその時に、「突如として滅びが彼らに襲いかかります。」との聖書の言葉を彷彿とさせる響きがあります。

カリフォルニア号の船員たちも、海のあまりの静かさにすっかり気を緩めてしまったに違いありません。ブリッジで見張りをしていた船員たちもタイタニック号がほんの数キロ手前まで近づいてきてとまるのが目に入りました。彼らはタイタニック号も氷山に気付き一晩を明けて様子を見るためにとまったと思ったのです。その後タイタニック号は数分置きにロケット弾を打ち上げ始めました。それは通常、海難事故の合図として打ち上げられるものでした。カリフォルニア号の船員たちは、きっと自分たちの視界に入っていない別の商船に対して合図を送っているに違いないと勝手に解釈して安穏としていたのです。もし、気を確かにして合図に対し、しかるべき処置をとっていればカリフォルニア号はそのとき失われた命を全て救うことができたかもしれません。カリフォルニア号の船員たちのとった信じがたい態度と似たような事が、今日大多数の教会のうちにも見られます。最後の審判の日がきて、歴史の最終章が読み上げられるとき、私たちは、カリフォルニア号のロード船長のように、多くの命を救える立場にいながら、命を救うどころか、何もしないで一晩中眠りこけていた人があまりに多い事に驚くでしょう。自分の都合いいように解釈するという行為は、臆病者たちの保身の砦として広く用いられています。彼らは氷山を恐れるあまり、明らかな緊急事態にも何の行動も起こさなくてすむように、自分に都合の良い解釈をしてお互い慰めあっていたのではないでしょうか？　私たちも自分自身に同じ質問を投げかけなければならないのではないでしょうか？　黙示録２１；８には「臆病者、不信仰のもの、憎むべきもの、人を殺すもの、不品行のもの、魔術を行うもの、偶像を拝むもの、全て偽りをいうものどもの受ける分は、火と硫黄との燃える池の中にある。これが第二の死である。」とかかれています。個々では臆病者が、人を殺すものと同列におかれています。人を救いに導ける時にしかるべき事をせず、死に追いやってしまえば、主に対して申し開きをしなくてはなりません。主は全ての人の命を救うために地上に来られました。同じように我々も命を顧みる事無くご自身に従うように私たちを召しておられます。

主のために命を失う時にのみ、私たちはそれを自分のものとするでしょう。