－ｏｔｍ－コミュのKDXシリーズのリヤサスOHなどについて

皆さん、どうも中の人です。

今年に入り更に外注作業率を下げるべく、リヤサス簡易OHとして作業できる環境が整いつつあります。

これまでコスト上で特に入手難であったバンプラバーについては、別車種の純正流用加工で安価にて対応を取り約0.16諭吉。
個人的には機能は果たしているので、社外品コストを考えるとリーズナブルと思いますが、見た目を気にする向きには＾＾；
もう一つの難題だった窒素は思い切ってリース。
最後の難関であるロッドの錆びに対しては外注先を確保。
otmから外注先への往復送料を含めて約1諭吉程。
これが高いか安いかは、それぞれの価値観でどうぞ。（笑）

また、ASSYでならば純正入手可能なシールヘッドについては、個人的に使い捨て感が気に入らない部分もあり、現在、国産シールを選定して使い、シールヘッドをアルミでワンオフする形で軽量な物を考えています。

今月は丁度、依頼品のリヤサスの一つがロッド再メッキとシールヘッド損傷の為、その代替えとしての試作があり、人柱的に実験試作予定です。

試作後にはサンプル画像をotm若しくはトピックにてアップしますので、気になるような方はどうぞ～～

色々な面で「超駆け出し」の為、老舗ショップチューナ様や加工屋さんの方々にはまだまだ足元にも、抜け毛の先ほどにも及びませんが（笑）
精進してまいります。

注：画像は純正流用加工後のバンプラバーと朽ち果てた純正ラバーです。
現在は、純正に更に外観の近い物を見つけたので、下端部分の調整切削以外は違和感は更に少ないです。