鉄道＠ＪＲ／本館コミュのＪＲ北海道７２１系交流近郊型電車専用トピ

■７２１系電車専用■[26-08訂補]

こちらのトピックは７２１系電車の投稿にご利用ください。

【写真1】721系0番台(管理人)
【写真2】721系3000番台(みさきちさんご提供)
【写真3】721系3100番台(みさきちさんご提供)

※写真2と写真3はみさきちさんからご提供頂きました。ありがとうございます。

★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★

■Wikipedia

・JR北海道721系電車
　http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93721%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

■所属

・[北]札幌運転所(札サウ)
　函館本線／小樽〜旭川間
　千歳線／札幌〜苫小牧・新千歳空港間　
　札沼線／札幌〜北海道医療大学間

■電源

　架空線／交流50Hz20kV

■最高速度

・0番台
　120km/h

・1000番台以降
　130km/h
　※社内都合により120km/hに引下げ

■ブレーキ方式

・0番台
　発電ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ

・1000番台及び2000番台、3000番台、4000番台、5000番台
　回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ

■制御方式

・1次車〜5次車
　サイリスタ連続位相制御方式
　N-CS721形／三菱電機・東芝

・6次車〜7次車
　可変電圧・可変周波数制御(GTO-VVVF)方式
　形式不明

・8次車
　可変電圧・可変周波数制御(IGBT-VVVF)方式
　形式不明

■主電動機

・1次車〜5次車
　N-MT721形直流直巻電動機／150kW

・6次車〜7次車
　N-MT785形三相交流誘導電動機／215kW

・8次車
　N-MT731形三相交流誘導電動機／230kW

■台車形式
・1次車〜5次車
　円錐積層ゴム式ダイレクトマウント(ボルスタレス空気ばね)台車
　[M]N-DT721形
　[T]N-TR721形

・6次車〜7次車
　軸梁式ダイレクトマウント(ボルスタレス空気ばね)台車
　[M]N-DT721A形
　[T]N-TR721A形

・8次車
　軸梁式ダイレクトマウント(ボルスタレス空気ばね)台車
　[M]N-DT721B形
　[T]N-TR721B形

■集電装置

・1次車〜7次車
　N-PS721形／下枠交差形

・8次車及び換装車
　N-PS785形／シングルアーム形

■新製

　川崎重工業
　近畿車輛
　日立製作所
　ＪＲ北海道苗穂工場(ND生産)

■新製形式

・0番台(1次車)1988年[24両]
　クモハ721形0番台<Mc>
　　　 1〜　 8
　モハ721形0番台<M>
　　　 1〜　 8
　クハ721形0番台<Tc>
　　　 1〜　 8

・0番台(2次車)1989年[24両]
　クモハ721形0番台<Mc>
　　　 9〜　16
　モハ721形0番台<M>
　　　 9〜　16
　クハ721形0番台<Tc>
　　　 9〜　16

・0番台(3次車)1990年[6両]
　クモハ721形0番台<Mc>
　　　17・　18
　モハ721形0番台<M>
　　　17・　18
　クハ721形0番台<Tc>
　　　17・　18

・0番台(4次車)1991年[12両]
　クモハ721形0番台<Mc>
　　　19〜　22
　モハ721形0番台<M>
　　　19〜　22
　クハ721形0番台<Tc>
　　　19〜　22

・0番台(5次車)1992年[5両]
　クモハ721形0番台<Mc>
　　　23
　モハ721形0番台<M>
　　　23
　モハ720形0番台<M'>
　　　23
　サハ721形0番台<T>
　　　22
　クハ721形0番台<Tc>
　　　23

・100番台(5次車)1992年[18両]
　クモハ721形200番台<Mc>
　　 201〜 203
　モハ721形100番台<M>
　　 101〜 103
　モハ721形200番台<M>
　　 201〜 203
　モハ720形100番台<M'>
　　 101〜 103
　サハ721形200番台<T>
　　 201〜 203
　クハ721形100番台<Tc>
　　 101〜 103

・0番台(6次車)1993年[15両]
　クハ721形1000番台<Tc1>
　　1001〜1005
　クハ721形0番台<Tc2>
　　2001〜2005
　モハ721形0番台<M>
　　1001〜1005

・1000番台(7次車)1994年[15両]
　クハ721形1000番台<Tc1>
　　1009〜1009
　クハ721形0番台<Tc2>
　　2009〜2009
　モハ721形0番台<M>
　　1009〜1009

・5000番台(8次車)2003年[21両]
　モハ721形5000番台<M>
　　5001
　モハ721形5100番台<M>
　　5101〜5103
　モハ721形5200番台<M>
　　5201〜5203
　サハ721形4100番台
　　4101〜4104
　サハ721形4200番台
　　4201〜4204
　サハ721形5100番台
　　5101〜5103
　サハ721形5200番台
　　5201〜5203

■改造形式

・3000番台(最高速度130km/h化)2002年[21両]
　クモハ721-3015〜3021←クモハ721-15〜21
　モハ721-3015〜3021←モハ721-15〜21
　クハ721-3015〜3021←クハ721-15〜21

・2200番台(VVVF化)2010年[3両]
　クモハ721-2207←クモハ721-7
　モハ721-2107←モハ721-7
　クハ721-2107←クハ721-7

・5000番台(編成組換えによる改番)2003年[1両]
　クハ721-5001・5002←クハ721-1005・2006

・3000番台(130km/h化)2002年[6両]
　クモハ721-3022←クモハ721-22
　モハ721-3022←モハ721-22
　サハ721-3022←サハ721-22
　モハ721-3023←モハ721-23
　モハ720-3023←モハ720-23
　クハ721-3022←クハ721-22

・3000番台(130km/h化)2002年[6両]
　クモハ721-3201〜3203←クモハ721-201〜203
　モハ721-3201〜3203←モハ721-201〜203
　サハ721-3201〜3203←サハ721-201〜203
　モハ720-3101〜3103←モハ721-101〜103
　モハ721-3101〜3103←モハ721-101〜103
　クハ721-3101〜3103←クハ721-101〜103

・4000番台(編成組換えによる改番)2003年[16両]
　クハ721-4101〜4104←クハ721-1003・1006・1007・1002
　クハ721-4201〜4204←クハ721-2004・2005・2008・2002
　モハ721-4101〜4104←モハ721-1003・1006・1007・1002
　モハ721-4201〜4204←モハ721-2002・2005・2008・2002

・5000番台(編成組換えによる改番)2003年[6両]
　クハ721-5101〜5103←クハ721-1001・1004・1008
　クハ721-5201〜5203←クハ721-2001・2003・2007

・3000番台(VVVF化)2011年[6両]
　クハ721-3222←クモハ721-3022
　モハ721-3222←モハ721-3022
　サハ721-3222←サハ721-3022
　サハ721-3123←サハ721-3023
　モハ721-3123←モハ721-3023
　クハ721-3122←クハ721-3022

・3000番台(VVVF化に伴う電装解除)2011年[6両]
　クハ721-3201〜3203←クモハ721-201〜203
　サハ721-3101〜3103←モハ721-101〜103

★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★

【その他】
・トピックトップの修正・加筆等は管理人までお知らせ下さい。