JR全線乗りつぶしコミュの乗りつぶしの思い出

みなさまそれぞれ、ご自分のやり方で｢乗りつぶし｣をしてきたと思われますが、その中では多くの思い出があったことでしょう。そんな思い出を語り合いませんか？

コメント(14)

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では、私から。
七尾線(穴水～輪島)
私が乗ったのは｢のと鉄道｣として廃止になる直前でした。雪の降る寒い冬でした。前日、金沢に泊まり、翌日の輪島ゆき急行｢能登路｣で出発しました。初め、乗車率は40％くらいでしたが、約半分は七尾で下車したように記憶しています。
朝日の輝く七尾湾は非常に美しかった。
穴水からは山あいを走ります。林が雪に被われ、なんとも言えず美しい…。廃止されてしまったのが残念でなりません。

[2] mixiユーザー 03月20日 01:59

この間周遊きっぷと18きっぷを組み合わせてローカル線をいろいろとまわってきました。
飯田線、大糸線(真っ暗で見えず、おまけに怪我)、吾妻線、五能線、男鹿線、田沢湖線(一応、地方交通線なので)
飯田線は豊橋を伊那路1号で出発しました。よく晴れた空と、天竜峡の組み合わせで、非常によい景色でした。飯田からの普通列車では、地元の高校生と少しお話もしました。一人旅ばかりなのですが、旅先ではよくお喋りしています。
「一期一会」という言葉を旅のつど意識させられます。

あまりきれいな写真ではありませんが……

[3] mixiユーザー 03月20日 23:45

私のJR完乗を果たした路線は参宮線でした。

前夜ながらで名古屋に行き、名古屋から快速みえで鳥羽まで直行。車内で車掌さんに頼み込んで色紙を書いて貰いました。

その後九州新幹線が開通しましたが、開通2ヵ月後に全日空｢超割｣で鹿児島に行き、博多まで行きは肥薩おれんじ鉄道、帰りは九州新幹線経由で往復しタイトル維持を果たしました。

[4] mixiユーザー 03月23日 00:28

はじめまして。
乗りつぶしを30年近くやってる者です(今年の夏にＪＲ100％達成予定)。

思い出と言うと・・・個々の思いでもさることながら、せっかく乗った路線が廃止される切なさはなんとも言えません。
特に北海道には思い入れがあり、天北線・美幸線・興浜北線・興浜南線・名寄線・湧網線・深名線・羽幌線・標津線・士幌線・池北線・歌志内線・上砂川支線(函館線)・・・。
できる事なら、もう一度乗ってみたいものです。

[5] mixiユーザー 03月23日 09:44

JRでは九州だけ全線制覇しましたが、最後の路線が筑豊本線の新飯塚→若松で、路線の起点に向かって進んでいった結果、キロポストがカウントダウンになって印象的でした。

[6] mixiユーザー 04月01日 02:18

先日の東北旅行で陸羽西線、陸羽東線、気仙沼線、大船渡線の一部など乗り潰してきました。
雪に浮かぶ最上川の流れ、鳴子温泉の上質の湯など東北の旅を堪能してきましたが、仙台で１時間の時間待ち。
青葉城に行くにはちょっとムリだなあ・・なんか１時間でできること・・

仙石線仙台－あおば通間の乗りつぶしが出来る（笑

あおば通駅のあまりの仙台駅への近さに、苦笑しました。
駅上がってふり返ったらすぐじゃないか。
まあその気になれば利府支線にも乗れたのだが・・（笑
そんな余裕の無い旅、嫌じゃ。

[7] mixiユーザー 07月04日 00:06

先月、仙崎支線と美祢線に乗車して、念願のJR全線乗り潰しを完了しました。

最後まで乗れなかった路線が、前述の美祢線の他、三江線、木次線、因美線といった、本数の少ない陰陽連絡のローカル線ばかりだったので、プラン作りには苦労しました。

今では、簡単にインターネットを利用して宿泊施設を探せますが、以前は現地で見つけたユースホステルや二人組用のホテルに一人で泊まったことも(苦笑)

今となっては良い思い出です。

[12] mixiユーザー 05月09日 22:41

5月3日に北海道新幹線の新青森－新函館北斗感を乗り、JR全線完乗を継続。
ついでに、5月6日に札幌市電の西4丁目－すすきの間も乗り、北海道内全線完乗も継続中。

可部線の可部‐河戸間1.6kmと、おおさか東線の新大阪‐放出間11.1kmの開業が待ち遠しいです。

[13] mixiユーザー 05月16日 10:09

ＪＲ全線の「完全乗車」達成された方は多いと思いますが、私の場合はＪＲ「在来線」のみの完全乗車を目指して、平成２６年９月４日に肥前山口駅→諫早駅の乗車で達成することが出来ました。
なぜ、在来線のみの完全乗車を目指したのか？・・・その理由は「青春１８切符」（「北海道・東日本パス」や「秋の乗り放題パス」など類似切符含む）の使用期間中の乗車のみで完全乗車達成を目指したからです。

平成１６年７月の定年後に初めて「青春１８切符」を使用し、ちょうど１０年後の平成２６年に達成できたのですが、私の「在来線完全乗車」達成の自慢は、未乗車線に乗りに行くときも「青春１８切符」で乗車する駅まで、ひたすら在来線を乗り継いで行ったことです。

しかし残念ながら、１０年間の最後の年の２回の九州旅行（日南線目標の旅と、長崎本線の肥前山口駅～諫早駅目標の旅）で、名古屋からの九州入りに「格安航空」を利用してしまいました。
「ムーンライト九州」が廃止となってしまい、名古屋から九州まで行くのに丸一日余分に掛かってしまうことと、定年後１０年の節目に在来線完全乗車を達成したかったので・・・・中部国際空港～鹿児島空港の飛行機便を利用してしまいました。
１０年間で「青春１８切符」以外での移動は、この２回の飛行機便だけです！！

[14] mixiユーザー 08月13日 17:02

新幹線を含めたJR全線においては今年6月12日に乗車した北海道新幹線だが、在来線で最後に乗りつぶした路線は2011年12月のおおさか東線放出～久宝寺間。

ちなみに北海道内のJR線（北海道新幹線を除く）完乗は2004年2月。

また写真は鉄道時代のJR富山港線（現富山ライトレール）岩瀬浜駅構内にて（1998年9月3日撮影）。

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