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ＣＡＬＬＥ　ロードバイク自転車コミュの135mmエンドを130mmエンドに加工

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135mmエンドを130mmエンドに加工

mixiユーザー 2010年04月28日 16:14

勝手にスレ立てしてすみませんたらーっ（汗）一応リアエンドの幅を130mm化できたので報告を…

コメント(6)

[1] mixiユーザー 04月28日 16:25

?Ｍ６・150mm(本当は160〜170mmあると嵌める時、楽です)の六角ネジとＭ６ナット、Ｍ６ワッシャーでリアエンドを締め付けて行きます。

この際、締め付けるナットをＲＤと反対にするとナットを回す時に邪魔になりにくいです指でOK

[2] mixiユーザー 04月28日 16:34

?ＲＤ側の固定用と反対側(回す用)で２つのレンチを使いゆっくりとエンドを締め付けて行きます。

締め付けるとチェーンステーがハの字になりますが、広い側が85mmになるまでは締め付け可能でした…

[3] mixiユーザー 04月28日 16:44

これは効果あるかわかりませんが(笑)

?ドライヤーでチェーンステー、シートステーのベンド部分に熱を与えます。この際、写真のようにダンボールで熱風を反射させると、意外と高温になります。

下敷きなどの樹脂製品だと溶けちゃうかもしれないのでダンボールが無難です(笑)

[4] mixiユーザー 04月28日 16:51

?左右のチェーンステー、シートステーのベンド部(計４ヶ所)を熱したら１〜２時間放置。

それから締め付けていたネジとナットを外すと約130mmのエンド幅になっていました(≧∇≦)ｂ

見づらいかもしれませんが、もう一枚の写真では130mm(ロード用)のハブがぴったりですグッド（上向き矢印）

[5] mixiユーザー 04月28日 17:08

無駄にコメント欄使っちゃってすみません顔(願)見やすくするためですので…

一応、一時的な130mm化には成功しましたが、もしかしたらバネのように135mmに戻るかもしれませんたらーっ（汗）

さらに、135mmをネジのチカラで85mmまで縮めたのでフレームにはかなり無理なチカラが働いてしまったハズですもうやだ〜（悲しい顔）

そのせいで135mmエンドのまま130mmホイールを使うより耐久性が落ちてしまうかもしれません(--;

と言う訳でクラックが入ったら報告します(笑)

危険性に関しては破断の前兆を見逃さず安全に乗ればいいだけの事かなと言う事でexclamation ×2ウッシッシ

[6] mixiユーザー 04月28日 19:02

わこさん
おお〜〜〜良いではないですか＾＾
参考になりました　トピックは立ててかまいませんよ

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