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ジャズコミュの高回転の振動について質問お願いします。

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メンテナンストピックがなかったのでトピたてさせてもらいました。失礼しますm(_ _)m
題名に記載しましたように、全ギアで高回転(タコメーターが無いので具体的には説明できませんが、トップで60キロこえたあたりから)での振動が最近出始めてきました。
初めは、クランクがへたってきたのかと思い、ケース割って確認したのですがベアリング関係のガタやシブさなどは確認できませんでした。

原因が見た感じ私にはわかりません。

どなたかご指導受けれたらと思います。

よろしくお願いしますm(_ _)m

コメント(2)

 そもそもが50ccのエンジンなので60km走行なんてのはエンジンにとっての全力疾走。
 よほどのファインコンディションでなければ振動のひとつやふたつ出るほうが普通かと思われます。

 「最近振動が出てきた」との仰せですが、むしろ最近になるまで振動が出ていなかったことを感嘆するばかりです(´∀`)


 文面から察するにもともとのコンディションはすごく良さそうですし、クランク割る技術力をお持ちであればエンジンマウントを手始めに、エンジンについているネジというネジを一回緩めて規定トルクで〆なおすのをオススメしてみます。
 特にJAZZの場合シートの真下あたりのマウントが鬼門のようで、緩みやクラックの報告を時々見ます。

 そのほかカムチェーンが伸びてくるとフレ幅が増えて振動を呼ぶことも。
(伸びきってしまうと異音が出るのですぐわかりますが、経験上延び切る前にまず振動が増し、その後異音に転じる感じです)

 振動のたぐいはエンジン由来のものも多いですが、案外マフラーとかリアサスとかフェンダーの共振によるものだったりもするので各部注油と増し締めだけでけっこう改善したりします
(=゚ω゚)ノ




>>[1]
大変参考になりました。カムチェーンのノビなどは気にしていませんでしたし、外装のゆるみでも振動がでたりするんですね。
ありがとうございました。

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